ไม่ว่าจะเป็นการปล่อยความร้อนออกจากรถเพลิดเพลินไปกับสายลมเล็ก ๆ น้อย ๆ บนท้องถนนหรือเพื่อหยิบถ้วยโจติดตัวขณะเดินทางกระจกไฟฟ้าของคุณน่าจะมีประโยชน์มากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าต่างด้านคนขับ เมื่อมองแวบแรกหน้าต่างพลังงานของคุณอาจดูสบาย ๆ แต่ก็ ไม่สะดวกที่ จะหยุดทำงานทันที

โชคดีที่คุณไม่จำเป็นต้องเป็นตัวช่วยสร้างยานยนต์ในการตรวจสอบปัญหาของรถติดที่หน้าต่างรถยนต์ หลังจากพูดคุยกันว่าระบบกระจกไฟฟ้าทั่วไปนั้นทำงานอย่างไร - หน้าต่างรถยนต์แบบแมนนวลนั้นคล้ายกันมาก - เราจะดูปัญหาทั่วไปบางประการ

หน้าต่างรถยนต์ทำงานอย่างไร

หน้าต่างรถยนต์ทั่วไปมีองค์ประกอบหลักสามประการคือแก้วเครื่องปรับลมและแทร็ก กระจกไฟฟ้ามีชิ้นส่วนเพิ่มเติมเช่นมอเตอร์กระจกไฟฟ้าและสวิตช์กระจกไฟฟ้า กระจกหน้าต่าง รถยนต์ตรงไปตรงมาเป็น กระจก โค้งและรูปทรงที่ให้ทัศนวิสัยและการปกป้องจากองค์ประกอบ

กระจกหน้าต่างรถยนต์ถูกบรรจุโดย Window Track ซึ่ง จำกัด การเคลื่อนไหวไว้ที่หนึ่งมิติขึ้นและลง บนหน้าต่างที่ไม่มีกรอบแทร็กหน้าต่างจะถูกซ่อนอยู่ข้างในประตูในขณะที่กรอบหน้าต่างจะเดินขึ้นไปบนเฟรม สำหรับการปิดผนึกกับลมและน้ำแทร็กหน้าต่างโลหะเรียงรายไปด้วยซีลยาง

Window Regulator อาจแตกต่างกันในการออกแบบเช่นสายเคเบิลหรือแขนสวิง แต่ฟังก์ชั่นเอกพจน์ของมันคือการยกและลดกระจกโดยไม่ต้องเอียง กระจกหน้าแบบแมนนวลใช้มือหมุนโดยตรงที่ตัวควบคุมหน้าต่างในขณะที่กระจกไฟฟ้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้า

สวิตช์กระจก ไฟฟ้าได้รับพลังงานจากระบบไฟฟ้าในรถยนต์เพื่อเปิดหรือปิดหน้าต่าง วงจรเหล่านี้รวมถึงการป้องกันวงจรเช่นฟิวส์ยานยนต์หรือเบรกเกอร์วงจร ระบบหน้าต่างพลังงานที่ซับซ้อนมากขึ้นอาจรวมถึงการป้องกันการหยิกและฟังก์ชั่นอัตโนมัติหรือขึ้น - ลงอัตโนมัติ

รถยนต์ Windows ทำงานอย่างไร

หากมีความล้มเหลวในส่วนใดส่วนหนึ่งเหล่านี้คุณสามารถติดขัดหน้าต่างรถยนต์และหน้าต่างจะไม่เคลื่อนที่ หน้าต่างรถยนต์ที่ไม่ใช้งานอาจไม่สะดวกหรืออึดอัด หากหน้าต่างค้างอยู่เปิดฝนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรการกัดกร่อนหรือเชื้อราและโรคราน้ำค้าง ยังถ้าคุณมีรถติดหน้าต่างรถอย่าตกใจ ตรวจสอบพื้นที่ความล้มเหลวหลักเหล่านี้:

ปัญหารางหน้าต่างมักจะเกี่ยวข้องกับแผ่น ยาง ดูที่ด้านบนของกรอบหน้าต่างและตามแทร็กเพื่อดูว่ายางถูกดึงออกจากเฟรมหรือมีการเปลี่ยนรูปหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นกระจกหน้าต่างจะไม่เคลื่อนที่ผ่านส่วนนั้นอย่างง่ายดายหรืออาจข้ามออกจากแทร็ค ฉีดภายในและภายนอกแผ่นยางรองพื้นด้วยสเปรย์ซิลิโคนเบา ๆ เพื่อให้หลุดออก จากนั้นดึงแทร็กออกและแทรกกลับเข้าไปใหม่โดยใช้กระจกไฟฟ้าเพื่อดึงกลับเข้าไปในช่องด้านล่าง

ตัว ควบคุมหน้าต่าง ได้รับการละเมิดจำนวนมาก แต่ถูกสร้างขึ้นสำหรับมัน แน่นอนว่าสายเคเบิลลูกกลิ้งและตัวเลื่อนสามารถเสื่อมสภาพได้และแขนสามารถแตกหักได้ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นการเปลี่ยนชุดควบคุมหน้าต่างจะต้องเปิดแผงประตูซึ่งคุณจะต้องได้รับคู่มือการซ่อมแซมหรือค้นหามืออาชีพ ต้องเริ่มต้นหน้าต่างกระจกไฟฟ้าที่มีการป้องกันการหยิกซึ่งอาจจำเป็นก่อนหรือหลังการติดตั้ง

ความเสียหายบางอย่างอาจเกิดจากข้อผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงานเช่นพยายามดึงกระจกขึ้นด้วยตนเองหรือลดหน้าต่างลงเมื่อถูกน้ำแข็ง - แก้วดึงออกจากตัวยึด หากเป็นกรณีนี้คุณสามารถยึดกาวยึดกลับเข้าไปในกระจกด้วยอีพ็อกซี่สองส่วนหนักเช่น JB Weld หรือ PC-7 คุณต้องเปิดแผงประตูเพื่อเข้าถึงตัวควบคุมหน้าต่างและรอเวลาพอสมควรสำหรับอีพ็อกซี่ในการ "ตั้งค่า" ก่อนการติดตั้ง

ข้อผิดพลาดทั่วไปของหน้าต่าง Power

คุณยังคงสามารถค้นหา windows แบบแมนนวลได้ในรถยนต์ราคาประหยัดบางรุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประตูด้านหลัง นอกเหนือจากปัญหาหน้าต่างรถยนต์ที่กล่าวถึงก่อนหน้าแล้วกระจกไฟฟ้าเพิ่มจุดบกพร่องอื่น ๆ อีกหลายจุดซึ่งอาจปรากฏเป็นหน้าต่างกระจกไฟฟ้าติดขัด แผนภาพการเดินสายไฟฟ้าและมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการแก้ไขปัญหาไฟฟ้า

ในรถยนต์รุ่นเก่ามักจะพบความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดใน ชุดสายรัดใต้ประตูของคนขับ ซึ่งชุดสายไฟตัดผ่านจากตัวเครื่องไปที่ประตู เนื่องจากประตูคนขับเปิดและปิดมากที่สุดสายไฟจึงโค้งงอจนแตกในที่สุด สิ่งนี้อาจทำให้กระจกไฟฟ้าทั้งหมดหรือกระจกบานใดบานหนึ่งเสียหายและอาจทำเช่นนี้เป็นระยะ ๆ จนกว่าการแตกจะสะอาด วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหาการหยุดพักที่นี่คือการใช้สายไฟใหม่ผ่านบู๊ตทำให้การซ่อมแซมภายในประตูและภายในรถแทนที่จะอยู่ในส่วนของชุดสายรัดแบบยืดหยุ่น

นอกจากนี้ในยานพาหนะที่มีอายุมากกว่าเนื่องจากหน้าต่างของคนขับมีแนวโน้มที่จะเปิดได้มากที่สุด มอเตอร์กระจกไฟฟ้าของ คนขับจะมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว การตีประตูหรือมอเตอร์เองอาจ“ ปลุก” เพื่อโอกาสอีกครั้งในการปิด คุณอาจซื้อมอเตอร์กระจกไฟฟ้าเท่านั้นซึ่งยึดไว้กับตัวปรับกระจกไฟฟ้าด้วยสกรูสองสามตัวขึ้นอยู่กับยานพาหนะ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดคุณจะต้องเปิดแผงประตูเพื่อเข้าถึง ดังที่กล่าวไปแล้วกระจกไฟฟ้าบางอันที่มีการป้องกันการหยิกถูก“ เตรียมใช้งาน” โดยทำตามขั้นตอนการติดตั้งล่วงหน้าที่เฉพาะเจาะจงโดยจับคู่มอเตอร์เข้ากับตัวควบคุม

ข้อบกพร่องของกระจกไฟฟ้าทั่วไปอีกประการหนึ่งคือ สวิตช์กระจกไฟฟ้า หากคุณลบมันออกคุณอาจสังเกตเห็นว่ามันไม่ใช่แค่สวิตช์ แต่มีวงจรที่ซับซ้อนในการจัดการกระจกไฟฟ้ายิ่งถ้าคุณมีหน้าต่างไฟฟ้าจากระยะไกล เพราะในทางเทคนิคแล้วรถ“ ภายใน” นั้นไม่กันน้ำได้มากเท่าชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ภายนอก อย่างไรก็ตามเนื่องจากอยู่ใกล้กับหน้าต่างจึงสามารถลัดวงจรทางน้ำได้หากหน้าต่างเปิดอยู่หรือมีการรั่วไหล สวิตช์กระจกไฟฟ้าในคอนโซลกลางมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาวงจรที่เกิดจากเครื่องดื่มที่หก หากทุกอย่างตรวจสอบรวมถึงฟิวส์รีเลย์เบรกเกอร์สายไฟและมอเตอร์สวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจต้องเปลี่ยนใหม่