บางครั้งรถของคุณจะได้รับการบุ๋มหรือเซาะร่องที่มีขนาดเล็กเกินไปที่จะพิสูจน์ค่าใช้จ่ายของการซ่อมมืออาชีพ แต่ใหญ่เกินไปที่จะไม่สนใจ คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมได้ด้วยการออกกำลังกายด้วยตัวเอง

วัสดุที่ต้องการ

คุณจะต้องมีฟิลเลอร์ของร่างกายบางครั้งเรียกว่า Bondo (แบรนด์ยอดนิยม) ซึ่งเป็นพลาสติกเรซินที่ทนทานซึ่งสามารถขึ้นรูปและขัด คุณจะต้องมีอุปกรณ์ต่อไปนี้:

• กระดาษทราย: 150 กรวด, 220 กรวด, 400 กรวดเปียก / แห้ง
• บล็อกกระดาษทรายยาง
• บรรจุร่างกาย (พร้อม hardener มักจะรวม)
• ฉาบกระจกและจุด
• ตัวกระจายพลาสติกแข็ง
• พลาสติกกระจายที่มีความยืดหยุ่น
• ยานยนต์รองพื้น
• ถุงมือทำงาน, แว่นตานิรภัย, หน้ากาก
• ขวดสเปรย์ที่เต็มไปด้วยน้ำ

คุณจะต้องปิดกั้นเวลาหลายชั่วโมง การซ่อมแซมกันชนของคุณเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานซึ่งต้องใช้ความอดทน

เตรียมพื้นผิว

ฟิลเลอร์ตัวถังไม่ยึดติดกับสีได้ดีดังนั้นคุณต้องใช้ทรายในบริเวณที่เสียหายลงไปในโลหะเปลือยเพื่อให้ Bondo ทำงานได้ สำหรับงานนี้คุณสามารถใช้กระดาษทรายที่มีน้ำหนักมากเช่น 150 กรวด ไม่ว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นจริงจะมีขนาดใหญ่เพียงใดคุณต้องกำจัดอย่างน้อย 3 นิ้วออกไปจากบุ๋ม

ในตัวอย่างนี้คุณจะเห็นวงกลมเล็ก ๆ บนพื้นผิว บางครั้งมันเป็นความคิดที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณจัดการกับรอยบุบหลาย ๆ อันเพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งของความเสียหายเพื่อให้คุณรู้ว่าจะต้องมุ่งเน้นการซ่อมแซมที่ใด คุณควรทราบด้วยว่าแผงตัวถังรถที่มีภาพมีหลักฐานการซ่อมแซมแบบเก่า (พื้นที่สีเบจเป็นฟิลเลอร์ตัวถังเก่า)

ผสมบอดี้ฟิลเลอร์

บอดี้ฟิลเลอร์เป็นอีพ็อกซี่สองส่วนที่ต้องผสมก่อนใช้ ประกอบด้วยครีมชุบแข็งและสารตัวเติมฐาน เมื่อคุณผสมทั้งสองแล้วฟิลเลอร์จะแข็งในเวลาน้อยกว่า 5 นาทีดังนั้นคุณจะต้องทำงานอย่างรวดเร็วและระมัดระวัง คุณสามารถผสมน้ำยาปรับผ้านุ่มบนพื้นผิวที่สะอาดและเรียบซึ่งทิ้งแล้ว ทำตามคำแนะนำบนฟิลเลอร์สามารถผสม hardener ในปริมาณที่เหมาะสมกับฟิลเลอร์ ผสมทั้งสองโดยใช้ตัวกระจายพลาสติกแข็ง

ใช้ฟิลเลอร์

ใช้ตัวกระจายพลาสติกที่ยืดหยุ่นกระจายฟิลเลอร์ในพื้นที่อย่างน้อย 3 นิ้วจากความเสียหายจริง คุณจะต้องมีพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อให้เรียบและขนฟิลเลอร์ชุบแข็งอย่างถูกต้อง ไม่ต้องกังวลกับความเรียบร้อยเกินไป คุณจะได้รับการกำจัดข้อบกพร่องใด ๆ เมื่อฟิลเลอร์แข็งตัว

ทราย

เมื่อฟิลเลอร์แข็งตัวคุณก็พร้อมที่จะเริ่มขัด ด้วยกระดาษทรายของคุณพันรอบบล็อกขัด (บล็อกขัดยางที่ดีที่สุดและสามารถซื้อได้ในร้านค้ายานยนต์หรือร้านซ่อมบ้าน) เริ่มขัดฟิลเลอร์โดยใช้กระดาษทราย 150 กรวด แซนด์เบา ๆ และสม่ำเสมอบนพื้นผิวทั้งหมดของการซ่อมแซมด้วยจังหวะแบบวงกว้าง แซนด์ผ่านขอบของฟิลเลอร์เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น

เมื่อฟิลเลอร์อยู่ใกล้เรียบเนียนให้เปลี่ยนเป็นกระดาษ 220 แกรมและทำต่อไปจนกว่าจะถึง มันไม่ใช่เรื่องผิดปกติที่จะพลาดจุดหรือรู้ว่ามีช่องว่างหรือหลุมบางอย่างในฟิลเลอร์ของคุณ หากเป็นกรณีนี้ให้ผสมฟิลเลอร์ชุดใหม่และทำซ้ำกระบวนการจนกว่าจะราบรื่น คุณจะทรายส่วนใหญ่ของฟิลเลอร์ออกจากรอยบุ๋มและการเปลี่ยนระหว่างโลหะและฟิลเลอร์เป็นไปอย่างราบรื่น

เคลือบ

Spot putty เป็นฟิลเลอร์อีกรุ่นหนึ่งที่มีความละเอียดมากกว่า ไม่จำเป็นต้องผสมและสามารถนำไปใช้โดยตรงจากหลอดเพื่อการซ่อมแซม สีโป๊วจุดเติมในการแสดงผลเล็ก ๆ ในฟิลเลอร์ สเปรย์ฉาบเรียบ (หรือเคลือบเงา) บนพื้นผิวการซ่อมด้วยตัวกระจายพลาสติกที่มีความยืดหยุ่น มันแห้งเร็วกว่าฟิลเลอร์ของร่างกาย แต่ให้แน่ใจว่าคุณให้เวลาพอก่อนที่คุณจะเริ่มทราย

แซนด์ More More

ใช้กระดาษทราย 400 กรวดทรายละเอียดเบา ๆ และสม่ำเสมอ แซนด์มันทั้งหมดแบนและคุณจะเหลือเพียงฉาบเล็กน้อยที่เหลืออยู่ในรอยขีดข่วนและช่องว่างเล็ก ๆ สิ่งเหล่านี้อาจดูเหมือนนาที แต่ข้อบกพร่องที่เล็กที่สุดจะปรากฏในสี

โดดเด่นด้วยพื้นผิว

ในการจัดเตรียมและปกป้องการซ่อมแซมของคุณคุณจะต้องพ่นพื้นผิวด้วยไพรเมอร์ / ซีลเลอร์ ปิดบังบริเวณรอบ ๆ การซ่อมแซมเพื่อหลีกเลี่ยงการทาสีบนบริเวณใด ๆ หรือบริเวณที่ไม่ได้ทาสีอื่น ๆ (อย่าลืมว่าคุณไม่ต้องการทาสีบนยางของคุณด้วย) ใช้สีรองพื้นสเปรย์ในแสงแม้แต่เสื้อโค้ท เสื้อโค้ทบาง ๆ มีน้ำหนักเบากว่าเสื้อโค้ทหนาหนึ่งผืน เป็นความคิดที่ดีที่จะสวมหน้ากากช่วยหายใจหรือหน้ากากรวมถึงแว่นตานิรภัยและแว่นตาและอย่าลืมทำงานในพื้นที่ที่มีอากาศถ่ายเท

แซนด์อีกครั้ง

ปล่อยให้สีรองพื้นแห้งแล้วนำเทปกาวและกระดาษออก เพื่อทำให้พื้นที่ซ่อมแซมที่ได้รับการทาสีราบรื่นขึ้นคุณจะต้องใช้กระดาษทรายเปียก / แห้งขนาด 400 กรัม เติมขวดสเปรย์ด้วยน้ำสะอาดและฉีดบริเวณซ่อมและกระดาษทราย

แซนด์ไพรเมอร์โดยใช้การเคลื่อนไหวไปมา เมื่อคุณเริ่มเห็นการแสดงสีเก่าผ่านไพรเมอร์คุณไปไกลพอแล้ว หากคุณขัดสีรองพื้นมากเกินไปและคุณสามารถเห็นโลหะได้อีกคุณจะต้องปรับแต่งและวางใหม่

ซึ่งแตกต่างจากการสัมผัสขนาดเล็กไปยังกันชนของรถยนต์การทาสีแผงตัวถังเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับมืออาชีพ พวกเขามีอุปกรณ์ให้ตรงกับสีรถของคุณและใช้สีเพื่อให้ตรงกับส่วนที่เหลือของรถของคุณ