ผู้ชื่นชอบรถโบราณเป็นแฟนพันธุ์แท้ของ International Harvester Scouts มานานแล้ว ข้อเท็จจริงที่รู้จักกันเล็กน้อยทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่น่าสนใจมากขึ้นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา สร้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับรถจี๊ป IH Scout ดั้งเดิมได้รับการพัฒนาและผลิตในท้ายที่สุดในเวลาน้อยกว่าสองปีซึ่งเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 1960
International Harvester Company ก่อตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1902 เมื่อ JP Morgan รวม บริษัท อุปกรณ์การเกษตรขนาดเล็กสี่แห่งไว้ในที่เดียวผลิตทั้งรถปิคอัพ International Harvester และรถออฟโรด บริษัท ผลิตลูกเสือตั้งแต่ปีพศ. 2503-2523 ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์อเนกประสงค์ (SUVs) ที่กำลังตามมา
ประชาชนได้เห็นแววแรกของสายลูกเสือเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2504 คนแรกที่กลิ้งออกจากสายการผลิตนั้นมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ (2WD และ 4WD) มันให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 93 แรงม้าที่มีระบบส่งกำลังความเร็วสามระดับ
ลูกเสือ V-8 ตัวแรกสร้างขึ้นในปี 1967 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 266 ลูกบาศก์นิ้ว
ลูกเสือ 80
ลูกเสือ 80 เป็นชื่อรุ่นสำหรับลูกเสือรุ่นแรกผลิตตั้งแต่ปีพ. ศ. 2504 ถึงกลางปี 2508 พวกเขามีหน้าต่างบานเลื่อนเครื่องยนต์ 152 สูบขนาด 4 แรงม้ากระจกหน้ารถแบบพับลงได้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าสุญญากาศที่ด้านบนของกระจกหน้ารถและโลโก้ IH ที่อยู่ตรงกลางของตะแกรง
ลูกเสือ 800
The 800 Scout เป็นชื่อรุ่นสำหรับลูกเสือที่ผลิตจากปลายปี 1965 ถึงกลางปี 1971 พวกเขาผลิตด้วยความสะดวกสบายของสัตว์เลี้ยงมากขึ้นและมีกระจกหน้ารถคงที่, ที่นั่งถังนักเล่นและปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถตั้งอยู่ที่ด้านล่างของกระจกหน้ารถ พวกเขามาพร้อมกับตัวเลือก 196 4 สูบหรือ 232 Inline-6 เครื่องยนต์ โมเดลที่ผลิตในปี 1967 มาพร้อมกับ 266 V-8 และรุ่น 1969 มี 304 V-8 ตอนนี้ทุกรุ่นมีป้ายชื่อนานาชาติแทนโลโก้ IH บนตะแกรง
ยอดขายของแมวมองในช่วงปี 1960 สูงกว่ายอดขายรวมของ Universal Jeeps ทั้งหมด
ลูกเสือ II
The Scout II (Scout 2) เปิดตัวในเดือนเมษายนปี 1971 และปรับปรุงการใช้ยานพาหนะซึ่งวิศวกรได้พิจารณาถึงความจำเป็นในระหว่างการผลิตลูกเสือดั้งเดิม
ในปี 1973 เครื่องยนต์ 4 สูบ 196 ตัวถูกทิ้งจากแนวลาดตระเวน เนื่องจากวิกฤตการณ์พลังงานอย่างไรก็ตาม International ได้แนะนำเครื่องยนต์ 196 4 สูบให้กับสายลูกเสือในปี 1974
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2520 ลูกเสือเอสเอสที่ 2 ขับเคลื่อนโดยเจอร์รีแอลโบเนแห่งปาร์กเกอร์รัฐแอริโซนาเสร็จก่อนในการผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อในบาฮา 1000 - หนึ่งในความท้าทายที่สุดของการแข่งขันนอกถนนทั้งหมด Boone ข้ามเส้นชัยไปเกือบสองชั่วโมงข้างหน้าคู่แข่ง Jeep CJ7 ที่ใกล้ที่สุดของเขา บูนเสร็จใน 19 ชั่วโมง 58 นาที
IH ได้พัฒนานโยบายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2521 เรื่อง“ ยืนหยัดเพื่อช่วยแผ่นดิน” เพื่อส่งเสริมแนวทางการขับรถ 4x4 ที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ในปีพ. ศ. 2523 ปีสุดท้ายของการผลิตลูกเสือทุกรุ่นคือ 4WD
SS II
รุ่น SS II (Super Scout) เปิดตัวครั้งแรกในปี 1977 ในรูปแบบแผงประตูแบบเปิดด้านบนที่นุ่มนวลประตูเปิดที่ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง เกือบ 4, 000 SS II ถูกผลิตระหว่างปี 1977 และปี 1979
