สนิมหรือการกัดกร่อนเป็นผลมาจากกระบวนการทางเคมีที่เรียกว่าออกซิเดชัน เกือบทุกอย่างออกซิไดซ์รวมถึงส่วนใหญ่ของรถของคุณ สารเคลือบป้องกันเช่นสารเคลือบเงาหรือสีสามารถป้องกันล้ออลูมิเนียมและแผงเหล็กจากการเกิดสนิมได้ แต่ชิปสีขอบกันรอยขีดข่วนและรอยแตกสีจะกำจัดคุณสมบัติการป้องกันของสารเคลือบผิว
หากคุณกังวลเกี่ยวกับการเกิดสนิมบนรถของคุณขั้นตอนเหล่านี้จะสอนวิธีการแก้ไขสนิมบนรถของคุณรวมถึงวิธีการป้องกันสนิม
ขั้นตอนในการแก้ไขปัญหาสนิมบนรถ
ผิวสนิมเล็กน้อยบนรถสามารถซ่อมแซมได้ง่าย หากสนิมอยู่บนพื้นผิวเพียงอย่างเดียวการสละเวลาในการแก้ไขอาจทำให้ไม่สามารถแพร่กระจายและทำลายรถของคุณได้ โดยทั่วไปแล้วการแก้ไขสนิมบนแผงเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน แต่ไม่ซับซ้อน
- ปิดบังพื้นที่ที่กำลังซ่อมแซมปกป้องพื้นที่โดยรอบด้วยเทปกาวและกระดาษคราฟท์หรือแผ่นพลาสติก เป็นคนใจกว้างเพราะ overspray จะทำลายรถที่เหลือของคุณ
- แตกสีหลวมและทรายลงไปที่โลหะเปลือยโดยใช้กระดาษทรายขนาด 40 และ 80 กรวดจากนั้นใช้กระดาษทรายขนาด 120 และ 220 กรวดเพื่อขนขอบของไพรเมอร์, basecoat และ clearcoat ใช้หน้ากากกันฝุ่นเพื่อป้องกันปอดของคุณ
- ใช้ผ้าแทคเพื่อกำจัดฝุ่นและชิปจากนั้นใช้จาระบีและแว็กซ์ล้างทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งตกค้าง
- สำหรับพื้นผิวที่เรียบใช้ฟิลเลอร์ตัวถังสำหรับหลุมลึกหรือฟิลเลอร์ไพรเมอร์ (ขั้นตอนที่ 7) สำหรับหลุมตื้น หากใช้ฟิลเลอร์ของร่างกายทำตามคำแนะนำบนฟิลเลอร์ปรับให้เรียบและขัดกลับไปที่ขั้นตอนที่ 3 เมื่อหาย
- ใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ที่กัดด้วยตนเองซึ่งเชื่อมติดกับโลหะ ใช้เสื้อโค้ทแบบอ่อนหลาย ๆ อันเพื่อให้เวลาในการแห้งตัวระหว่างนั้นอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงในการรักษา ใช้ในโรงจอดรถที่มีการระบายอากาศที่ดีหรือนอกบ้านในวันที่อากาศสงบ แต่ไม่ได้อยู่กลางแดด
- ทรายเปียกด้วยกระดาษทรายขนาด 1, 000 กรวดล้างออกด้วยน้ำและทิ้งให้แห้ง เช็ดด้วยผ้าไร้ขุย
- ใช้สีรองพื้นแลคเกอร์แลคเกอร์ลงบนเสื้อโค้ตบาง ๆ เพื่อให้เวลาในการอบแห้งลดลงอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง
- หยดน้ำหรือเศษเปียกด้วยกระดาษทรายขนาด 320 กรวดจากนั้นเช็ดทรายให้ทั่วทั้งพื้นที่ซ่อมแซมด้วยกระดาษทราย 1, 000 เม็ด ล้างออกด้วยน้ำและทิ้งให้แห้ง เช็ดด้วยผ้าไร้ขุย
- ใช้สีเคลือบฐานในสีขนอ่อน - เบากว่า - ใช้เวลาในการแห้ง หากคุณสังเกตเห็นหยดหรือหย่อนคล้อยทรายและทาสีใหม่ แต่ไม่เช่นนั้นอย่าขัดเสื้อฐาน รักษาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงและทำความสะอาดด้วยผ้ากลัด
- ใช้สีใสในเสื้อโค้ทที่เบาที่สุดและขนบริเวณที่ซ่อมเข้าไปในบริเวณโดยรอบ พื้นผิวควรมีลักษณะชุ่มชื้นไม่หยด เบากว่าดีกว่าทำให้เวลาในการแห้งระหว่าง ให้เวลาการบ่มอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนขับรถ 48 ชั่วโมงก่อนการขัดและ 30 วันก่อนการแว็กซ์
ในส่วนแชสซีและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่เครื่องสำอางไม่สำคัญคุณสามารถข้ามขั้นตอนข้างต้นได้หลายขั้นตอน หลังจากกำจัดสนิมที่หลวมด้วยแปรงหรือเครื่องขัดแล้วน้ำยารองพื้นสนิมสามารถใช้เพื่อหยุดการเกิดสนิมในแทร็ค จากนั้นครอบคลุมสีรองพื้นด้วยสีเคลือบที่มีคุณภาพ
ในที่สุดก็มีบางครั้งที่การซ่อมแซมสนิมนั้นเป็นการเสียเวลาเปล่า หากแผงควบคุมเกิดสนิมหรือสมาชิกตัวถังหลุดออกจากกันวิธีเดียวที่จะแก้ไขได้อย่างแท้จริงคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ การเข้าไปด้านในของแผงตัวถังและสมาชิกโครงเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติและในกรณีของสมาชิกโครงตัวถังก็ไม่แน่ใจในการรับประกันความปลอดภัยของคุณ
วิธีป้องกันรถของคุณจากสนิม
ก่อนอื่นให้ปกป้องรถยนต์ของคุณด้วยการจอดรถในโรงรถหรือที่จอดรถ หากนี่ไม่ใช่ตัวเลือกให้พิจารณาฝาครอบรถแบบกำหนดเองหรือที่มีคุณภาพพอดีซึ่งจะลดรอยขีดข่วนของสารเคลือบป้องกัน การทำให้รถของคุณแห้งจะช่วยลดผลกระทบของน้ำบนพื้นผิวที่ไม่มีการป้องกัน
การรักษาความสะอาดรถของคุณเป็นอีกวิธีหนึ่งในการป้องกันการเกิดสนิม ฝุ่นละอองสิ่งสกปรกและละอองเกสรดอกไม้สามารถเสียดสีทารอยขีดข่วนและเผยให้เห็นชิ้นส่วนโลหะ พวกเขายังถือน้ำซึ่งเร่งการกัดกร่อน การล้างช่วงล่างมีความสำคัญอย่างยิ่งในเขตภาคเหนือในช่วงฤดูหิมะ ทรายและน้ำแข็งละลายสามารถสะสมอยู่ในช่วงล่างถือน้ำและละลายน้ำแข็งเร่งการกัดกร่อนของพื้นผิวที่ไม่มีการป้องกัน
แล้วการปกป้องพื้นผิวเหล่านั้นตั้งแต่แรกล่ะ? ชิปหินสามารถเปิดเผยโลหะและชั้นใต้หลังคาสามารถร่วงหล่นและเปิดเผยโลหะช่วงล่าง ชิปหินสามารถซ่อมแซมได้ง่ายแม้จะป้องกันด้วยฟิล์มป้องกันสีและบริการเสื้อโค้ทสามารถพบได้ในพื้นที่ส่วนใหญ่ที่ใช้ละลายน้ำแข็ง
