ขอแนะนำ Sportster รุ่นใหม่ล่าสุดของ Harley-Davidson Roadster

ประวัติศาสตร์ของ Harley-Davidson Sportster นั้นยาวเป็นเรื่องราวและไม่เหมือนใคร Sportster เปิดตัวในปีพ. ศ. 2507 และกลายเป็นสัญลักษณ์สำคัญในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของฮาร์เลย์ด้วยการนำเสนอตัววิ่งที่ราคาไม่แพงซึ่งอนุญาตให้จุดเข้าร่วมทั่วไปในแบรนด์นิทาน ในขณะที่รุ่นผู้ผลิตรายอื่นเข้ามาและออกไป Sportster ติดอยู่เพราะสไตล์ที่ยืนยง

เช่นเดียวกับเวลาที่เปลี่ยนไปผู้มาใหม่ที่เกี่ยวข้องเช่น Star Bolt R-Spec และ C-Spec มาพร้อมกับทางเลือกที่มีศักยภาพ (และราคาไม่แพง) สำหรับจักรยานยามเก่าของ บริษัท มอเตอร์ เข้าสู่ปี 2016 และ Roadster Sportster รุ่นใหม่ล่าสุดของ Harley นำเสนอสิ่งที่ทันสมัยในรูปแบบที่คุ้นเคย เปิดตัวด้วยโฆษณา "Loose Loose" ที่ระลึกถึงความตื่นเต้นในการขี่จักรยานอย่างง่าย Roadster ได้ตีความใหม่ Sportsters ของโรงเรียนเก่าด้วยสไตล์ที่ปรับปรุงใหม่และกลไกที่ได้รับการปรับปรุง

ทำไม Roadster สัญญาว่าจะหายใจชีวิตใหม่เข้าสู่ผู้เล่นตัวจริงของ Sportster คลิก 'ถัดไป' เพื่อค้นหา

ที่เกี่ยวข้อง:

• 2011 รีวิว SuperLow Sportster ของ Harley-Davidson

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยล้อ

Sportster ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มาอย่างยาวนานในเรื่องการขับขี่ที่รุนแรงและ Roadster มีเป้าหมายที่จะทำให้นักวิจารณ์เงียบลงด้วยการตั้งค่าช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ แต่สิ่งแรกและสำคัญที่สุดในการต่อสู้เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นก็คือมวลที่ไม่ได้เตรียมไว้เนื่องจากไม่มีสิ่งใดที่ทำให้ระบบช่วงล่างทำงานหนักเหมือนล้อหนัก

The Roadster มีล้ออลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบาซึ่งนักออกแบบอุตสาหกรรมของ Harley-Davidson Ben McGinley กล่าวว่าเป็น "ล้อหล่อที่ซับซ้อนที่สุดที่เราเคยสร้างขึ้น" ล้อ Offset-Split 5-Spoke มีขนาด 19 นิ้วขึ้นไปด้านหน้าและ 18 นิ้วที่ด้านหลังน้ำหนักของโรดสเตอร์ลดลงพร้อมกับระบบช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ควรปรับปรุงคุณภาพการขับขี่อย่างมาก อย่าเข้าใจผิดว่า Roadster มีน้ำหนักตัวมากนัก: ด้วยน้ำหนักที่ลดลงถึง 568 ปอนด์เธอยังคงมีน้ำหนักเหลือเฟือกับเฟรม

การจัดการที่ทันสมัย

ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าของ Sportsters ที่มีช่วงล่างในการวัดการเดินทางเพียง 1.6 นิ้ว Roadster รุ่นใหม่มีการเคลื่อนไหวที่มากขึ้น: หน้า 4.5 นิ้วขึ้นไปและ 3.2 นิ้วที่ด้านหลัง การอัพเกรดจากระบบกันสะเทือนแบบตื้นหมายความว่า Roadster ควรดื่มด่ำกับการกระแทกและให้การขับขี่ที่มีความเป็นอารยธรรมมากขึ้น

ทำงานร่วมกับล้อที่มีน้ำหนักเบา Roadster นำเสนอตลับหมึกพิมพ์เดี่ยวขนาด 43 มม. แบบ inverted พร้อมสปริงแบบสามอัตรา การควบคุมความแข็งแกร่งและการบังคับเลี้ยวได้รับความช่วยเหลือจากปากกาจับสามอันที่ทนทาน ที่ด้านหลังโช้คอัพอิมัลชั่นคอยล์แรงกระแทกแบบแก๊สชาร์จใหม่พร้อมการทำงานแบบปรับแรงได้พร้อมสปริงแบบสามอัตราเพื่อให้หลุมบ่อเรียบและเพิ่มความเปล่งปลั่งบนพื้นผิวที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

การยศาสตร์เชิงก้าวร้าว

ในขณะที่การเข้าถึงได้เป็นสัญลักษณ์ของรุ่น Sportster มานานแล้วการยศาสตร์ของ Roadster ควรดึงดูดผู้ขับขี่ที่มีความสปอร์ต Roadster อ้างว่ามีระบบควบคุมการเดินเท้ากลางและมือจับแนวราบที่เหยียดไรเดอร์เหนือถังน้ำมันเชื้อเพลิง 3.3 แกลลอน

ความสูงของเบาะยังคงเป็นมิตรสำหรับผู้เริ่มต้นโดยระยะทางอานถึงทางเท้าอยู่ที่ 30.9 นิ้วโดยไม่มีภาระ ระยะห่างจากพื้นดินหกนิ้วและมุมเอียงสูงสุด 30.8 องศา (ขวา) และ 31.1 องศา (ซ้าย) ให้ความสามารถในการเข้าโค้งที่ดี

แรงจูงใจในการเจาะครั้งใหญ่

ตัวบ่งชี้อีกอย่างหนึ่งของการวางตำแหน่ง Roadster ในฐานะ Sportster ที่รุนแรงยิ่งขึ้นคือเครื่องยนต์ซึ่งมีขนาด 1, 200 ซีซี v-twin ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งให้แรงบิดสูงสุด 76 ปอนด์ - ฟุตที่ 3, 750 รอบต่อนาที แทนที่จะเตรียมมันด้วยเครื่องยนต์ 883cc ขนาดเล็กของ Sportster โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่แนะนำให้ บริษัท มอเตอร์ต้องการดึงดูดนักปั่นที่หิวกระหายและมีประสบการณ์มากขึ้น

การตอบโต้ด้วยกำลังนั้นเป็นแผ่นดิสก์คู่หน้า 11.8 นิ้วใบพัดเบรคหน้าและ ABS ที่มีอยู่

จัดแต่งทรงผม: ทั้งหมดเกี่ยวกับถนน

“ The Roadster เป็นการผสมผสานระหว่างสไตล์การแต่งตัว” ฮาร์เลย์ - เดวิดสันผู้อำนวยการด้านการออกแบบแบรดริชาร์ดส์ฮาร์เลย์ - เดวิดสันยอมรับ“ แต่ความตั้งใจคือการสร้างรถจักรยานยนต์ของผู้ขับขี่ Sportster ที่มีพละกำลังและแข็งแกร่ง

Richards กล่าวว่า“ เราต้องการมอบ DNA บางส่วนจาก Roadster จากรุ่น KHR ประสิทธิภาพสูงในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 และหลังจากนั้น Sportsters ก็ปรับแถบลากขึ้นมา จักรยานเหล่านั้นมีบังโคลนถูกตัดไปที่เสาถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กและถูกปลดออกไปยังสิ่งจำเป็นพื้นฐานของพวกเขาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้งานที่เป็นเอกเทศ”

บังโคลนด้านหลังของ Roadster นั้นสั้นกว่า 1.5 นิ้วเมื่อเทียบกับ Sportsters ที่ถูกล้อหลัง ยามเข็มขัด slotted และผ้าพันคอให้ปลายหมวกกับ lightening ของจักรยานแข่งในขณะที่ที่นั่ง fastback ทำให้ผู้ขับขี่เข้าไม่ขี่จักรยานและทำให้เขาหรือเธอในสถานที่ภายใต้การเร่งอย่างหนัก มีสี่สีให้เลือก: Vivid Black กับ pinstripe denim carbon, Black Denim ที่มี pinstripe สีแดง, Velocity Red Sunglo ที่มี pinstripe สีแดงและ Billet Silver / Vivid Black สองสีที่มี Burgundy pinstripe

คอยติดตามความคิดเห็นและขี่ความประทับใจของ Harley-Davidson Roadster ปี 2559