Anonim

ผู้คนจำนวนมากคิดว่าการใช้น้ำบริสุทธิ์แทนส่วนผสมของน้ำ / สารหล่อเย็นในหม้อน้ำรถยนต์นั้นดีถ้าคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศที่อบอุ่น ท้ายที่สุดสารทำความเย็นในรถยนต์นั้นเป็นที่รู้จักกันในนาม "anti-freeze" และอะไรคือจุดแข็งของการใช้สารป้องกันการแข็งตัวถ้ารถยนต์ของคุณไม่เคยถูกขับในสภาวะที่ต่ำกว่า 32 องศาฟาเรนไฮต์?

ความเข้าใจผิดนี้เป็นเรื่องปกติและมีความเสี่ยงอย่างมากต่อสุขภาพของเครื่องยนต์ของคุณ เมื่อคุณเข้าใจสิ่งที่น้ำยาหล่อเย็นทำจริงคุณไม่น่าจะทำผิดพลาดแบบเดียวกัน

น้ำยาหล่อเย็น / สารป้องกันการแข็งตัวคืออะไร?

ไม่ว่าคุณจะรู้ว่ามันเป็นน้ำหล่อเย็นหรือสารป้องกันการแข็งตัวผลิตภัณฑ์นี้เป็นเพียงสารเติมแต่งที่จริงเมื่อผสมกับน้ำเพื่อขยายช่วงที่น้ำนั้นจะแข็งตัวและเดือด น้ำหล่อเย็นบริสุทธิ์ไม่มีคุณสมบัติเหล่านี้ แต่มันก็กลายเป็นน้ำอมฤตที่มีมนต์ขลังสำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เมื่อผสมกับน้ำในอัตราส่วน 50/50 ในอัตราส่วนนี้ส่วนผสมจะไม่หยุดจนกว่าอุณหภูมิจะถึงลบ 30 องศา F. และจะไม่เดือดจนถึง 275 องศา F. หรือมากกว่านั้น คุณสมบัตินี้สำคัญมากสำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์

ส่วนผสมหลักในสารหล่อเย็น ได้แก่ ethylene glycol (EG) และ / หรือ propylene glycol (PG) เหล่านี้เป็นส่วนผสมที่ใช้งานที่ช่วยให้ส่วนผสมสารหล่อเย็นยังคงอยู่ในรูปของเหลวในช่วงอุณหภูมิกว้าง ในการนี้มีจำนวนของสารเติมแต่งและสารยับยั้งการเพิ่มส่วนผสมที่ใช้งานอยู่

สุดท้ายมีการเพิ่มสีย้อมลงในสารหล่อเย็นที่ให้สีที่สดใสมาก สีค่อนข้างโดดเด่นและอาจเป็นสีเขียวสีเหลืองสีชมพูสีส้มหรือสีแดง สิ่งเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อช่วยระบุส่วนผสมในสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับลักษณะของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากคุณกำลังเปลี่ยนสารหล่อเย็นให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรึกษากับตัวแทนจำหน่ายหรือตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถยนต์สำหรับน้ำยาหล่อเย็นที่แนะนำ

ความสำคัญของน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ

ประโยชน์หลักของสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความเย็นในรถของคุณนั้นอยู่ที่ความจริงที่ว่าส่วนผสมยังคงเป็นของเหลวสำหรับช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ซึ่งหมายความว่าในสภาพอากาศที่เย็นเยือกสารหล่อเย็นจะยังคงเป็นของเหลวและสามารถไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านระบบเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและป้องกันความเสียหาย และในสภาพอากาศร้อนหรือเมื่อรถยนต์กำลังทำงานที่โหลดสูงสุดเป็นเวลานานสารหล่อเย็นจะต้านทานการเดือดและยังคงหมุนเวียนเป็นของเหลวทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สารเติมแต่งในน้ำหล่อเย็นมีอยู่เป็นหลักในการป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วน และเนื่องจากโลหะที่ใช้ในระบบระบายความร้อนแตกต่างจากผู้ผลิตถึงผู้ผลิตจึงจำเป็นต้องใช้สารหล่อเย็นที่เหมาะสมกับรถของคุณ ถึงแม้ว่าสารหล่อเย็นบางชนิดจะวางตลาดเป็นผลิตภัณฑ์สากลที่เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคัน แต่ก็ควรตรวจสอบกับผู้ผลิตรถยนต์ให้ดีที่สุดเสมอ

ข้อควรระวัง

  • หากคุณกำลังเผชิญกับสารหล่อเย็นระดับต่ำในหม้อน้ำรถยนต์ของคุณอย่าเพิ่งเทสารทำความเย็นบริสุทธิ์ เพื่อให้บรรลุช่วงความร้อนที่จำเป็นสารหล่อเย็นจะต้องผสมกับน้ำ 50/50
  • Ethylene glycol มีพิษร้ายแรงมาก ยิ่งแย่ไปกว่านั้นคือมันมีรสชาติที่หวาน เด็กที่ถูกดึงดูดด้วยของเหลวที่มีสีสดใสหรือสัตว์ที่พวยพุ่งของสารหล่อเย็นที่หกรั่วไหลมีความเสี่ยงร้ายแรง โพรพิลีนไกลคอลมีพิษน้อยมากดังนั้นหากคุณไม่สามารถปกป้องผลิตภัณฑ์ได้ต้องแน่ใจว่าได้เลือกใช้น้ำยาหล่อเย็นที่มีส่วนผสมของ PG
  • ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติในท้องถิ่นของคุณเพื่อการกำจัดสารหล่อเย็นอย่างปลอดภัย โดยปกติสิ่งนี้จะหมายถึงการนำสิ่งอำนวยความสะดวกในการกำจัดขยะอันตรายในเขตของคุณ ศูนย์บริการยานยนต์ในท้องที่อาจสามารถถอดมือของคุณออกได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย หากมีการหกเกิดขึ้นให้แช่ด้วยแคร่คิตตี้แล้วกวาดขึ้นอย่างระมัดระวัง

น้ำหล่อเย็น / น้ำผสมไม่ใช่แค่น้ำ

คำตอบสั้น ๆ คือมันเป็นความคิดที่ดีที่จะเทน้ำบริสุทธิ์ลงในหม้อน้ำของคุณไม่ว่าสภาพอากาศของคุณจะเป็นยังไงก็ตาม ส่วนผสมของสารหล่อเย็นที่เหมาะสมนั้นมีความสำคัญต่อการทำงานของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

การใช้น้ำแทนที่จะเป็นสารป้องกันการแข็งตัวหรือไม่?