รับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับเรือลาดตระเวนของคุณ

คุณลงทุนกับ Corvette เป็นอย่างมากและหัวใจที่เต้นแรงของรถของคุณคือเครื่องยนต์ คุณต้องการที่จะดูแลมันอย่างดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่มีน้ำมันเครื่องมากมายหลากหลายชนิด - คุณควรใช้น้ำมันเครื่องชนิดใด?

กฎพื้นฐานของน้ำมันเครื่อง

คอร์เวทท์ที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1989 นั้นต้องการน้ำมันเฉพาะที่เชฟโรเลตแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ โดยทั่วไปน้ำมันชนิดนี้เป็นน้ำมันสังเคราะห์ 5W-30 และจีเอ็มเตือนโดยเฉพาะกับการใช้สูตรอื่น ๆ เช่น 10W-40 หรือ 20W-50 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาจีเอ็มได้ระบุน้ำมันเครื่องสังเคราะห์โมบิล 1 5W-30 และเติมน้ำมันคอร์เวทท์ทุกครั้งที่โรงงาน
คู่มือการใช้งานสำหรับเรือลาดตระเวนปี 2010 ระบุว่าน้ำมันทั้งหมดที่ใช้ในเรือลาดตระเวนจะต้องตรงตามมาตรฐาน GM4718M และติดป้ายว่าเป็นไปตามมาตรฐาน ดูคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับประเภทและเกรดน้ำมันที่แนะนำ
คอร์เวทท์ที่สร้างขึ้นก่อนปี 1989 สามารถใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ทันสมัยที่มีน้ำหนักเท่ากันตามที่แนะนำสำหรับรถยนต์ แต่เครื่องยนต์เหล่านั้นได้รับการออกแบบให้หล่อลื่นด้วยน้ำมันที่มี Zinc Dialkyl DithioPhosphate (ZDDP)

เกี่ยวกับ ZDDP

ZDDP เคยเป็นส่วนผสมในน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่ สังกะสีจะถูกสะสมบนพื้นผิวแบริ่งเช่นแคมของคุณและตัวยกเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อป้องกันโลหะจากการสึกหรอ แต่ ZDDP ถูกกำจัดออกจากน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่เพื่อปรับปรุงการควบคุมการปล่อยมลพิษในยุคปัจจุบัน

ปัญหาการปล่อยก๊าซมีขนาดค่อนข้างเล็ก: สังกะสีและฟอสฟอรัสจาก ZDDP บางส่วนจะกลายเป็นเครื่องฟอกไอเสียและลดอายุการใช้งาน ZDDP ไม่ได้มีส่วนช่วยให้เกิดมลพิษ แต่เพียงหมายความว่าคุณต้องเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาหลังจากผ่านไปประมาณ 50, 000 ไมล์

นี่คือตัวเลือกของคุณเมื่อพูดถึง ZDDP:

หากคุณมีคอร์เวทท์ซึ่งทำมาตั้งแต่ปี 2518-2531 คุณจะต้องเข้าใจถึงการแลกเปลี่ยนระหว่างชีวิตที่สั้นลงของตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยนหรือเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวของคุณซึ่งยากที่จะเปลี่ยน
หากคอร์เวทท์ของคุณสร้างขึ้นก่อนปี 1975 คุณต้องใช้ ZDDP ในน้ำมันของคุณ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีหลายชนิดมีความเข้มข้นของ ZDDP ที่ต้องการเพื่อปกป้องเครื่องยนต์รุ่นเก่า ในกลุ่มคนเหล่านี้คือคาสตรอลซินเทค 20W-50, วาลโวลีนวีอาร์ 1, ม่วง XPR, สายสีแดง, โมบิล 1 15W-50 และ Amsoil สังเคราะห์ระดับพรีเมี่ยมคุ้มครอง น้ำมันอื่น ๆ อาจมี ZDDP และมักจะระบุความเข้มข้นของ ZDDP บนขวด

สร้างเครื่องยนต์ใหม่

หากเครื่องยนต์ในรถของคุณไม่ใช่เครื่องยนต์ดั้งเดิมให้ใช้น้ำมันตามที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์แนะนำ ด้วยเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นใหม่มันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่คุณจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้สร้างเครื่องยนต์สำหรับขั้นตอนการเจาะน้ำมันและตัวกรองและการ จำกัด การขับขี่ ถามผู้สร้างเครื่องยนต์ของคุณก่อนที่คุณจะแนะนำ ZDDP หรือผลิตภัณฑ์เสริมใด ๆ กับเครื่องยนต์ของคุณผ่านน้ำมันหรือเชื้อเพลิง

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันด้วย

กุญแจสำคัญในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ดีคือตัวกรองน้ำมันของคุณ คุณควรเปลี่ยนไส้กรองทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันแบบสมัยใหม่ไหลได้ดีกว่าและกรองได้ดีกว่าไส้กรองแบบโบราณ หากรถของคุณเป็นแบบ 100 จุดคุณจะต้องมีรูปลักษณ์ดั้งเดิม แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะขับรถของคุณคุณจะได้รับตัวกรองที่ทันสมัยทุกครั้ง ตัวเลือกตัวกรองที่ดี ได้แก่ ตัวกรอง Mobil 1, Fram PH3506 หรือ AC Delco PF46

รับตามกำหนดเวลา

บรรทัดล่างของการหล่อลื่นนั้นง่าย: ใช้น้ำมันสดเป็นประจำเพื่อรักษา Corvette ของคุณ แม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับรถ 'Vette มาก แต่ผลพลอยได้จากการเผาไหม้ที่อยู่ในน้ำมันเครื่องของคุณจะเปลี่ยนเป็นกรดและกินไปที่ตลับลูกปืนของคุณ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องของคุณอย่างน้อยทุกๆ 3, 000 ไมล์หรือทุกๆ 6 เดือนไม่ว่าคุณจะใส่รถยนต์ไปกี่ไมล์ ตารางการบำรุงรักษาปกติช่วยให้ Corvette ของคุณมีความสุข