รถจักรยานยนต์มีแนวโน้มที่จะได้รับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเมื่อเทียบกับรถยนต์ถึงแม้ว่ามันน่าแปลกใจที่ระยะทางของพวกเขาไม่ได้ดีไปกว่าการได้รับขนาดและน้ำหนักที่แตกต่างกันระหว่างจักรยานและรถยนต์ ความจริงแล้วจักรยานบางคันมีระยะทางที่แย่กว่ารถบางคัน

เหตุผลหนึ่งที่รถจักรยานยนต์ไม่ประหยัดเชื้อเพลิงมากนักตามรายงานของ Motorbike Rider นั่นคือผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่สนใจ:“ พวกเขาไม่ซื้อมอเตอร์ไซค์เพื่อการเศรษฐกิจ แต่เพื่อความตื่นเต้น”

อุปสรรคอีกสองประการในการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถจักรยานยนต์คืออากาศพลศาสตร์และน้ำหนัก อากาศพลศาสตร์ที่ดีช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่รถจักรยานยนต์อากาศพลศาสตร์ส่วนใหญ่มี fairings - ชิ้นส่วนที่เพิ่มลงในจักรยานเพื่อลดการลากอากาศ - ซึ่งกลายเป็น "แฟชั่น" น้อยกว่ายอดขายของจักรยานกีฬา faired ลดลงในขณะที่ยอดขายรถจักรยานยนต์ "เปลือยกาย") จักรยานและจักรยานผจญภัยที่ไม่ได้อยู่ในงานแฟร์กำลังเติบโต

นอกจากนี้ผู้ขับขี่อยู่ บน จักรยานมากกว่า ใน รถซึ่งเพิ่มการลากเนื่องจากร่างกาย "ยื่นออกมา"

นักปั่นคนนั้นก็เป็นส่วนหนึ่งของปัญหาเรื่องน้ำหนัก น้ำหนักตัวหนึ่งปอนด์หมายความว่ามีแรงผลักมากขึ้นและร่างกายมนุษย์บนจักรยานสามารถเพิ่มน้ำหนักรวมได้ 35 เปอร์เซ็นต์ ด้วยรถที่หนักกว่ามากน้ำหนักตัวของคนขับนั้นน้อยมาก

ตัวเลือกต่อไปนี้เน้นจักรยาน 10 คันที่โดดเด่นสำหรับประสิทธิภาพที่โดดเด่น - และบางครั้งก็น่าประหลาดใจ:

BMW F650GS: 63 mpg

แม้ว่า BMW F650GS ไม่ได้เป็นมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 63 mpg ทำให้ บริษัท ของคู่แข่งมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กลงในแง่ของปริมาณการใช้ก๊าซ

Honda NC700X: 64 mpg

Honda NC700X ปี 2013 ได้รับการจัดอันดับที่ 64 ไมล์ต่อแกลลอนขอบคุณส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์คู่ขนานที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว 670 ซีซี

Suzuki DR200SE: 68 mpg

ซูซูกิ DR200SE ปี 2013 ได้รับการเผาผลาญซึ่งโดยปกติจะไม่ใช่วิธีการจัดส่งเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพที่สุด แต่น้ำหนักที่เบาเพียง 278 ปอนด์และการกระจัดของเครื่องยนต์เพียง 199 ซีซีช่วยให้มันถึง 68 mpg

คาวาซากิ KLX250S: 70 mpg

นอกจากนี้ยังใช้คาร์บูเรเตอร์เก่าแก่ แต่คาวาซากิ KLX250S ระบายความร้อนด้วยของเหลวเพียง 249 ซีซีช่วยให้บรรลุรายงาน 70 mpg ช่วยในส่วนที่ไม่เล็กน้ำหนัก 297.7 ปอนด์

Honda CRF250L: 73 mpg

Honda CRF250L 2013 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 249 ซีซีซึ่งเป็นโรงสีขนาดเล็กที่ทำงานหนักซึ่งช่วยให้บรรลุถึง 73 mpg ที่น่าประทับใจ

คาวาซากินินจา 250R: 77 mpg

Kawasaki Ninja 250R เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตที่คุณสามารถหาซื้อได้

สตาร์วี - สตาร์ 1300: 78 mpg

แม้จะมีขนาดใหญ่กว่า V-twin ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว 1, 304 cc แต่ Star Motorcycles V-Star 1300 ได้รับการรายงานคะแนน 78 mpg

Suzuki TU250X: 80 MPG

เครื่องยนต์แบบสูบเดียว 249 ซีซีของซูซูกิ TU250X นั้นประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 80 ไมล์ต่อแกลลอน

Honda Rebel: 84 mpg

Honda Rebel ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 234 ซีซีที่ให้ความเย็นสบาย โรงไฟฟ้าขนาดเล็กของมันมีขนาด 84 mpg ที่รายงานทำให้เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในตลาด

Royal Enfield 250-cc: 85 mpg

The Royal Enfield บรรจุเครื่องยนต์ขนาด 250 ซีซีซึ่งเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวที่ได้รับรายงานว่าให้ผลผลิต 85 ไมล์ต่อแกลลอนของก๊าซ

แหล่งที่มา

• "รถจักรยานยนต์ mpg: 10 จักรยานที่ประหยัดน้ำมัน" ลอสแองเจลีสไทม์ส
• "ทำไมรถจักรยานยนต์ถึงมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ" นักเขียนมอเตอร์ไซค์
• "รถจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ: นั่นเป็นสิ่งที่น่าสนใจใช่ไหม" 1aamotorcycles.com