ฉันไม่สามารถเน้นความสำคัญของน้ำมันเครื่องกับรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณได้มากพอ น้ำมันของคุณมีจุดประสงค์มากมาย หากไม่มีมันคุณจะอยู่ข้างถนนในเวลาไม่นาน นี่คือเหตุผลที่มันอาจทำให้เกิดความไม่มั่นคงเมื่อมองใต้ท้องรถเพื่อหาจุดด่างดำมัน - คุณมีน้ำมันรั่ว ก่อนที่คุณจะตื่นตระหนกการรั่วไหลของน้ำมันไม่ใช่เรื่องใหญ่เลย นั่นไม่เป็นความจริงเลยอะไรก็ตามที่อาจส่งผลให้เครื่องยนต์ของคุณมีน้ำมันเหลือน้อยหรือน้ำมันอาจเป็นเรื่องใหญ่ แต่คุณยังไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกเกี่ยวกับจุดเล็ก ๆ บนถนนรถแล่น นอกจากนี้คุณตรวจสอบน้ำมันเป็นประจำใช่ไหม? รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีระยะทาง 100, 000 ไมล์ขึ้นไปจะเผาผลาญน้ำมันเล็กน้อยระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอีกครั้งไม่มีเหตุผลที่จะต้องตื่นตระหนกหากมีผมร่วงเป็นครั้งคราว เพิ่มน้ำมันเครื่องตามต้องการระหว่างการเปลี่ยนแปลงและคุณจะสบายดี
กลับไปที่การรั่วไหลของน้ำมันที่คุณค้นพบ มีอยู่ไม่กี่ที่ที่น้ำมันรั่วออกมา เคล็ดลับคือหาแหล่งที่มาของการรั่วไหลและความเร็วในการออกมา วิธีที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการโทรหาแหล่งที่มาของการรั่วไหลของน้ำมันของคุณคือการทำความสะอาดเครื่องยนต์ - ฉันหมายถึงทำความสะอาดมันจริงๆ ด้วยเครื่องยนต์ที่สะอาดคุณจะสามารถเห็นน้ำมันเริ่มไหลซึ่มก่อนที่มันจะไปทั่ว สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งหากคุณได้เติมน้ำมันอย่างสม่ำเสมอระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเนื่องจากคุณอาจมีรอยรั่วขนาดใหญ่ที่ต้องรับมือ หากคุณไม่สามารถทำความสะอาดเครื่องยนต์ก่อนคุณจะต้องมองหาบริเวณที่น้ำมันเครื่องนั้นสดชื่นที่สุด เมื่อน้ำมันหนีเครื่องยนต์มันเป็นของเหลวมาก เมื่อมันหยดและวิ่งไปรอบ ๆ มันจะหยิบขยะขึ้นมาหนาขึ้นและเป็นก้อนและโดยทั่วไปก็น่ารังเกียจ
ไม่ว่าคุณจะจัดการกับเครื่องยนต์ที่สะอาดหรือสกปรกให้เริ่มการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์ มีบางสิ่งที่ด้านบนสุดที่สามารถเป็นแหล่งของการรั่วไหลของน้ำมัน ปะเก็นฝาครอบวาล์วเป็นตัวการที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดหากเครื่องยนต์ของคุณมีรอยรั่ว แต่ก็มีวาล์ว PCV ในรถยนต์หลายคันที่มีท่อที่เชื่อมต่อกับข้อเหวี่ยง หากสิ่งนี้สึกหรอหรือหลวม ณ จุดใดก็สามารถทำให้เกิดการรั่วไหลได้
ในขณะที่การตรวจสอบของคุณเคลื่อนลงเครื่องยนต์คุณจะไปถึงที่ ๆ ลงได้ครึ่งทางซึ่งอาจเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมัน - ปะเก็นหัว ปะเก็นหัวของคุณอยู่ระหว่างหัวถัง (หรือหัว) และบล็อกเครื่องยนต์ น้ำมันเดินทางผ่านทางเดินที่เชื่อมต่อซึ่งกันและกันทั้งสองด้านของปะเก็นนี้จึงมีน้ำมันวิ่งไปรอบ ๆ ที่นี่ มันควรจะอยู่ข้างใน แต่ถ้าปะเก็นหัวของคุณไม่ดีคุณสามารถสปริงรั่วได้ อีกสัญลักษณ์หนึ่งของปะเก็นหัวเป่าจะเป็นน้ำมันในสารหล่อเย็นของคุณซึ่งปรากฏเป็นฟองสีน้ำตาลอ่อนที่ลอยผ่านระบบทำความเย็นของคุณ
เลื่อนลงไปอีกคุณจะไปที่ปะเก็นที่คุณหวังว่าจะเป็นที่มาของน้ำมันรั่ว - ปะเก็นกระทะน้ำมัน กระทะน้ำมันของคุณแขวนอยู่ที่ด้านล่างสุดของเครื่องยนต์และเป็นที่ที่คุณระบายน้ำมันเครื่องเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง มีน้ำมันเยอะอยู่รอบ ๆ ในกระทะน้ำมันดังนั้นแม้แต่ปะเก็นเล็ก ๆ ที่ล้มเหลวก็สามารถไหลซึมได้มากมาย
แน่นอนมีสถานที่อื่นที่คุณสามารถรั่วไหลของน้ำมันได้ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด หากคุณไม่พบจุดใดจุดหนึ่งตามปกติให้ค้นหาต่อไปจนกว่าคุณจะพบรอยรั่ว ไม่ว่าจะอยู่ที่ใดมันจะต้องได้รับการแก้ไขหรือจัดการโดยการเพิ่มน้ำมันเครื่องอย่างต่อเนื่อง
