เคล็ดลับสำหรับการผูกเสาคู่ (หรือบังเหียน)

สารบัญ:

Anonim

ในการจอดเรือใบจำนวนมากเสาธงคู่ - หรือที่เรียกว่าบังเหียนจอดเรือ - กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากการเพิ่มความแข็งแกร่งและความปลอดภัยของการผูกเรือ

ใช้การหมุนสำหรับเสาธงคู่

เสาธงสองอันที่มีขนาดและประเภทเท่ากันติดอยู่กับห่วงใส่กุญแจมืออันเดียวที่ติดอยู่กับห่วงโซ่การจอดเรือ นอกจากนี้ยังสามารถซื้อเสาธงคู่ที่ติดอยู่กับวงเหล็กกลมหรือสามเหลี่ยมรูปเดียวได้ดังที่แสดงในภาพนี้ เสาธงนั้นจะถูกนำขึ้นไปที่เรือ cleats ทั้งสองด้านของคันธนู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้เทปหรือสายรัดป้องกันการทะลักของ chafing

ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นกับเสาธงคู่คือพวกเขาอาจพันรอบกันใกล้กับจุดผูกยึดโซ่ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อเสาธงถูกนำขึ้นไปบนเรือหลังจากที่อยู่ห่างจากการจอดเรือ แต่แม้ว่าคุณจะระมัดระวังในการป้องกันการพันในเวลานั้นถ้าเรือล่องลอยหรือถูกเป่าเป็นวงกลมรอบลูกจอดเรือพวกเขาสามารถ ห่อ

หากเสาธงห่อหุ้มอาจเกิดขึ้นได้ระหว่างปลอกโลหะของหนึ่ง (ภายใน "ตา" ของเสาธง) และวัสดุเส้นอื่น ๆ เช่นสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงเวลาที่มีพายุแรงเมื่อการเคลื่อนไหวของเรือทำให้เกิดการถูอย่างต่อเนื่อง ของบรรทัดเดียวกับปลอกมือ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมีความเสี่ยงที่เรือจะถูกทำลาย

เพื่อป้องกันการห่อของเสาธงให้ติดตั้งที่จอดเรือหมุนระหว่างสิ่งที่แนบบังเหียนและโซ่ที่จอดเรือดังที่แสดงในภาพนี้ (โปรดทราบว่าควรยึดหมุดของห่วงทุกอันด้วยห่วงลวดผ่านรูในพินและรอบ ๆ กุญแจมือเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหลุดออกมา - ยังไม่ปรากฏในภาพนี้)

ภาพถ่ายนี้ยังแสดงให้เห็นถึงการลอยของธงโดยการแยกของเล่น“ ก๋วยเตี๋ยว” สระว่ายน้ำและติดไว้ที่ส่วนล่างของเสาธง

ตัวอย่างของชายธง Chafing

นี่คือตัวอย่างของ chafing ชายธงที่เกิดจากปลอกมือโลหะของเสาธงหนึ่งถูกับสายของอื่น ๆ chafing ยังไม่ร้ายแรง แต่สามารถกลายเป็นอย่างรวดเร็วหลังจากที่ชั้นนอกของสายถักเปียสองครั้งที่สวมใส่ผ่าน

ดูตัวอย่างก่อนหน้านี้สำหรับวิธีการติดตั้งแกนหมุนเพื่อป้องกันการ chafing ด้วยบังเหียนชายธงคู่ หากคุณป้องกัน chafing ทั้งหมดเสาธงควรมีอายุหลายปี ไม่เช่นนั้นอาจมีอายุน้อยกว่าหนึ่งหรือสองปี

หมายเหตุ: เจ้าของเรือในตัวอย่างนี้ได้ทาสีตาของท่าจอดเรือของเขาในความพยายามที่จะชะลอกระบวนการเกิดสนิม นี่เป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นและมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยเนื่องจากเหล็กมีความหนาพอที่จะมีอายุการใช้งานของชายธงได้แม้จะเกิดสนิมผิวเผิน

อีกตัวอย่างของ Chafing ชายธง

นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการ chafing ที่สามารถป้องกันได้

เสาธงคู่แบบนี้สามารถราคาสูงถึง $ 200 หรือมากกว่าสำหรับเรือขนาดกลาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จอดเรือของคุณจะปกป้องเรือของคุณและช่วยคุณประหยัดเงินในเวลาเดียวกันโดยปกป้องด้วยการหมุน

คำเตือน: ห่วงและล้อเลื่อนทั้งคู่ควรมีขนาดใหญ่กว่าห่วงโซ่การจอดเรืออย่างน้อยหนึ่งขนาดเพื่อให้มีค่ากำลังแตกหักเท่ากัน อย่าลืมตรวจสอบอุปกรณ์จอดเรือในช่วงเริ่มต้นของทุกฤดู

เคล็ดลับสำหรับการผูกเสาคู่ (หรือบังเหียน)