นี่คือจดหมายที่ฉันได้รับเมื่อไม่นานมานี้จากผู้หญิงที่เบื่อ Jeep Cherokee ในปี 1998:

เพื่อตอบคำถามแรกและง่ายที่สุด - ไม่ปัญหานี้ไม่ใช่แค่ "รถยนต์ของคุณ" และคุณไม่จำเป็นต้องอยู่กับมัน! คุณได้ใช้เส้นทางที่ถูกต้องในแง่ของการแก้ไขชิ้นส่วนการบำรุงรักษาเช่นท่อและเทอร์โมสแตทก่อน แต่ด้วยการแก้ไขปัญหาเล็กน้อยคุณอาจพบปัญหาของคุณเร็วขึ้น ฉันไม่ได้เป็นคนหนึ่งที่จะเคาะกลไกอื่น ๆ แต่ถ้าช่างของคุณไม่ได้ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าสำหรับฟังก์ชั่นที่เหมาะสมแล้วเขาก็สะเพร่า

อาการทั้งหมดของคุณชี้ไปที่พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าที่ไม่ทำงาน เมื่อคุณเดินทางด้วยความเร็วสูงมีอากาศเพียงพอผ่านหม้อน้ำเพื่อให้ทุกอย่างเย็นสบายด้วยตัวเอง แต่คุณชะลอความเร็วและทำเช่นนั้นอากาศนั่นคือเหตุผลที่พวกเขาเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเพื่อช่วยออก ฉันเดาว่าคุณมีมอเตอร์พัดลมที่ไม่ดีหรือเครื่องส่งไม่ดี มันง่ายมากที่จะเข้าใจ พัดลมสามารถทดสอบได้โดยตรงโดยใช้จัมเปอร์ไปที่มัน (จะข้ามสวิตช์ทั้งหมดและเพิ่มกระแสไฟฟ้าให้กับพัดลมโดยตรง) ถ้ามันเกิดขึ้นแสดงว่ายูนิตส่งสัญญาณของคุณติดอยู่กับหม้อน้ำเกือบตลอดเวลาไม่ดี

เงินของฉันจะเป็นแฟนและนี่คือเหตุผล พัดลมไฟฟ้าของคุณเปิดใช้งานในสองสถานการณ์ที่แตกต่างกัน สิ่งแรกนั้นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ของคุณ หากถึงจุดหนึ่งพัดลมจะเปิดออกเพื่อทำให้เย็นลง ครั้งที่สองที่พัดลมมาพร้อมกับ AC ของคุณ เครื่องปรับอากาศของคุณสร้างงานพิเศษและความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ด้วยความคิดนี้พวกเขาจึงตัดสินใจว่าแฟน ๆ ควรมาก่อนเวลาที่คุณใช้เครื่องปรับอากาศของคุณ หากการเชื่อมต่อนี้ไม่ดีด้วยตัวเองสวิตช์อุณหภูมิสูงจะยังคงทำให้พัดลมทำงานเมื่อเครื่องร้อนขึ้น เนื่องจากไม่มีอะไรทำให้เครื่องยนต์เย็นลงฉันจึงบอกว่าพัดลมไม่ทำงาน แต่อย่างที่ฉันพูดการวินิจฉัยเล็ก ๆ น้อย ๆ จะประหยัดเวลาและเงินดังนั้นให้ช่างของคุณผ่านการเคลื่อนไหว