มีหลายวิธีในการทดสอบคอยล์จุดระเบิดรถยนต์ของคุณโดยไม่ต้องถอดออก แต่การทดสอบที่ชัดเจนที่สุดคือวิธีหนึ่งที่จะลบขดลวดและทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในกระบวนการจุดระเบิดคุณต้องการทราบแน่ชัดว่าปัญหาที่คุณสตาร์ทรถเกิดจากขดลวดหรือสิ่งอื่นใด เราจะแสดงวิธีทดสอบทั้งขดลวดจุดระเบิดหลักและรองของขดลวดโดยใช้มัลติมิเตอร์
การแต่งหน้าของขดลวด
คอยล์จุดระเบิดประกอบด้วยขดลวดสองเส้นซึ่งอยู่ด้านบนของกันและกัน คอยส์เหล่านี้เรียกว่าขดลวด ขดลวดหนึ่งคือขดลวดปฐมภูมิอีกอันหนึ่งเป็นขดลวดรอง ขดลวดปฐมภูมิได้รับน้ำผลไม้เข้าด้วยกันเพื่อให้เกิดประกายไฟและรองส่งออกประตูไปยังตัวแทนจำหน่าย หนึ่งในขดลวดเหล่านี้สามารถไปได้ไม่ดีและทำให้คอยล์จุดระเบิดของคุณล้มเหลว
บางครั้งคอยล์จุดระเบิดไม่ดีอย่างเห็นได้ชัดเพราะมันไม่ทำให้เกิดประกายไฟ แต่ถ้าคอยล์อยู่ทางเดียวและยังไม่ตายก็สามารถทำให้เกิดประกายไฟที่อ่อนแอซึ่งจะทำให้รถของคุณวิ่งได้ไม่ดี นอกจากนี้ยังอาจเปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ซึ่งอาจหมายถึงการสูญเสียเงินที่อาจเกิดขึ้นเมื่อคุณนำเข้าไปยังแผนกบริการของคุณเพื่อตรวจสอบ โดยการทดสอบคอยล์จุดระเบิดที่ไม่ได้เชื่อมต่อก่อนโดยใช้มัลติมิเตอร์คุณจะใช้ข้อมูลและตัวเลขเพื่อตรวจสอบสุขภาพของขดลวดแทนที่จะอาศัยลูกตาของคุณ คุณจะทราบได้อย่างแน่นอนว่าสิ่งที่คุณมีอยู่นั้นเป็นขดลวดที่ไม่ดีหรือหากคุณจำเป็นต้องใช้เงินในการแก้ไขปัญหาเพิ่มเติม
ก่อนที่จะถอดคอยล์
ในการเริ่มต้นคุณจะต้องมีข้อกำหนดความต้านทานสำหรับขดลวดเฉพาะของคุณเพื่อทำการทดสอบนี้ คุณควรจะสามารถค้นหาข้อมูลนี้ได้ในบริการและ / หรือคู่มือซ่อม คุณควรสวมแว่นตานิรภัยและเสื้อผ้าเก่าที่ไม่มีปลายหลวม หากคุณมีผมยาวให้ผูกกลับ คว้าชุดซ็อกเก็ตและวงล้อและชุดประแจและไขควง ในที่สุดให้ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ
ลบคอยล์
หากต้องการค้นหาคอยล์จุดระเบิดที่ด้านบนของเครื่องยนต์ให้ศึกษาคู่มือการซ่อมสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ ขดลวดบางอันจะต้องถูกตัดการเชื่อมต่อจากการเชื่อมต่อไฟฟ้าของพวกเขาก่อนที่จะลบ คนอื่น ๆ จะต้องถูกถอดออกแล้วตัดการเชื่อมต่อ อีกครั้งคู่มือของคุณจะแนะนำคุณตลอดกระบวนการนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทราบว่าสายใดที่จะไปที่ขั้วต่อเพื่อให้คุณสามารถใส่ขดลวดได้อย่างถูกต้องไม่ว่าจะเป็นสายใหม่หรือสายเก่าถ้าทดสอบได้ดี
ทดสอบขดลวดปฐมภูมิ
ขดลวดปฐมภูมิของขดลวดจุดระเบิดของคุณเป็นคนแรกที่ได้รับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ดังนั้นเราจะทำตามคำแนะนำและทดสอบหลักก่อน ค้นหาข้อกำหนดความต้านทานสำหรับขดลวดปฐมภูมิของรถของคุณในคู่มือการซ่อม จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์นำไปสู่เสาขนาดเล็กนอกถ้าคุณมีขดลวดกลมแบบดั้งเดิมหรือบนเสาที่ระบุถ้าคุณมีหน่วยล้อมรอบใหม่ หากการอ่านอยู่ในช่วงที่ระบุว่ายอมรับได้ในคู่มือของคุณขดลวดหลักของคุณก็โอเคและคุณสามารถไปที่การทดสอบการม้วนที่สอง ถ้ามันเป็นสเป็คเพียงเล็กน้อยก็ควรเปลี่ยนขดลวด
ทดสอบขดลวดทุติยภูมิ
ขดลวดทุติยภูมิของคอยล์จุดระเบิดของคุณจะส่งประกายไปยังตัวแทนจำหน่ายเพื่อส่งไปยังหัวเทียน เราจะทดสอบส่วนที่สองของคอยล์จุดระเบิดนี้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ถ้ามันไม่ดีคุณจะได้รับประกายอ่อน ๆ หรือไม่มีประกายเลย
ในการทดสอบขดลวดทุติยภูมิของขดลวดให้ติดโพรบทดสอบเข้ากับขั้วไฟฟ้า 12 โวลต์ด้านนอกของขดลวดและขั้วกลาง เสา 12 โวลต์เป็นจุดที่พลังงานเข้าสู่ขดลวดของคุณ มันจะถูกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมาย + หรือมันอาจจะถูกระบุด้วยตัวเลขเท่านั้น คู่มือการซ่อมของคุณควรบอกคุณว่าหมายเลขใดที่คุณกำลังมองหาเพื่อกำหนดว่าขั้วใดเป็นขั้วต่อสายไฟ 12 โวลต์ กำหนดความต้านทานโดยใช้มัลติมิเตอร์ของคุณและตรวจสอบเพื่อดูว่ามันอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ในคู่มือการซ่อมของคุณหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นขดลวดของคุณขึ้นอยู่กับภารกิจ หากอยู่นอกระยะเล็กน้อยควรเปลี่ยนคอยล์ของคุณ
อย่าลืมใช้วิจารณญาณที่ดีที่สุดของคุณเมื่อทำการประเมิน หากขดลวดทั้งคู่อยู่ในระดับต่ำสุดของช่วงที่ยอมรับได้และคุณมีปัญหาในการจุดระเบิดคุณควรเปลี่ยนคอยล์แทน
