ส่วนหนึ่งของเสน่ห์ของการพายเรือคายัคคือความรู้สึกถึงอิสรภาพที่พวกเขามีให้กับฝีพายและความสะดวกในการพายเรือคายัค คุณสมบัติทั้งสองอย่างนี้มีอยู่ในการพายเรือคายัคเดี่ยวนั่นคือการพายเรือคายัคเพื่อให้คนคนหนึ่งได้พาย เรือคายัคตีคู่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง พวกมันจะยาวขึ้นยากที่จะเลี้ยวและสิ่งที่เกิดขึ้นในเรือคายัคส่วนใหญ่นั้นขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันของฝีพาย นี่คือเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับวิธีการพายเรือคายัคแบบตีคู่หากคุณและคู่ของคุณพบตัวเองในที่เดียว

พื้นหลังตีคู่ตีคู่

นอกเหนือจากการถือกำเนิดของพลาสติกไปสู่โลกการผลิตเรือคายัคแล้วหนึ่งในเหตุผลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการพายเรือคายัคในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาก็คือความสามารถในการพายเรือคายัคแบบเดี่ยว เรือแคนูนั้นยากสำหรับผู้เริ่มต้นในการพายเรือคนเดียวดังนั้นพวกเขามักจะขายหรือให้เช่าเนื่องจากเรือแคนูคู่ตีคู่ที่ถูกพายโดยคนสองคน สิ่งนี้นำไปสู่ข้อโต้แย้งที่ยอดเยี่ยมมากมายเกี่ยวกับน้ำที่ยังคงเห็นได้ในปัจจุบันซึ่งคนสองคนกำลังพยายามพายเรือแคนูออกไปในน้ำ ความพร้อมใช้งานของเรือคายัคด้วยไม้พายสองใบมีดช่วยให้ผู้คนหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ในความขัดแย้งทางน้ำโดยให้เรือของตัวเองทุกคนนำทาง ที่ถูกกล่าวว่าเรือคายัคควบคู่มีอยู่และมักจะมีให้เช่า

ความสำคัญของการกำหนดจังหวะเดินหน้าของคุณ

ดูเหมือนว่าความยากลำบากแบบเดียวกันที่เกิดขึ้นกับนักพายเรือแคนูในเรือแคนูไม่ควรส่งผลกระทบต่อผู้ที่อยู่ในเรือคายัคเนื่องจากนักพายเรือแต่ละคนในเรือคายัคมีไม้พายสองใบ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ใช่กรณี เรือคายัคตีคู่มีแนวโน้มที่จะซิกแซกเหมือนกันทั่วทั้งทะเลสาบและแม่น้ำเมื่อมีคนสองคนพาย นอกจากนี้เนื่องจากอยู่ใกล้กับนักพายในเรือคายัคจึงเป็นเรื่องง่ายมากสำหรับนักพายเรือคายัคที่จะตีไม้พายของกันและกันถ้าจังหวะไม่ตรงเวลา นี่คือสิ่งที่นักพายเรือแคนูคนหนึ่งมักไม่เผชิญเนื่องจากมีระยะทางที่ไกลกว่าในเรือแคนูระหว่างฝีพายและเนื่องจากฝีพายพายเรือแคนูต้องสั้นกว่า วิธีการหลีกเลี่ยงการชนของพายเรือและการพายเรือคายัคไปยังเรือพายโดยตรงคือการเรียนรู้วิธีการจับเวลาของคุณโดยการจำเคล็ดลับเหล่านี้

ฝีพายด้านหน้าควรควบคุมจังหวะ

เนื่องจากฝีพายด้านหน้าไม่สามารถมองเห็นฝีพายที่อยู่ด้านหลังเขาหรือเธอมันจึงสมเหตุสมผลที่ฝีพายในธนูจะควบคุมจังหวะการพาย ซึ่งหมายความว่าฝีพายในด้านหน้าควรพายอย่างอิสระ นักพายเรือที่อยู่ด้านหน้าไม่ควรพยายามพายเรือคายัคเพราะมันจะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยบนเรือ แค่พายไปข้างหน้าตามปกติเว้นแต่ว่าฝีพายข้างหลังคุณจะแนะนำอะไรที่ต่าง

ฝีพายในด้านหลังควรเป็นไปตามฝีพายด้านหน้า

ฝีพายในท้ายเรือคายัคมีมุมมองที่สมบูรณ์เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น เขาหรือเธอควรพยายามจับจังหวะของฝีพายต่อหน้าพวกเขา โดยการพายเรือด้วยความบังเอิญเช่นนี้นักพายเรือคายัคไม่ควรข้ามหรือตีกันและเรือคายัคควรเดินทางค่อนข้างตรง หากเรือคายัคเริ่มเบี่ยงเบนไปทางใดทางหนึ่งเรือคายัคที่อยู่ด้านหลังควรยังคงจังหวะกับฝีพายด้านหน้า แต่ควรใช้จังหวะข้างหน้าที่ทรงพลังและเกินจริงไปทางด้านตรงข้ามกับทิศทางที่คุณต้องการ ดังนั้นหากเรือแล่นไปทางขวาให้ใช้จังหวะที่ทรงพลังทางด้านขวาเพื่อทำให้เรือนั้นถูกต้องไปทางซ้ายและในทางกลับกัน

ฝีพายในด้านหลังควรทำการแก้ไขหลักสูตร

แน่นอนว่าจะมีบางครั้งที่จำเป็นต้องมีการแก้ไขมากขึ้นและนั่นก็เป็นหน้าที่ของนักพายเรือคายักในท้ายเรือ บางครั้งจังหวะไปข้างหน้าอย่างแรงที่อยู่ฝั่งตรงข้ามกับทิศทางที่คุณต้องการไปนั้นไม่เพียงพอที่จะพาคุณไปที่นั่น ในช่วงเวลาเหล่านี้คุณจะต้องหางเสือหรือทำท่ากรรเชียงด้านข้างที่คุณต้องการ ดังนั้นไปข้างหน้าและทำการแก้ไขนี้แล้วเข้าร่วมซิงค์กับฝีพายต่อหน้าคุณ