ในประเพณีอันยิ่งใหญ่ของคนรวยที่ไม่สามารถหาซูเปอร์คาร์ที่ดีพอสำหรับความต้องการของพวกเขา (Koenigsegg, Spyker, Pagani, ฯลฯ) แจสเปอร์เจนเซ่นได้สร้างรถแปลกใหม่ของตัวเองราคาแพงและพิเศษมาก Zenvo ST1 นั้นสร้างขึ้นด้วยมืออย่างสมบูรณ์ในเดนมาร์กและได้รับการออกแบบโดยทีมวิศวกรที่แท้จริงไม่ใช่แค่ผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยีของเซ่นเองเท่านั้น

บริษัท เริ่มต้นทำงานด้วยวิธีต้นแบบในปี 2004 แม้ว่าการตัดสินใจที่จะเดินหน้าต่อไปด้วยการสร้างรถยนต์ไม่ได้ทำขึ้นมาจนถึงปี 2549 สองสามปีต่อมาต้นแบบนั้นพร้อมสำหรับการทดสอบไดโนการทดสอบบนถนนและอีกมากมาย แก้ไขหลังจากลิ้มรสแรกของโลกแห่งความจริง แต่ในช่วงฤดูร้อนปี 2551 รถคันนั้นชน 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาทีช้ากว่าเวลาเป้าหมาย 3 วินาทีแบน แต่ไม่โทรมเกินไปสำหรับรถที่มีอยู่ในภาพร่างไม่นานก่อนหน้านี้

Zenvo ST1

ST1 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เลอม็องในปี 2009 - ไม่ใช่ในฐานะรถแข่งคุณ แต่ในองค์ประกอบของความแปลกใหม่ที่หายากและคนที่สามารถซื้อได้ มันทำให้รอบของการแสดงรถยนต์ระหว่างประเทศและทำให้มันไปยังสหรัฐอเมริกาในปลายปี 2011 ในฐานะ ST1-50S ข้อสันนิษฐานคือการกำหนด "50S" หมายความว่ารถสามารถขับบนถนนได้อย่างถูกกฎหมายใน 50 รัฐ แต่มีเพียง Zenvos เพียง 15 แห่งที่จะถูกสร้างขึ้นและผู้ที่ขายให้กับผู้ซื้อที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าจะเป็นวันที่มีตัวอักษรสีแดงหากคุณเคยเห็นหนึ่งในเหล่านี้อยู่ในป่า

เครื่องยนต์

Zenvo ST1 ใช้ซุปเปอร์ชาร์จขนาด 7 ลิตร V8 1104 แรงม้าสัมผัสได้มากกว่า Bugatti Veyron แต่ไม่มากเท่า SSC Ultimate Aero (อันที่จริงแล้วเป็นเครื่องยนต์ Corvette ที่ทีม Zenvo หายใจเข้า) ยังเอาท์พุทแรงม้าสี่รูปมากกว่าที่พวกเราส่วนใหญ่จะเจอ มันมีเกียร์ธรรมดาหกสปีดซึ่งดูเหมือนจะเป็นเรื่องปกติ แต่คุณสามารถรับสไตล์ F1 โดยอัตโนมัติได้หากคุณต้องการ และเช่นเดียวกับรถที่คุณอาจขับขี่ Zenvo มีระบบควบคุมการลื่นไถลและ ABS

ไม่เหมือนกับรถของคุณ Zenvo มีการตั้งค่าเครื่องยนต์สามแบบ: Wet, Street และ Track โทนสีแบบเปียกลงมาที่ 750 แรงม้าที่สมเหตุสมผล Street ช่วยให้คุณมี 1, 000 แรงม้าและ Track ให้แรงม้ามากพอที่จะสูบบุหรี่ให้กับคนอื่นที่กล้าเข้าร่วมสโมสรในวันนั้น หากคุณเชื่อได้ความเร็วจะถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ดังนั้นคุณจึงไม่ทำร้ายตัวเอง - ถึง 233 ไมล์ต่อชั่วโมง

Zenvo ST1 Specs

• เครื่องยนต์: ซุปเปอร์ชาร์จ 7 ลิตร V8
• แรงม้า: 1104 แรงม้า
• แรงบิด: n / a
• ความเร็วสูงสุด: 233 ไมล์ต่อชั่วโมง (จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์)
• 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3 วินาที
• ราคา: $ 1.8 ล้าน

การออกแบบ Zenvo ZT1

มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับการออกแบบเชิงมุมที่ก้าวร้าวเช่นนี้? การระดมสมองรอบแรกเป็นการเอาต์ซอร์ซแม้ว่า Zenvo ถามว่าซุปเปอร์คาร์ของพวกเขาดูเหมือนจะไม่มีซุปเปอร์คาร์คนอื่น กระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมมีจุดประสงค์เพื่อเป็นเครื่องหมายการค้าของ Zenvo ดังนั้นให้มองหาสิ่งนั้นและช่องอากาศและสกู๊ปให้บริการตามวัตถุประสงค์ที่ชัดเจนเนื่องจากปริมาณความร้อนที่เครื่องยนต์ต้องสร้าง มุมที่แหลมที่ด้านข้างของรถทำหน้าที่ด้านแอโรไดนามิกและเพิ่มความโดดเด่นให้กับ Zenvo

Zenvo ST1 ภายใน

รถคันนี้มีราคาแพงและความรวดเร็วนี้มักจะแยกทางเดียวหรืออื่น ๆ เมื่อมาถึงการตกแต่งภายใน ไม่ว่าพวกเขาจะมีกระดูกเปลือยการตกแต่งภายในที่พร้อมสำหรับการแข่งขันได้ปลดสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปเช่นวิทยุหรือการปรับที่นั่งอัตโนมัติในชื่อของน้ำหนักที่เบากว่าและเวลาที่เร็วกว่า หรือพวกเขาเต็มไปด้วยเงินฟุ่มเฟือยทั้งหมดสามารถยัดเข้าไปในห้องโดยสารขนาดเล็ก Zenvo ST1 แยกความแตกต่างด้วยที่นั่งแข่ง (แสงสนับสนุน) ที่ปรับได้ทางอิเล็กทรอนิกส์ (คนขับและผู้โดยสารทั้งสอง) จอแสดงผลแบบเฮดอัพที่ฉายลงบนกระจกหน้ารถนั้นมีเครื่องวัด G-force ซึ่งไม่ได้พบในรถเก่า ๆ เพียงอย่างเดียว แต่ปุ่มสตาร์ทและระบบนำทางน่าจะคุ้นเคยมากกว่า จริงๆแล้วมันไม่ใช่ทุกอย่างที่ตกแต่งภายในสำหรับราคา - ซึ่งหยุดเพียงแค่ $ 2 ล้าน - แต่มันจะทำ