Anonim

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการทดสอบการขับขี่

สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องจำไว้เมื่อทดสอบการขับขี่รถยนต์มือสองคือคุณคือลูกค้าและลูกค้าถูกต้องเสมอ คุณกำหนดวาระการทำงานเมื่อมาถึงไดรฟ์ทดสอบของคุณไม่ใช่ตัวแทนฝ่ายขายหรือเจ้าของหากเป็นการขายส่วนตัว หากการทดสอบด้านใดด้านหนึ่งทำให้คุณรู้สึกอึดอัดให้เดินออกไป

การเตรียมการเป็นสิ่งสำคัญ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเป็นนักช้อปรถยนต์มือสองที่ได้รับข้อมูลก่อนจะทำการทดลองขับ การบ้านเล็กน้อยจะทำให้คุณอยู่ในรถมือสองที่เกินความคาดหมายของคุณ นอกจากนี้ยังไม่ใช่เวลาที่จะวินิจฉัยปัญหา นั่นไม่ใช่เป้าหมายของคุณในระหว่างการทดสอบ คุณต้องการระบุปัญหาสำหรับช่างของคุณเพื่อตรวจสอบและเสนอวิธีแก้ไขปัญหารวมถึงราคา อย่าพยายามแก้ไขปัญหารถยนต์ในระหว่างการทดสอบขับ

วางแผนทดลองขับ

ก่อนที่คุณจะไปดูรถมือสองให้ทำแผนที่เส้นทางการขับรถ: อย่าขับรถอย่างส่งเดชและแน่นอนอย่าปล่อยให้เจ้าของนำทริป ใช้ Google Maps และ Mapquest เพื่อช่วยคุณวางแผนเส้นทางของคุณ ทำให้เส้นทางทดสอบเป็นส่วนผสมของถนนท้องถิ่นทางหลวงและที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ว่างเปล่า นอกจากนี้แพ็คแผ่นบันทึกหรือบันทึก พวกเขาจะช่วยให้คุณจำสิ่งที่คุณชอบและไม่ชอบ นอกจากนี้ยังสามารถเตือนคุณว่าคุณต้องการให้ช่างตรวจสอบอะไร

อย่านำครอบครัวมาด้วย: พวกเขาจะเสียสมาธิมากเกินไป อย่านำคู่สมรสหรือหุ้นส่วนที่มีส่วนร่วมในกระบวนการตัดสินใจมาด้วย หากคุณมีเด็กเล็กนำรถยนต์นั่งหรือที่นั่งเสริมเพื่อตรวจสอบความพอดี อย่าเพิ่งพาเด็ก ๆ ไป คุณต้องอุทิศ 100 เปอร์เซ็นต์ของความสนใจในไดรฟ์ทดสอบ

เจรจาต่อรองระยะเวลาในการทดลองขับ ถ่ายภาพอย่างน้อยครึ่งชั่วโมง ไม่น่าเป็นไปได้ที่เจ้าของจะให้คุณขับรถคนเดียว แต่ก็คุ้มค่ากับการยิง นอกจากนี้ให้ขอบันทึกทั้งหมดของรถยนต์รวมถึงคู่มือการใช้งานและบันทึกการบำรุงรักษาและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือเปลี่ยนยางพื้นฐานยังคงอยู่ในรถ

ขณะที่จอดรถอยู่

เดินไปรอบ ๆ รถ มองหาชิปในกระจกหน้ารถหรือการสึกหรอของร่างกายมากเกินไป (จะมีชิปและรอยขีดข่วนบนยานพาหนะที่ใช้งานเกือบทุกประเภท) ชิปและรอยขีดข่วนจำนวนมากตามฐานล้ออาจบ่งชี้ว่ายานพาหนะถูกขับเคลื่อนในสภาพที่ไม่เหมาะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางพองลมอย่างเหมาะสม

เปิดท้ายรถ: มันตอบสนองความต้องการในการจัดเก็บข้อมูลของคุณหรือไม่? เปิดถุงของชำเพื่อดูว่าเหมาะสมหรือไม่ ตรวจสอบว่าลำตัวตรงกับความต้องการของคุณเช่นกัน อย่าลากไปตามไม้กอล์ฟของคุณ แต่การวัดเทปจะมีประโยชน์ นอกจากนี้ให้มองหาสัญญาณการรั่วไหล ถามว่าเบาะหลังพับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่ - หรือไม่จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันทำ

ถอดเครื่องฟอกอากาศหากแขวนไว้จากกระจกมองหลังและวางไว้ในช่องเก็บของ (เมื่อคุณขับรถเสร็จแล้วให้ทดสอบยานพาหนะอย่างดี) อย่ากลัวที่จะเอาจมูกของคุณไปที่ที่นั่งเพื่อดูว่ามีกลิ่นใดบ้างที่จมลงหรือไม่ โอกาสที่พวกเขาจะถูกกำหนดไว้สำหรับชีวิตหากเจ้าของไม่ได้ทำความสะอาด

ก่อนที่จะมุ่งหน้าออก

กระโดดเข้าและออกสองสามครั้ง สัมผัสได้ถึงความสะดวกสบายที่เหมาะกับคุณประตูเปิดและปิดได้ดีแค่ไหนและหนักแค่ไหน ตรวจสอบว่าถึงมือจับประตูหรือไม่ ปีนขึ้นไปที่เบาะหลังเช่นกัน ตรวจสอบว่ารถของคุณจะเป็นคนดีหรือเปล่าถ้ามันสำคัญกับคุณ

ตั้งที่นั่งเพื่อความสะดวกสบายของคุณ ปุ่มเพาเวอร์เบาะใช้งานง่ายเมื่อปิดประตูหรือไม่? อย่าประนีประนอม คุณจะใช้จ่ายหลายหมื่นไมล์หลังพวงมาลัย ไม่มีอะไรที่สมบูรณ์แบบที่จะทำ ปรับกระจก ดูว่าการควบคุมวิทยุและเครื่องปรับอากาศนั้นเข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ปรับพวงมาลัย มันเอียงและกล้องโทรทรรศน์หรือไม่ ตำแหน่งนั้นเหมาะสมกับคุณหรือไม่? ปุ่มควบคุมเสียงและการควบคุมความเร็วคงที่ทำงานหรือไม่

ทดสอบเครื่องปรับอากาศและความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าลมเย็นและร้อน ทดสอบความเย็นก่อนที่จะร้อนเพราะมันใช้เวลาสักครู่ในการอุ่นเครื่อง อากาศเย็นควรเป่าในเวลาน้อยกว่าหนึ่งนาที นำอุณหภูมิไปสู่สุดขั้ว ตรวจสอบช่องระบายอากาศเพื่อดูว่าพวกเขาปิดและเปิดได้อย่างราบรื่น กระโดดขึ้นเบาะหลังเพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะทำงานที่นั่นเช่นกัน

รับความรู้สึกสำหรับการส่งสัญญาณ รถเปลี่ยนจากที่จอดรถเป็นไดรฟ์หากขับรถอัตโนมัติหรือไม่? เสียงดังลั่นดังไม่ได้หมายความว่ามีปัญหาต่อ se แต่ให้ทราบเพื่อให้ช่างของคุณสามารถตรวจสอบได้ เกียร์ธรรมดาควรเลื่อนเกียร์ได้ง่าย คลัตช์ควรมีส่วนร่วมส่งสัญญาณได้อย่างง่ายดาย

Turn the key: มันเป็นสิ่งที่คุณจะทำอย่างน้อยวันละสองครั้งตราบใดที่คุณยังเป็นเจ้าของรถ ดูว่ารถสตาร์ทได้ง่ายหรือไม่: แค่พลิกรถ แต่ต้องใช้ความพยายามมากแค่ไหนในการเปิดกุญแจ ตรวจสอบความง่ายในการถอดกุญแจ ในที่สุดตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขายมีกุญแจสองชุดและแม้แต่กุญแจรถ กุญแจอาจมีราคาแพงเพื่อแทนที่

บนถนน

ขับอย่างรับผิดชอบ: หลีกเลี่ยง "jackrabbiting" ซึ่งคุณกดปุ่มคันเร่งอย่างหนักเมื่อเริ่มขับ คุณจะทำให้เจ้าของประหม่าและอาจขายสก็อต อย่างไรก็ตามอย่าลังเลที่จะทำเมื่อคุณพอใจกับยานพาหนะ เพียงเตือนเจ้าของ

ค้นหาว่ารถรวมเข้ากับทางหลวงได้ดีเพียงใด ตรวจสอบว่าทัศนวิสัยเป็นอย่างไรในท้องถนน ดูว่าการดูสัญญาณจราจรเป็นเรื่องง่ายเพียงใด เมื่อคุณหมุนพวงมาลัยจะตอบสนองทันทีหรือไม่ หรือมีการตอบสนองล่าช้าบ้างไหม? ไม่ควรเล่นที่พวงมาลัย

ค้นหาบริเวณที่เงียบสงบขับรถด้วยความเร็วสูงสุดตามกฎหมายและเหยียบเบรก ตรวจสอบว่ารถดึงไปทางซ้ายหรือขวา แป้นเบรกควรมีความรู้สึกแน่น ควรตรวจสอบการตอบสนองเบรกที่อ่อนนุ่มหรือนุ่ม

ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง เมื่อปลอดภัยที่จะทำเช่นนั้นให้เอามือออกจากพวงมาลัยแล้วดูว่ารถดึงไปในทิศทางเดียวหรือไม่ ทำสองสามครั้งบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน การทดสอบนี้ระบุถึงปัญหาการจัดแนวหน้าที่อาจเกิดขึ้น จากนั้นหาพื้นผิวที่เป็นหลุมเป็นบ่อ: มันอาจเป็นถนนที่ไม่ราบรื่นหรือลานจอดรถที่มีความเร็วสูง ดูว่ารถตอบสนองอย่างไรหลังจากชนกระแทก มันไม่ควรเลื้อยเหมือนชาม Jell-O

ปิดปาก: นี่เป็นกลอุบายเก่า ๆ ที่ใช้กับการซื้อรถยนต์มือสอง คนเกลียดความเงียบ มันทำให้พวกเขาต้องการพูดคุย คุณจะประหลาดใจที่เจ้าของจะเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาของยานพาหนะบ่อยครั้งเมื่อสารภาพหรือเสียงสั่นแสดงตน เล่นสเตอริโอสั้น ๆ แล้วเหวี่ยงลงไปจนสุดเพื่อดูว่ามีความผิดเพี้ยนในลำโพงหรือไม่

ไปที่จอดรถ: นำรถเข้าลานจอดรถ มาดูกันว่าการจอดรถง่ายแค่ไหน (ผู้พักอาศัยในเมืองควรจอดรถควบคู่กัน) ลานจอดรถอาจเป็นตัวบ่งชี้ความเร็วต่ำที่ดีเมื่อมองเห็นยานพาหนะ ปัญหาที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมงทวีคูณทวีคูณบนทางหลวงที่วุ่นวาย

ในตอนท้ายของไดรฟ์

หากคุณยังคงสนใจหลังจากทดลองขับให้ถามเจ้าของเมื่อคุณสามารถนำรถไปให้ช่าง อย่าซื้อรถที่ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างอิสระ คุณกำลังเปิดตัวด้วยอาการปวดหัวมาก

จดบันทึกของคุณทันทีพร้อมคำถามและข้อสงสัยสำหรับช่างของคุณ ใช้เวลาสักครู่เพื่อให้คะแนนรถยนต์ ใช้ระบบการประเมินผลนี้เพื่อช่วยคุณ หากคุณมีข้อสงสัยเดินไป มีขายรถยนต์มือสองอื่น ๆ มากมาย อย่าตั้งถิ่นฐานและติดกับมะนาวหรือรถที่คุณไม่ชอบ

วิธีทดสอบขับรถยนต์มือสอง