ออกแบบมาสำหรับการบิน: เทคโนโลยีที่สำคัญของสายการบินจอร์แดน

สารบัญ:

Anonim

นอกเหนือจากสไตล์ที่ไม่อาจปฏิเสธได้สิ่งที่สำคัญที่สุดของสายรองเท้าลายเซ็นของแอร์จอร์แดนของไมเคิลจอร์แดนนั้นเป็นประวัติศาสตร์อันยาวนานของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีตลอดทั้งปี เริ่มต้นด้วยการเปิดตัวของ Air Jordan 1 ในปี 1985 Air Jordans จะเป็นแบบอย่างให้ดีที่สุดของดีที่สุดในโลกรองเท้าบาสเก็ตบอล การออกแบบที่ยอดเยี่ยมที่สุดจับคู่กับเทคโนโลยีล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด: นั่นคือสิ่งที่เราทุกคนคาดหวังจากรองเท้าเกมที่มีหมายเลขในแต่ละปี

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจำนวนมากที่เห็นครั้งแรกในรุ่นแอร์จอร์แดนใหม่ไม่ได้มีความสำคัญต่อสายลายเซ็นของ MJ เท่านั้น แต่สำหรับรองเท้าบาสเก็ตบอลทั้งหมดของ Nike โดยรวม - และในบางกรณีแม้แต่สร้างแรงบันดาลใจให้กับเทคโนโลยีบาสเกตบอลยี่ห้ออื่น ๆ วันนี้เราจะมาดูสายการบินแอร์จอร์แดนทั้งหมดตั้งแต่รุ่นแรกจนถึงรุ่นใหม่ล่าสุดรุ่น XX9 (เปิดตัวในเดือนกันยายน) และทำลายเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดที่พบภายในสายรองเท้าที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก

อากาศ

มันอาจไม่ใช่“ แอร์จอร์แดน” หากไม่มี Nike Air Air Jordan 1 ไม่ใช่รองเท้าบาสเก็ตบอลตัวแรกที่ใช้ระบบกันกระแทกของ Nike แต่มันก็เป็นรุ่นที่มีการติดตั้งเครื่องแรกที่โดดเด่นที่สุด จากหน่วยส้นเท้าในจอร์แดน 1 อากาศจะขยายเป็นหน่วยความยาวเต็มใน II และปรากฏให้เห็นใน III การกันกระแทกแบบดั้งเดิมถูกนำมาใช้ในทุกรุ่นของ Air Jordan จนกระทั่ง Zoom Air (ซึ่งเราจะไปได้ภายในหนึ่งนาที) ได้เข้ามาใน Air Jordan XII แม้ว่ามันจะกลับมาแล้วก็ตาม แต่ก็ถูกใช้ใน Air Jordan XVI, XVII และ หนึ่งในตัวเลือกการรองรับแรงกระแทกสำหรับพื้นรองเท้าแบบถอดเปลี่ยนได้ของ Air Jordan 2011 และ Air Jordan 2012

ซูมอากาศ

ในปี 1995 Nike ได้เปิดตัวการลดแรงกระแทกอากาศแบบใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ Zoom Air Zoom Air นั้นแตกต่างจาก Air ทั่วไปซึ่งมีน้ำหนักเบาลงล่างถึงพื้นดินโดยใช้เส้นใยดึงแรงดึงที่ทอแน่นภายในหน่วย Nike Air ที่มีแรงดันเพื่อให้ความรู้สึกตอบสนองและรวดเร็วยิ่งขึ้น MJ เป็นแฟนตัวยงของระบบ Air ใหม่ของ Nike และ Zoom เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับอาชีพการเล่นของเขา มันได้รับการแนะนำครั้งแรกใน Air Jordan XII และจะรองรับ (อย่างน้อยก็ในบางส่วน) ทุก ๆ เกมรองเท้าตั้งแต่ตั้งแต่ยกเว้น Air Jordan XX

พื้นรองเท้าที่ชัดเจน

สายการบินแอร์จอร์แดนเปิดตัวยางเหงือกโปร่งแสงบนพื้นรองเท้ารองเท้าบาสเก็ตบอล พื้นรองเท้าที่ใสไม่เพียง แต่ดูเท่ห์เท่านั้น แต่ยังช่วยยึดเกาะในสนามได้ดีกว่ายางทึบแสงทั่วไป สารน้ำแข็งที่ออกมาในแอร์จอร์แดนวีและใช้กับ VI, XI, XVI, XX2, 2010, XX8 และ XX9

Huarache

ระบบรองเท้า Huarache ที่สร้างโดย Neoprene ที่พัฒนาโดย Tinker Hatfield เปิดตัวครั้งแรกในปี 1991 ใน Air Huarache runner และรองเท้าบาสเก็ตบอล Air Flight Huarache จากนั้นไม่นานก็เข้าสู่สายการผลิต Air Jordan เช่นกัน เทคโนโลยีที่มีน้ำหนักเบาและใช้เท้าเหยียบถูกนำมาใช้ครั้งแรกใน Air Jordan VII และในขณะที่ไม่ใช่ระบบ Huarache ที่แท้จริง แต่แนวคิด bootie ด้านในนั้นถูกใช้ใน Air Jordan VIII และ IX

ก้านคาร์บอนไฟเบอร์

Air Jordan XI จากปี 1995 เป็นที่รู้จักกันดีในหลาย ๆ เรื่องรวมถึงหนังสิทธิบัตรที่แต่งขึ้นมาบนผ้าคอร์ดูราไนลอนด้านบน แต่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในแอร์จอร์แดนที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นรองเท้าบาสเก็ตบอลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลคือการสนับสนุนจากคาร์บอนไฟเบอร์ ก้านรองรับให้การสนับสนุนที่ดีเยี่ยมสำหรับการเคลื่อนไหวด้านข้างและด้านหลังของศาลและการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ทำให้ก้านมีน้ำหนักเบาแข็งแรงและทนทานกว่าที่เคย ก้านคาร์บอนไฟเบอร์จะกลายเป็นวัตถุดิบในสายการผลิต Air Jordan ตั้งแต่นั้นมาซึ่งพบได้ในเกือบทุกรุ่นตั้งแต่รวมถึง XII, XIII, XIV และ XX3

แผ่นบิน

เมื่อพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยีของแอร์จอร์แดนต่อไปเราจะพิจารณานำวัสดุไปสู่อีกระดับ Flight Plate ซึ่งเปิดตัวใน Air Jordan XX8 เป็นระบบที่ใช้แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจาก Zoom Air ระบบ Flight Plate ช่วยให้สามารถวาง Zoom Air ในรองเท้าได้โดยไม่ต้องมีโฟมทั่วไประหว่างหน่วย Air และเท้าของคุณขอบคุณส่วนหนึ่งของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ให้การสนับสนุนและแข็งแรง สิ่งนี้ช่วยให้ผู้สวมใส่สามารถรองรับแรงกระแทกในการซูมได้มากที่สุด Flight Plate จะถูกนำมาใช้อีกครั้งใน XX9 และคุณสามารถไว้วางใจได้ว่าจะได้เห็นเทคโนโลยีที่ได้รับการตอบรับดีในรุ่นแอร์จอร์แดนในอนาคตเช่นกัน

ระงับ Podular อิสระ

Podular Suspension หรือ IPS เป็นเทคโนโลยีลดแรงกระแทกครั้งแรกที่เปิดตัวในรองเท้า Air Jordan แทนรุ่น Nike IPS นั้นเป็นระบบของ“ พ็อด” ของแต่ละบุคคลภายในพื้นรองเท้าที่รองรับและรองรับเท้าในพื้นที่สำคัญที่มีการรองรับแรงกระแทกในระดับที่แตกต่างกัน เทคโนโลยีจะปรากฏขึ้นอีกครั้งในรูปแบบที่มีการดัดแปลงในรุ่นแอร์จอร์แดนสองรุ่นถัดไป แต่ไม่เคยถอดออกในระยะยาว IPS จะเป็นแรงบันดาลใจให้โฟมกันกระแทก Podulon ที่พบในวันนี้ในรุ่นจอร์แดนของ Chris Paul

ออกแบบมาสำหรับการบิน: เทคโนโลยีที่สำคัญของสายการบินจอร์แดน