ในพื้นที่ที่ทอดยาวจากชายฝั่งฟลอริดาไปจนถึงเบอร์มิวดาถึงเปอร์โตริโกสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่น่าอับอายซึ่งรู้จักกันในนามสามเหลี่ยมมรณะหรือสามเหลี่ยมปีศาจ - ถูกตำหนิว่ามีซากเรือแตกหลายร้อยลำล่มเครื่องบินหายตัวไปอย่างลึกลับ ปรากฏการณ์ที่ไม่สามารถอธิบายได้อื่น ๆ

ผู้เขียน Vincent Gaddis ได้รับเครดิตสำหรับการสร้างคำว่า "สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา" ย้อนกลับไปในปี 1964 ในบทความที่เขาเขียนให้กับนิตยสาร Argosy "สามเหลี่ยมเบอร์มิวดามฤตยู" ซึ่งเขาบันทึกรายการเหตุการณ์ผิดปกติจำนวนมากในพื้นที่ ผู้เขียนหลายคนรวมถึง Charles Berlitz และ Ivan Sanderson ได้เพิ่มจำนวนของพวกเขาแล้ว

อะไรที่น่ากลัวกว่านี้?

ไม่ว่าจะเกิดปรากฏการณ์ธรรมชาติอาถรรพณ์หรือไม่ก็มีการถกเถียงกัน ผู้ที่เชื่อในสิ่งที่แปลกประหลาดกำลังเกิดขึ้นเช่นเดียวกับนักวิจัยที่มีมุมมองทางวิทยาศาสตร์ได้เสนอคำอธิบายจำนวนมากเกี่ยวกับความลึกลับ

vortices

Ivan Sanderson นักวิจัยของ Fortean สงสัยว่าปรากฏการณ์ทะเลและท้องฟ้าที่แปลกประหลาดความผิดปกติทางกลไกและอุปกรณ์และการหายตัวไปอย่างลึกลับเป็นผลมาจากสิ่งที่เขาเรียกว่า "vort vortices" พื้นที่เหล่านี้เป็นสถานที่ที่มีกระแสลมแรงและอุณหภูมิแปรผัน

และสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่ใช่ที่เดียวในโลกที่เกิดเหตุการณ์นี้ แซนเดอร์สันดึงแผนภูมิที่ซับซ้อนซึ่งเขาระบุว่าสถานที่สิบแห่งนั้นกระจายอย่างแม่นยำทั่วโลกห้าแห่งและห้าด้านล่างที่ระยะทางเท่ากันจากเส้นศูนย์สูตร

การแปรผันของแม่เหล็ก

ทฤษฏีนี้เสนอโดยหน่วยยามฝั่งเมื่อ 30 ปีก่อนกล่าวว่า: "การหายตัวไปส่วนใหญ่เกิดจากคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่เหมือนใครประการแรก 'สามเหลี่ยมปีศาจ' เป็นหนึ่งในสองสถานที่บนโลกที่เข็มทิศแม่เหล็กทำ ชี้ไปทางทิศเหนือจริงโดยปกติแล้วมันจะชี้ไปทางทิศเหนือของแม่เหล็กความแตกต่างระหว่างทั้งสองเรียกว่าการแปรปรวนของเข็มทิศจำนวนของการเปลี่ยนแปลงที่เปลี่ยนแปลงมากถึง 20 องศาเท่ากับการไหลเวียนหนึ่งรอบโลกหากการเปลี่ยนแปลงเข็มทิศหรือข้อผิดพลาดนี้ เนวิเกเตอร์สามารถพบว่าตัวเองอยู่ห่างไกลจากความเดือดร้อน

Warp อวกาศ - เวลา

มีคนแนะนำว่าบางครั้งความแตกแยกในอวกาศเปิดขึ้นในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและเครื่องบินและเรือที่โชคไม่ดีพอที่จะเดินทางไปในพื้นที่ในเวลานี้จะสูญหายไป นั่นคือเหตุผลที่ว่ากันว่ามักจะไม่พบร่องรอยของยาน - แม้กระทั่งซากปรักหักพัง - ที่สุดที่เคยพบ

หมอกอิเล็กทรอนิกส์

"หมอกอิเล็กทรอนิกส์" เป็นสาเหตุของเหตุการณ์ที่ไม่สามารถอธิบายได้และการหายตัวไปของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่น่าอับอายหรือไม่? นั่นเป็นการยืนยันโดย Rob MacGregor และ Bruce Gernon ในหนังสือ "The Fog" Gernon เป็นพยานมือแรกและผู้รอดชีวิตจากปรากฏการณ์ประหลาดนี้ ในวันที่ 4 ธันวาคม 1970 เขาและพ่อของเขากำลังบินโบนันซ่าเอ 36 เหนือบาฮามาส ระหว่างทางไปยัง Bimini พวกเขาพบปรากฏการณ์เมฆแปลก ๆ - กระแสน้ำวนที่มีรูปทรงอุโมงค์ - ด้านข้างของปีกเครื่องบินขูดเมื่อพวกเขาบิน เครื่องมือการนำทางอิเล็กทรอนิกส์และแม่เหล็กของเครื่องบินทั้งหมดทำงานผิดปกติและเข็มทิศแม่เหล็กหมุนอย่างลึกลับ

เมื่อพวกเขาใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของอุโมงค์พวกเขาคาดว่าจะเห็นท้องฟ้าสีคราม พวกเขาเห็นสีขาวเทาหม่นเป็นระยะทางหลายไมล์ - ไม่มีมหาสมุทรท้องฟ้าหรือขอบฟ้า หลังจากบินเป็นเวลา 34 นาทีเวลาที่ได้รับการยืนยันจากทุก ๆ เวลาบนเรือพวกเขาพบว่าตัวเองอยู่ที่ไมอามีบีช - เที่ยวบินที่ปกติจะใช้เวลา 75 นาที MacGregor และ Gernon เชื่อว่าหมอกทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ Gernon เคยประสบมานั้นอาจเป็นสาเหตุของการหายตัวไปของ Flight 19 และเครื่องบินและเรือลำอื่นที่หายไป

ยูเอฟโอ

หากมีข้อสงสัยให้โทษมนุษย์ต่างดาวในจานบิน แม้ว่าแรงจูงใจของพวกเขาจะไม่ชัดเจน แต่ก็มีคนแนะนำว่ามนุษย์ต่างดาวได้เลือกสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นจุดที่จะจับและลักพาตัวเพื่อจุดประสงค์ที่ไม่รู้จัก นอกเหนือจากการขาดหลักฐานสำหรับทฤษฎีนี้เราต้องสงสัยว่าทำไมมนุษย์ต่างดาวจึงต้องใช้ทั้งเครื่องบินและเรือ - ขนาดที่พอเหมาะ ทำไมไม่เพียง แต่ลักพาตัวผู้คนในแบบเดียวกับที่พวกเขาบอกว่าจะพาผู้คนออกจากบ้านในตอนกลางคืน

แอตแลนติส

และเมื่อทฤษฎียูเอฟโอไม่ทำงานให้ลองแอตแลนติส หนึ่งในสถานที่ที่ถูกกล่าวอ้างสำหรับเกาะในตำนานของแอตแลนติสอยู่ในพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา บางคนเชื่อว่าชาว Atlantis เป็นอารยธรรมที่ได้พัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงที่น่าทึ่งและบางสิ่งที่เหลืออยู่ของมันอาจยังคงทำงานอยู่ที่ไหนสักแห่งบนพื้นมหาสมุทร พวกเขากล่าวว่าเทคโนโลยีนี้อาจรบกวนการทำงานของเครื่องมือบนเรือและเครื่องบินสมัยใหม่ทำให้พวกมันจมและพัง ผู้เสนอแนวคิดนี้อ้างถึงการก่อตัวของหิน "ถนน Bimini" ในพื้นที่เพื่อเป็นหลักฐาน

แต่ดูเหมือนว่าจะไม่มีหลักฐานสำหรับเทคโนโลยีขั้นสูง - ยกเว้นบางทีสำหรับการอ้างสิทธิ์อย่างไม่น่าเชื่อของการค้นพบที่ทำโดยดร. เรย์บราวน์ในปี 1970 ในขณะที่การดำน้ำลึกใกล้หมู่เกาะบารีในบาฮามาส บราวน์บอกว่าเขามาถึงโครงสร้างคล้ายพีระมิดที่มีผิวหินที่เรียบเหมือนกระจก เขาพบว่าการตกแต่งภายในปราศจากปะการังและสาหร่ายอย่างสมบูรณ์และส่องสว่างโดยแหล่งกำเนิดแสงที่ไม่รู้จัก ตรงกลางเป็นรูปปั้นของมือมนุษย์ที่ถือทรงกลมคริสตัลสี่นิ้วซึ่งด้านบนนั้นถูกแขวนด้วยอัญมณีสีแดงที่ปลายก้านทองเหลือง

Souls of Slaves

ความตายและการหายตัวไปของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นผลสืบเนื่องมาจากคำสาปแช่งนักจิตแพทย์ที่เป็นมหาเศรษฐีดร. เคนเน็ ธ แม็คคาลล์แห่งบรูคลินด์เฮิร์สต์ในอังกฤษ เขาเชื่อว่าพื้นที่อาจถูกผีสิงของทาสชาวแอฟริกันจำนวนมากที่ถูกโยนลงเรือเดินทางไปอเมริกา ในหนังสือเล่มนี้ "Healing the Haunted:, เขาเขียนถึงประสบการณ์แปลก ๆ ของเขาขณะล่องเรือในน่านน้ำ" เมื่อเราลอยเบา ๆ ในบรรยากาศที่อบอุ่นและเต็มไปด้วยไอน้ำในตอนนี้ “ ฉันคิดว่ามันจะต้องเป็นเครื่องเล่นแผ่นเสียงในไตรมาสของลูกเรือและเมื่อมันดำเนินต่อไปในคืนที่สองในที่สุดฉันก็โกรธเคืองในที่สุดก็ลงไปด้านล่างเพื่อถามว่ามันจะหยุดหรือไม่ อย่างไรก็ตามเสียงที่เกิดขึ้นนั้นก็เหมือนกันทุกที่และลูกเรือก็ประหลาดใจอย่างเท่าเทียมกัน "ในภายหลังเขาเรียนรู้ว่าในศตวรรษที่ 18 กัปตันเรืออังกฤษอังกฤษโกง บริษัท ประกันภัยโดยการโยนทาสลงไปในมหาสมุทรเพื่อจมน้ำ การเรียกร้องสำหรับพวกเขา

ก๊าซมีเทนไฮเดรต

หนึ่งในทฤษฎีทางวิทยาศาสตร์ที่น่าสนใจที่สุดสำหรับการหายตัวไปของเรือในสามเหลี่ยมถูกเสนอโดยดร. Richard McIver นักธรณีวิทยาชาวอเมริกันและดำเนินการต่อโดย Dr. Ben Clennell จากมหาวิทยาลัยลีดส์ประเทศอังกฤษ มีเธนทำปฏิกิริยากับน้ำจากตะกอนทะเลบนพื้นมหาสมุทรอาจทำให้เรือหายไป ดินถล่มบนพื้นมหาสมุทรสามารถปล่อยก๊าซจำนวนมหาศาลซึ่งจะหายนะเพราะมันจะช่วยลดความหนาแน่นของน้ำ "นี่จะทำให้เรือลำใดที่ลอยอยู่เหนืออ่างเหมือนก้อนหิน" คอนเนลกล่าว ก๊าซที่ติดไฟได้สูงสามารถทำให้เครื่องยนต์ติดไฟในเครื่องบินทำให้เกิดการระเบิด

โศกนาฏกรรม แต่ไม่ผิดปกติ

บางทีการหายตัวไปการทำงานผิดพลาดและอุบัติเหตุทั้งหมดอาจไม่มีความลึกลับเลยแม้แต่น้อยตามที่ "ปริศนา" ของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา “ การตรวจสอบบันทึกอุบัติเหตุของ Lloyd's of London โดยบรรณาธิการของนิตยสาร FATE ในปี 1975 แสดงให้เห็นว่าสามเหลี่ยมไม่อันตรายกว่าส่วนอื่น ๆ ของมหาสมุทร” บทความระบุ "หน่วยยามฝั่งสหรัฐยืนยันบันทึกนี้และตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีการโต้เถียงที่ดีใด ๆ ในการหักล้างสถิติเหล่านั้นแม้ว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่ใช่ปริศนาที่แท้จริง แต่บริเวณทะเลก็มีโศกนาฏกรรมทางทะเลร่วมกันอย่างแน่นอน ภูมิภาคนี้เป็นหนึ่งในพื้นที่การเดินทางที่หนักที่สุดของมหาสมุทรในโลกด้วยกิจกรรมมากมายในภูมิภาคที่ค่อนข้างเล็กจึงไม่น่าแปลกใจที่มีอุบัติเหตุจำนวนมากเกิดขึ้น"