Anonim

วิธีการทำสายมอเตอร์ไซค์

มีการใช้สายเคเบิลของรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ผลิตรถจักรยานยนต์เป็นครั้งแรก อุปกรณ์เชิงกลอย่างง่ายเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมคันเร่ง, คลัตช์, และเบรก (ถ้ามี) จากแฮนด์บาร์หรือคันเหยียบ สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ต้องการสายทดแทนข่าวดีก็คือว่าสายเคเบิลส่วนใหญ่มีให้บริการหรือสามารถผลิตตามสั่ง อย่างไรก็ตามในบางครั้งเจ้าของเครื่องจักรหรือคลาสสิคอาจจำเป็นต้องสร้างสายเคเบิลจากชุดอุปกรณ์

การทำสายควบคุมรถจักรยานยนต์นั้นค่อนข้างง่ายและต้องใช้เครื่องมือเล็กน้อย บริษัท หลายแห่งจัดหาชุดอุปกรณ์หรือขายแยกต่างหากสำหรับแต่ละรายการที่จำเป็นในการทำสายเคเบิล

เครื่องมือ

เครื่องมือที่จำเป็นในการทำสายเคเบิลรวมถึง:

  • ปืนความร้อนแบบใช้แก๊สหรือหัวแร้งสำหรับงานหนัก
  • คีมคุณภาพดี
  • ไฟล์
  • ประสาน
  • ฟลักซ์บัดกรี

อะไหล่

นอกจากเครื่องมือที่ต้องการช่างจะต้องใช้ชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่จำเป็นในการประกอบสายเคเบิล เหล่านี้รวมถึง:

  • สายเคเบิลด้านใน (โดยทั่วไปจะมีขนาด '1' สำหรับสายคันเร่ง, '2' หรือ '3' สำหรับสายคลัตช์และ '4' หรือ '5' สำหรับการใช้งานกับระบบเบรกขนาดใหญ่เช่นเบรกด้านหลังบนรถจักรยานยนต์)
  • สายเคเบิลด้านนอก
  • ปลายสายเคเบิล
  • ปลายสายเคเบิล
  • จั
  • แผ่นยางกันฝุ่น

ตัวอย่างการสร้างสายคันเร่ง

หากสายเคเบิลเก่ายังคงใช้งานได้ช่างสามารถทำซ้ำความยาวด้านในและด้านนอกได้ หากสายเคเบิลถูกสร้างขึ้นมาจากรอยขีดข่วนช่างต้องสร้างความยาวของสายเคเบิลด้านนอกก่อนโดยกำหนดเส้นทางจากด้านบนของคาร์ไบด์ อะแดปเตอร์ควรจะอยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามของทางออกเพื่อทำการปรับแต่งสายเคเบิลใหม่

หมายเหตุ: การกำหนดขนาดสายเคเบิลเป็นเรื่องเกี่ยวกับการสร้างความยาวว่าง ความยาวนี้คือความแตกต่างระหว่างสายเคเบิลด้านนอกที่สั้นกว่าและสายเคเบิลภายในที่ยาวกว่า อย่างไรก็ตามการปรับขนาดนี้ต้องทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากการตัดสายสั้นเกินไปไม่สามารถใช้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ในกรณีของสายคันเร่งตัวอย่างเช่นช่างควรตัดสายด้านในยาวเกินไปในตอนแรกและขนาดสุดท้ายหลังจากหัวนมปลายคาร์ไบด์ถูกบัดกรีเข้าที่

แนบท้าย

เมื่อกำหนดความยาวของสายเคเบิลด้านนอกแล้วช่างควรติด / บัดกรีปลายสายด้านใน (หัวนม) ที่ปลายคาร์ไบด์ สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการทำเกลียวสายด้านในผ่านหัวนม (ภาพถ่าย 'B') ก่อนที่จะทำการต่อสายเคเบิลของสายเคเบิล ('C') ตอนนี้สายเคเบิลควรจุ่มลงในฟลักซ์บัดกรี (D) ก่อนการบัดกรี (E)

เมื่อหัวนมถูกบัดกรีเข้าที่แล้วก็เป็นวิธีที่ดีในการสลับสายเคเบิลและใช้ความร้อนที่นุ่มนวลกับหัวนม วิธีนี้จะทำให้บัดกรีส่วนเกินไหลกลับจากสายเคเบิล ควรประกอบจุกนม / สายเคเบิลในน้ำเย็นหลังจากให้ความร้อน

ขั้นตอนสุดท้ายคือการยึดหัวนมและยื่นลวดเชื่อมใด ๆ และหรือประสานจากปลาย (F)

ด้วยตำแหน่งหัวนมแรกช่างจะต้องยึดปลายสายเคเบิลด้านนอก ('A') ให้แน่น ปลายเหล่านี้ควรจะจีบเบา ๆ บนสายเคเบิลด้านนอกเพื่อค้นหาพวกเขา

การตั้งค่าตัวปิด

ก่อนที่จะย้ายไปยังขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างสายเคเบิลจำเป็นที่จะต้องติดตั้งตัวยึดแบบอินไลน์ (โดยเฉพาะกับระบบคาร์ทคาร์ทแบบคู่) และรายการต่าง ๆ เช่นฝาครอบยางฝุ่นบ่อยครั้งที่ไม่สามารถเพิ่มเข้าไปในสายเคเบิลได้ สถานที่.

การบัดกรีหัวนมปลายปีกผีเสื้อ

ด้วยปลายคาร์ไบด์ของสายเคเบิลที่วางอยู่ในสไลด์ของ carb และตัวปรับตั้งค่าที่หนึ่งในสามช่างสามารถกำหนดความยาวสุดท้ายของสายเคเบิลด้านในได้ เขาควรประกอบปลายสายด้านในเข้ากับปลายปีกของดรัมเค้นแล้ววางสายลงบนเพื่อปรับขนาด เมื่อกำหนดความยาวเสร็จแล้วช่างจะต้องเลื่อนปลายหัวนมไปยังสายเคเบิลด้านในก่อนที่จะทำการตัดครั้งสุดท้าย (สายเคเบิลด้านในมักจะแตกออกเมื่อถูกตัดซึ่งทำให้การเลื่อนผ่านหัวนมยาก) หมายเหตุ: ช่างควรอนุญาตให้สายเคเบิลยาวเกิน 1/8” (3 มม.) เกินกว่าปลายหัวนมเพื่อบัดกรี ความยาวพิเศษนี้จะถูกส่งกลับหลังจากการบัดกรี

เพื่อให้กระบวนการผลิตสายเสร็จช่างควรหล่อลื่นสายเคเบิลเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวฟรี

วิธีการทำสายมอเตอร์ไซค์