การเปลี่ยนหรืออัพเกรดอุปกรณ์ทำความเย็นน้ำมันเกียร์

สารบัญ:

Anonim

หากคุณทำวิจัยและตัดสินใจว่าคุณต้องใช้เครื่องทำความเย็นระบบส่งกำลังที่ใหญ่กว่าหรือเครื่องทำความเย็นระบบส่งกำลังของคุณมีการรั่วไหลคุณจะต้องติดตั้งเครื่องทำความเย็นใหม่ ข่าวดีก็คือมันเป็นงานที่ง่ายมากที่สามารถทำได้ในถนนรถแล่นของคุณด้วยเครื่องมือปกติ ด้วยเหตุผลบางอย่างเมื่อใดก็ตามที่เราเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับการซ่อมแซมการส่งสัญญาณแม้กระทั่งช่างบ้านที่มีประสบการณ์ก็เริ่มหลุดพ้นไปเล็กน้อย เป็นที่เข้าใจได้ว่าการพิจารณาภายในของระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องมาก แต่การติดตั้งหรืออัพเกรดตัวทำความเย็น (ซึ่งก็คือการติดตั้งแน่นอน) เป็นหนึ่งในงานที่ทำได้ง่ายกว่าในระบบ

สิ่งที่คุณต้องการ:

  • ชุดประแจหรือประแจปลายเปิด
  • ไขควงหัวแบน
  • ชุดเฟืองเฟืองขับขนาด 1/4 นิ้ว
  • อ่างเก็บน้ำจับของเหลว
  • น้ำมันเกียร์

อ่านต่อเพื่อนำตัวทำความเย็นเกียร์เก่าออกแล้วติดตั้งตัวใหม่

ถอดคลิปยึดออก

การถอดตัวทำความเย็นระบบส่งกำลังไม่ใช่เรื่องยากสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ สิ่งที่ดีเกี่ยวกับรถบรรทุกคือความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ค่อนข้างใหญ่และมีห้องมากมายสำหรับสิ่งต่าง ๆ เช่นเครื่องทำความเย็นแบบ tranny ซึ่งหมายความว่าการลบและแทนที่ไม่ใช่งานที่ต้องใช้โยคะ

ขั้นตอนด้านล่างสมมติว่าคุณได้ลอกชั้นของรถบรรทุกที่ซ่อนที่ตั้งตัวส่งกำลัง ในรถบรรทุกส่วนใหญ่เช่น Chevrolet Silverado ของเราคุณต้องถอดตะแกรงเพื่อเข้าถึงเท่านั้น

ขั้นตอนแรกในการถอดคูลเลอร์คือการตัดการเชื่อมต่อของสายส่งของเหลวที่ตัวทำความเย็น จะมีสองสายเชื่อมต่อกับคูลเลอร์, อินพุตและเอาต์พุต ไม่สำคัญว่าคุณจะปลดการเชื่อมต่อจากที่ใด เส้นเหล่านี้ได้รับการปกป้องจากการกระเด็นหลวมด้วยตัวเองโดยตัวยึดพลาสติกที่เลื่อนผ่านน็อตจริงที่ยึดสายไว้ ตัวยึดความปลอดภัยนี้ยังช่วยป้องกันการเชื่อมต่อด้วย มันจะต้องตัดการเชื่อมต่อก่อนที่คุณจะสามารถคลายน็อตในแต่ละด้านของคูลเลอร์ พวกมันถอดได้ง่ายเพียงใช้ไขควง

เคล็ดลับ: เป็นไปได้ที่จะแทนที่ระบบส่งกำลังด้วยการสูญเสียของเหลวเพียงเล็กน้อย งานที่รอบคอบจะหมายถึงการเติมของเหลวเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยก่อนที่คุณจะสามารถขับได้อีกครั้ง

ตัดการเชื่อมต่อของสายส่งของเหลว

เมื่อถอดคลิปนิรภัยออกแล้วให้ย้ายถาดรองของคุณไปไว้ที่ใดที่หนึ่งใต้ตัวระบายความร้อน หากคุณมีผู้ช่วยคุณสามารถให้เขาหรือเธอจับถาดดักจับใต้ตู้เย็นเพื่อจับของเหลวทุกหยด ถ้าไม่ไม่ต้องกังวล มันน่ารังเกียจนิดหน่อย แต่ก็ไม่อันตรายเกินไป

ใช้ประแจเส้นหากคุณมีหนึ่งประแจหรือประแจปลายเปิดที่มีขนาดเหมาะสมถ้าไม่ทำให้คลายน็อตออกจากท่อส่งน้ำมันเข้าและออกและดึงสายออกอย่างระมัดระวัง ลายเส้นนั้นไม่บอบบาง แต่ควรระวังเพื่อไม่ให้จีบ โดยทั่วไปแล้วบรรทัด crimped จะต้องถูกแทนที่และนั่นไม่ใช่งานที่สนุกเลย

เคล็ดลับ: น้ำมันเกียร์อาจเป็นอันตรายต่อพลาสติกและทาสีบนรถบรรทุกของคุณได้ ปกป้องพื้นที่ที่ถูกเปิดเผยก่อนที่จะตัดการเชื่อมต่อ

การถอดชุดทำความเย็น

เมื่อปลดสายแล้วตอนนี้คุณก็พร้อมที่จะระบายความร้อนเก่าออกแล้ว ตัวระบายความร้อนติดอยู่กับตัวยึดซึ่งติดอยู่กับส่วนรองรับแกนหม้อน้ำของคุณ ถอดสกรูหรือสลักเกลียวเล็ก ๆ ที่ยึดตัวยึดเข้ากับส่วนรองรับหลักและคุณจะสามารถดึงตัวส่งกำลังให้เย็นลง จากนั้นคุณสามารถถอดขาตั้งออกได้เนื่องจากคุณอาจจำเป็นต้องติดตั้งตัวระบายความร้อนใหม่ของคุณขึ้นอยู่กับว่าคุณอัพเกรดไปเป็นตัวระบายความร้อนด้วยการส่งผ่านข้อมูลหนัก

การติดตั้งชุดระบายความร้อนด้วยเกียร์ใหม่: เมื่อพูดแล้วการติดตั้งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามจากการกำจัด ถ้าเป็นไปได้ให้เติมเครื่องทำความเย็นใหม่ล่วงหน้าเพื่อให้มีอากาศน้อยลงในระบบส่งกำลัง เมื่อติดตั้งแล้วแน่นแล้วเหวี่ยงเครื่องยนต์ขึ้นมาแล้วตรวจสอบรอยรั่ว นอกจากนี้ยังช่วยให้โอกาสในช่องอากาศออกและคุณสามารถตรวจสอบระดับของเหลวได้อย่างถูกต้อง

งานที่ดี. คุณประหยัดเงินได้มาก!

การเปลี่ยนหรืออัพเกรดอุปกรณ์ทำความเย็นน้ำมันเกียร์