ข้อความจากไวรัสอ้างว่าการตกแต่งภายในรถยนต์มีระดับพิษของเบนซีนที่ก่อให้เกิดมะเร็งที่ปล่อยออกมาจากแผงหน้าปัดเบาะรถยนต์และสารเพิ่มความสดชื่นของอากาศและแนะนำให้เปิดหน้าต่างเพื่อขับไล่แก๊สเบนซีนที่ติดอยู่ก่อนเปิดเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ จริงหรือเท็จ?

• คำอธิบาย: ข่าวลือออนไลน์
• หมุนเวียนตั้งแต่ พฤษภาคม 2552
• สถานะ: ซีเรียลออฟจริง / โอเวอร์แบล (ดูรายละเอียดด้านล่าง)
• ตัวอย่าง: ข้อความอีเมล์:

รถยนต์แอร์ (แอร์) ต้องอ่าน !!!

กรุณาอย่าเปิด A / C ทันทีที่คุณเข้าไปในรถ

เปิดหน้าต่างหลังจากที่คุณเข้าไปในรถและเปิดเครื่องปรับอากาศหลังจากนั้นสองสามนาที

นี่คือเหตุผล:

จากการวิจัยพบว่าแดชบอร์ดรถยนต์โซฟาเครื่องฟอกอากาศปล่อยเบนซีนซึ่งเป็นสารก่อมะเร็งที่ก่อให้เกิดพิษ (สารก่อมะเร็ง - ใช้เวลาในการสังเกตกลิ่นของพลาสติกอุ่นในรถยนต์ของคุณ)

นอกจากจะทำให้เกิดมะเร็งแล้วเบนซีนยังเป็นพิษต่อกระดูกของคุณทำให้เกิดโรคโลหิตจางและลดเซลล์เม็ดเลือดขาว

การได้รับสารเป็นเวลานานจะทำให้มะเร็งเม็ดเลือดขาวเพิ่มความเสี่ยงของการเป็นมะเร็ง อาจทำให้แท้งลูก

ระดับเบนซินภายในอาคารที่ยอมรับได้คือ 50 มก. ต่อตารางฟุต

ที่จอดรถในอาคารที่ปิดหน้าต่างจะมีน้ำมันเบนซิน 400-800 มก. หากจอดกลางแจ้งภายใต้ดวงอาทิตย์ที่อุณหภูมิสูงกว่า 60 องศา F ระดับเบนซินจะสูงถึง 2, 000-4, 000 มก. 40 เท่าของระดับที่ยอมรับได้ …

คนที่เข้ามาในรถการปิดหน้าต่างอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็จะหายใจเอาสารพิษจำนวนมากอย่างรวดเร็ว

เบนซีนเป็นสารพิษที่มีผลต่อไตและตับของคุณ สิ่งที่แย่กว่านั้นคือมันยากมากสำหรับร่างกายของคุณที่จะขับไล่สิ่งที่เป็นพิษนี้ ดังนั้นเพื่อน ๆ โปรดเปิดหน้าต่างและประตูรถของคุณ - ให้เวลาสำหรับการตกแต่งภายในเพื่อระบายอากาศ - กำจัดสิ่งที่ร้ายแรง - ก่อนที่คุณจะเข้า

การวิเคราะห์

ในขณะที่มันไม่ได้เป็นเท็จร้อยเปอร์เซ็นต์ข้อความข้างต้นเป็นแบบอักษรของข้อมูลที่ผิด อย่าปล่อยให้มันทำให้คุณกลัว เริ่มต้นด้วยพื้นฐานมันเป็นความจริงที่ว่าเบนซินเป็นสารเคมีที่เป็นพิษที่รู้จักกันในการสร้างผลกระทบต่อสุขภาพที่หลากหลายรวมถึงโรคโลหิตจางและมะเร็ง (โดยเฉพาะมะเร็งเม็ดเลือดขาว) ในมนุษย์

สารนี้เกิดขึ้นตามธรรมชาติ (ส่วนใหญ่เป็นส่วนประกอบของน้ำมันดิบ) และเป็นผลพลอยได้จากกิจกรรมของมนุษย์เช่นเป็นส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ที่ใช้ปิโตรเลียม (เช่นน้ำมันเบนซิน) และผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยใช้เบนซีนเป็นตัวทำละลาย (เช่นพลาสติกสังเคราะห์ เส้นใยสีย้อมกาวกาวผงซักฟอกและยา) นอกจากนี้ยังเป็นส่วนประกอบของควันบุหรี่

น้ำมันเบนซินในระดับต่ำมักมีอยู่ในอากาศภายนอกเนื่องจากไอเสียจากรถยนต์และการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม ต้องขอบคุณไอระเหยที่ปล่อยออกมาจากผลิตภัณฑ์ในครัวเรือนเช่นกาวสีและแว๊กซ์ของเฟอร์นิเจอร์เบนซีนในระดับที่สูงขึ้นสามารถพบได้ในอากาศภายในอาคารโดยเฉพาะในอาคารใหม่

น้ำมันเบนซินในรถยนต์

แผงหน้าปัดรถยนต์แผงประตูที่นั่งและส่วนประกอบภายในอื่น ๆ ปล่อยเบนซินตามที่อ้างถึงในอีเมลหรือไม่ เป็นไปได้มากที่สุด ในรถยนต์ส่วนใหญ่สิ่งของเหล่านี้ทำจากพลาสติกผ้าใยสังเคราะห์และกาวซึ่งบางส่วนผลิตจากน้ำมันเบนซิน ตามที่นักวิทยาศาสตร์รายการดังกล่าวอาจ "ปิดก๊าซ" ติดตามปริมาณของเบนซีนโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาพอากาศร้อน

สำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นมีข้อมูลเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีค่าเกี่ยวกับส่วนผสมแม้ว่าการศึกษาในยุโรปหนึ่งพบว่าเครื่องฟอกอากาศใน ครัวเรือน บางตัวปล่อยสารเบนซีนในปริมาณที่วัดได้ ไม่น่าแปลกใจที่บาง fresheners อากาศรถทำด้วย

คำถามสำคัญคือ เท่าไหร่ ผู้ปล่อยที่มีศักยภาพเหล่านี้อาจปล่อยสารเบนซีนมากพอที่จะเป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณหรือไม่?

สิ่งที่นักวิทยาศาสตร์พูด

งานวิจัยที่ตีพิมพ์ส่วนใหญ่ที่มีการวัดระดับน้ำมันเบนซินภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้กระทำภายใต้สภาพการขับขี่ในการจราจร ดังนั้นในขณะที่การศึกษาดังกล่าวพบว่าระดับเบนซินในรถยนต์สามารถเกินระดับที่อยู่นอกยานพาหนะได้อย่างมีนัยสำคัญและอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ได้ส่วนใหญ่มาจากการมีไอของไอเสีย

นอกจากนี้ปริมาณของเบนซีนที่ตรวจพบจริงโดยนักวิจัยแม้ว่าจะมีนัยสำคัญทางสถิติ แต่ก็มีขนาดเล็กกว่าจำนวนที่ระบุในอีเมล การศึกษาปี 2549 สรุปข้อมูลทั้งหมดที่เก็บรวบรวมจนถึงวันที่รายงานระดับเบนซินในรถยนต์จากควันไอเสียตั้งแต่. 0.13 มก. ถึง. 56 มก. ต่อลูกบาศก์เมตร - เสียงร้อง ไกล จาก 400 มก. ถึง 4, 000 มก. ต่อตารางฟุต รายงานเท้า) ในอีเมล

ระดับเบนซินในรถยนต์ที่จอดอยู่

การศึกษาหนึ่งการวัดระดับน้ำมันเบนซินภายในรถยนต์ที่จอดอยู่โดยที่เครื่องยนต์ดับลงก็พบว่ามีผลที่เป็นพิษเป็นภัยมากขึ้น นักพิษวิทยาได้ทำการสุ่มตัวอย่างอากาศภายในยานพาหนะใหม่และยานพาหนะที่ใช้แล้วภายใต้สภาพที่มีแสงแดดร้อนจำลองการวัดระดับของสารประกอบอินทรีย์ระเหย (VOCs) รวมถึง C3- และ C4-alkylbenzenes และการเปิดเผยเซลล์มนุษย์และสัตว์ไปยังตัวอย่าง ความเป็นพิษของพวกเขา แม้จะมีการตรวจพบสาร VOCs (รวม 10.9 มก. ต่อลูกบาศก์เมตรในรถใหม่และ 1.2 มก. ต่อลูกบาศก์เมตรในรถคันเก่า) แต่ก็ไม่พบพิษใด ๆ นอกเหนือจากการสังเกตความเป็นไปได้เล็กน้อยที่บุคคลที่แพ้ง่ายอาจพบว่าสภาพของพวกเขาเลวร้ายลงจากการได้รับสารดังกล่าวการศึกษาสรุปว่า "ไม่มีอันตรายต่อสุขภาพที่ชัดเจนของอากาศภายในอาคารรถยนต์ที่จอดอยู่"

เมื่ออยู่ในข้อสงสัยระบายอากาศ

แม้จะมีการค้นพบนี้ไดรเวอร์บางคนอาจยังกังวลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของไอระเหยของน้ำมันเบนซิน ใด ๆ ในรถของพวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้รับตำแหน่งที่ระบุไว้ขององค์การอนามัยโลกว่ามี พวกเขาอาจกังวลตามคำเตือนทางอีเมลด้านบนว่าการเปิดเครื่องปรับอากาศของยานพาหนะอาจทำให้การสัมผัสกับสารพิษที่ติดอยู่สูงขึ้นโดยการหมุนเวียนอากาศที่ปนเปื้อน หากเป็นเช่นนั้นก็จะไม่มีอันตรายใด ๆ เกิดขึ้นและมีความสงบใจมากที่จะได้รับเพียงแค่เปิดหน้าต่างและระบายอากาศในรถยนต์ก่อนเปิดเครื่อง

แหล่งที่มาและการอ่านเพิ่มเติม

• Buters, Jeroen TM, และคณะ “ ความเป็นพิษของอากาศในอาคารจอดรถยนต์” วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม ฉบับที่ 5 41, ไม่มี 7, 2007, pp. 2622–2629, ดอย: 10.1021 / es0617901
• Choi, Charles Q. “ นั่นคือกลิ่นรถใหม่หรือไม่? ไม่เป็นพิษค้นหาการศึกษา” LiveScience, Purchase, 6 เม.ย. 2550, 5:26 น
• “ ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน” ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค กระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ของสหรัฐอเมริกา, 4 เม.ย. 2018
• Jo, Wan-Kuen และ Kun-Ho Park “ ความเข้มข้นของสารอินทรีย์ระเหยในด้านผู้โดยสารและเบาะนั่งด้านหลังของรถยนต์” วารสารวิทยาศาสตร์การสัมผัสและระบาดวิทยาด้านสิ่งแวดล้อม ฉบับที่ 5 9 หมายเลข 3, 1999, pp. 217–227, ดอย: 10.1038 / sj.jea.7500041
• Schupp โทมัสและคณะ “ เบนซีนและเมทิล - อนุพันธ์: มันมาจากระดับที่ได้รับสารมากที่สุดในรถยนต์” จดหมายพิษวิทยา ฉบับที่ 19 หมายเลข 160 2, 5 ม.ค. 2549, หน้า 93–104, ดอย: 10.1016 / j.toxlet.2005.06.012