อธิบายเดย์โทนา 500 รอบคัดเลือกแล้ว

Anonim

การแข่งขันเดย์โทนา 500 รอบคัดเลือกนั้นแตกต่างจากการแข่งขันอื่น ๆ ในตารางการแข่งขัน NASCAR Sprint Cup ผู้แข่งขันทำการแข่งขันในการทดสอบเวลามาตรฐาน แต่ก็มีการแข่งขันสองรายการเพื่อกำหนดผู้เล่นตัวจริงเริ่มต้น นี่คือคำอธิบายวิธีการที่คุณสมบัติของ Daytona 500 มีคุณสมบัติอย่างไร

Sunday Before The Daytona 500

ก่อนแถวหน้าจะถูกล็อคตามการทดลองเวลาที่มีคุณสมบัติที่เกิดขึ้นในวันอาทิตย์ก่อนเดย์โทนา 500 ผู้ขับขี่แต่ละคนจะได้รับสองรอบเพียงอย่างเดียวในการติดตามเพื่อโพสต์ความเร็วที่ดีที่สุด

ไดรเวอร์สองตัวแรกจากเซสชันที่มีคุณสมบัตินั้นจะถูกล็อคและจะเริ่ม Daytona 500 จากแถวหน้า

วันพฤหัสบดี

ในวันพฤหัสบดีก่อนเดย์โทนา 500 การแข่งขันรอบคัดเลือกรอบสองของบัดไวเซอร์จะขึ้นอยู่กับความเร็วรอบคัดเลือกของสัปดาห์ที่แล้ว การแข่งขันทั้งสองระยะทาง 150 ไมล์นี้จะเป็นตัวกำหนดผู้เล่นตัวสุดท้ายของ Daytona 500

ไดรเวอร์ที่มีคุณสมบัติในจุดคี่เลขวิ่งการแข่งขันครั้งแรกเพื่อตั้งค่าผู้เล่นตัวจริงสำหรับตำแหน่งเริ่มต้นเลขคี่ (ภายในบรรทัด) และผู้ที่อยู่ในจุดที่มีเลขคู่รันการแข่งขันที่สองเพื่อตั้งค่าการแข่งขันสำหรับหมายเลขคู่ บรรทัด) จุดเริ่มต้น

ผู้ขับขี่สิบห้าอันดับแรกจากการดวลแต่ละครั้งนอกเหนือจากผู้ขับขี่ที่มีจุดเริ่มต้นแถวหน้าแล้วจะมีคุณสมบัติสำหรับเดย์โทนา 500 ในแถวที่สองถึงสิบหก

ความเร็วยังคงนับ

ตำแหน่งเริ่มต้นสี่ตำแหน่งถัดไป (33, 34, 35 และ 36) ไปที่สี่คนขับที่เร็วที่สุดที่ไม่ได้ล็อคในจุดเริ่มต้นในช่วงการดวลบัดไวเซอร์ ตำแหน่งเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถที่วิ่งเร็วที่ชนหรือพังในระหว่างการต่อสู้ของบัดไวเซอร์ยังคงมีการยิงที่การแข่งขัน

รับประกันการเริ่ม

หลังจากตำแหน่งเริ่มต้น 36 อันดับแรกถูกตั้งค่าโดยการคัดเลือกและการแข่งขันบัดไวเซอร์การตั้งสำรองจะถูกกำหนดโดยกฎ

มีจุดเริ่มต้นชั่วคราวหกจุดสำหรับผู้ขับขี่หกคนถัดไปที่สูงที่สุดในคะแนนเจ้าของรถจากฤดูกาลก่อนที่ยังไม่มีคุณสมบัติผ่านการทดสอบเวลาหรือการดวล รถเหล่านี้จะถูกจัดเรียงตามคะแนนเจ้าของและไม่ใช่ความเร็ว

การปัดเศษออกสนาม

ทำให้เหลือจุดเดียวสำหรับแชมป์ชั่วคราวในอดีต

จุดเริ่มต้นสุดท้ายนี้ไปยังอดีตแชมป์ Sprint Cup Series ล่าสุดที่ยังไม่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสี่สิบสองจุด หากไม่มีแชมเปี้ยนในอดีตที่ยังไม่ได้ลงสนามนาสคาร์จะเพิ่มผู้เล่นชั่วคราวที่เจ็ดตามคะแนนเจ้าของรถในหกสนามที่เพิ่มก่อนหน้านี้

มันเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน แต่เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ทำให้ Daytona 500 เป็นเหตุการณ์พิเศษ

อธิบายเดย์โทนา 500 รอบคัดเลือกแล้ว