เส้นประรถของคุณเต็มไปด้วยแสงไฟ บางคนก็เหมาะสมกับคุณ คนอื่นอาจไม่ทำอะไรเลย เมื่อคุณเปลี่ยนสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง "เปิด" โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ไฟส่วนใหญ่ของคุณจะสว่างขึ้นพร้อมกัน นี่เป็นโหมดทดสอบเพื่อแสดงให้คุณเห็นว่าไฟทั้งหมดทำงานไม่ว่าคุณจะสังเกตเห็นว่าหนึ่งในนั้นไม่สว่างขึ้น แต่ระบบการตรวจสอบรถของคุณอาจ แสงไฟเหล่านี้บางอย่างอาจบ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรงดังนั้นคุณจะต้องแน่ใจว่าคุณให้ความสนใจเมื่อใดก็ตามที่ไฟใดดวงหนึ่งเกิดขึ้นโดยเฉพาะถ้าคุณขับ
ไฟเบรกคืออะไร?
หากคุณใช้เบรกฉุกเฉินคุณจะสังเกตเห็นไฟบนแผงหน้าปัดซึ่งโดยปกติจะเป็นสีแดงซึ่งมีชื่อว่า "BRAKE" หรือ "PARK" แสงนี้จะทำให้คุณหัวขึ้นถ้าคุณลืมที่จะปล่อยเบรคก่อนที่คุณจะออก คุณคิดว่าคุณจะสังเกตเห็นบางสิ่งบางอย่างที่สำคัญเหมือนเบรกที่ถือคุณไว้ขณะที่คุณกำลังขับรถ แต่เป็นรอบ ๆ และคุณจะพบกับผู้ขับขี่มากมายที่ขับบล็อกด้วยเบรกฉุกเฉินของพวกเขา บางครั้งพวกเขาไม่สังเกตจนกว่ากลิ่นของผ้าเบรกจะลอยไปในรถ
แสงนี้อาจเป็นสิ่งที่ดีมาก หากคุณบังเอิญขับรถไปที่ e-brake สักหน่อยมันไม่ใช่จุดจบของโลก มันทำให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนดของรองเท้าเบรกจอดรถของคุณและสามารถสร้างความร้อนจำนวนมากในล้อหลัง แต่ไม่ค่อยจะนำไปสู่การซ่อมแซมจริง เพียงตบหน้าผากที่ดีบังคับตัวเอง แต่ถ้าเบรกฉุกเฉินของคุณปิดอยู่และคุณยังเห็นไฟอยู่ล่ะ
เมื่อมีปัญหา
หากไฟแดชบอร์ดของคุณ "เบรก" ติดสว่างเมื่อเบรกฉุกเฉินของคุณดับนั่นหมายความว่าคุณต้องเพิ่มน้ำมันเบรก นี่ไม่ใช่สิ่งที่คุณควรมองข้ามเนื่องจากน้ำมันเบรกเป็นสิ่งที่ทำให้เบรคของคุณใช้งานได้จริงและคุณไม่ต้องการวิ่งช้าหรือหมดแรง ตรวจสอบระดับและเพิ่มน้ำมันเบรกบางอย่างตามต้องการ หากแสงยังไม่หายไปคุณควรนำรถเข้ารับการวินิจฉัยระบบเบรกอย่างถูกต้อง นอกจากนี้โปรดจำไว้ว่าอาจเป็นเรื่องปกติที่ของเหลวในระบบเบรกของคุณจะสูญเสียไปเล็กน้อยหรือระบบใด ๆ ในรถของคุณในช่วงระยะเวลาหนึ่ง แต่ถ้าคุณเติมน้ำมันเบรกในระบบของคุณเป็นประจำ คุณอาจมีการรั่วที่ต้องแก้ไข
เมื่อผ้าเบรกของคุณเสื่อมสภาพระดับของเหลวจะลดลงเล็กน้อยเนื่องจากใช้น้ำมันมากขึ้นเล็กน้อยในการบีบอัดลูกสูบในคาลิปเปอร์เบรคของคุณ แม้แต่น้ำมันเบรกขนาดเล็กก็ยังต้องได้รับการแก้ไข การรั่วไหลเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการรั่วไหลครั้งใหญ่ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ ไม่เพียง แต่จะทำให้ของเหลวรั่วไหล แต่ยังช่วยให้อากาศและบางครั้งมีสิ่งสกปรกและน้ำมันเข้าสู่ระบบเบรกซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพของการเบรกได้ นี่คือเหตุผลที่ช่างส่วนใหญ่แนะนำให้เลือดไหลออกจากระบบเบรกอย่างเต็มที่หลังจากการซ่อมเบรกทุกประเภทถึงแม้ว่ามันจะน้อยมากก็ตาม
