ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางหลังการขาย

สารบัญ:

Anonim

ด้วยความหลากหลายของเซ็นเซอร์ TPMS ที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์มันกลายเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ค้ายางรถยนต์และผู้ติดตั้งเพื่อให้ทันและแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่ร้านค้าจำนวนมากจะจำหน่ายเซ็นเซอร์ OEM จำนวนมากซึ่งจะต้องครอบคลุมตลาด สิ่งนี้สามารถสร้างปัญหาอย่างมากสำหรับผู้ติดตั้งเนื่องจากข้อบังคับของ NHTSA ที่ในบางกรณีอาจต้องการให้ผู้ติดตั้งถือรถยนต์ของลูกค้าจนกว่าพวกเขาจะได้รับเซ็นเซอร์ทดแทนที่เหมาะสมปัญหาที่มักจะเจ็บปวดสำหรับทั้งตัวติดตั้งและลูกค้า.

นอกจากนี้เซ็นเซอร์ TPMS มีแบตเตอรี่ที่ปิดผนึกซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลา 6-8 ปี ด้วยเซ็นเซอร์ที่ใช้งานขนาดใหญ่เป็นเวลาหกปีคลื่นลูกแรกของความล้มเหลวของแบตเตอรี่เริ่มปรากฏขึ้นและเซ็นเซอร์จำนวนมากจะต้องถูกแทนที่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Mr. Steinberg กล่าวว่า“ สิ่งที่เราเห็นอยู่ในขณะนี้คือปัญหาเรื่องอายุแบตเตอรี่ เราเห็นผู้คนจำนวนมากเข้ามาพร้อมกับเซ็นเซอร์หนึ่งหรือสองตัวที่ไม่ขาดตอนมันเป็นเพียงแค่แบตเตอรี่หมดและประชาชนไม่ชอบที่จะได้ยินเช่นนั้น”

นี่จะอธิบายว่าทำไมผู้ผลิตเซ็นเซอร์ TPMS หลังการขายได้ก้าวเข้ามาช่วยประหยัดทั้งวันอย่างแท้จริง โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์หลังการขายจะถูกกว่าติดตั้งง่ายกว่าและออกแบบมาได้ดีกว่าเซ็นเซอร์ OEM รุ่นแรก เพียงแค่นั้นก็สามารถสร้างความตกใจให้กับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ได้ง่ายขึ้นในลูกค้า เซ็นเซอร์ล่าสุดที่มีวางจำหน่ายหลังการขายสามารถครอบคลุมได้ถึง 90% ของยานพาหนะทั้งหมดโดยใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันเพียงสองหรือสามตัว

ประเภทของเซ็นเซอร์ TPMS ทดแทน

เซ็นเซอร์แบบสวมตรง คือ เซ็นเซอร์ OEM ที่ผู้ผลิตติดตั้งไว้ในตอนแรก โดยทั่วไปเซ็นเซอร์เหล่านี้จะทำงานกับรถยนต์ยี่ห้อเดียวกันเท่านั้น บางครั้งเช่นเดียวกับ BMW เซ็นเซอร์จะไม่ครอบคลุมแม้แต่รถยนต์ทุกคันของยี่ห้อเดียวกัน แต่มีเพียงไม่กี่รุ่นภายในตัวรถ สิ่งนี้นำไปสู่เซ็นเซอร์แบบพอดีโดยตรงที่แตกต่างกันหลายร้อยตัวซึ่งทั้งหมดนี้จะต้องเก็บไว้โดยตรงหรือใช้งานได้ง่ายเพื่อให้ครอบคลุมจำนวนรถยนต์ต่าง ๆ ที่ผู้ติดตั้งเห็นทุกสัปดาห์

เซ็นเซอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า คือแพลตฟอร์มเซ็นเซอร์หลังการขายที่มีหลายยี่ห้อและรุ่นรุ่นติดตั้งไว้แล้วบนเซ็นเซอร์ เนื่องจากเซ็นเซอร์สื่อสารโดยใช้ความถี่วิทยุที่ 315mhz หรือ 433mhz ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันอย่างน้อยสองตัวเพื่อครอบคลุมยานพาหนะส่วนใหญ่ เนื่องจากความแตกต่างในการเขียนโปรแกรมจึงมีแนวโน้มว่าโซลูชันที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าจะต้องใช้เซ็นเซอร์ 3 หรือ 4 ตัวเพื่อครอบคลุมทุกอย่างซึ่งยังดีกว่าหลายร้อยรายการ

เซ็นเซอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้ คือ เซ็นเซอร์ ที่ว่างเปล่าซึ่งสามารถมีข้อมูลที่เหมาะสมสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ที่ตั้งโปรแกรมไว้โดยใช้เครื่องมือพิเศษ โดยทั่วไปกำหนดให้ร้านค้าต้องพกเซ็นเซอร์ไม่เกินสองตัวหนึ่งตัวต่อหนึ่งความถี่วิทยุและเมื่อยานพาหนะและเซ็นเซอร์ใหม่ออกสู่ตลาดข้อมูลการเขียนโปรแกรมใหม่สามารถดาวน์โหลดลงในเครื่องมือได้

ระบบเซ็นเซอร์ TPMS หลังการขายที่ดีที่สุด

นี่คือบทสรุปของระบบเซ็นเซอร์ TPMS หลังการขายที่ดีที่สุดสามระบบจาก Schrader, Oro-Tek และ Dill Air Systems

สิ่งที่ดีที่สุดของพวงดูเหมือนจะเป็น EZ-sensor ของ Schrader หนึ่งในตัวเลือกเซ็นเซอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้นในตลาดโซลูชันของ Schrader เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์สองตัวเท่านั้นที่สามารถครอบคลุมยานพาหนะมากกว่า 85% ของยานพาหนะในตลาดขณะนี้โดยคาดว่าจะครอบคลุมถึง 90% ในไม่ช้า EZ-sensor ยังมีการออกแบบสองส่วนที่มีก้านยางแบบ snap-in ที่สามารถถอดออกจากเซ็นเซอร์ได้อย่างง่ายดายและถูกแทนที่ทำให้กำจัดข้อบกพร่องในการออกแบบจำนวนมากที่มีเซ็นเซอร์ OEM ชิ้นเดียวที่ตรึงอยู่กับก้านวาล์วโลหะ

จาก Dill Air Systems มาพร้อมกับ Redi-Sensor Redi-Sensor เป็นโซลูชันที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าซึ่งปัจจุบันประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 2 ตัวที่ครอบคลุม 90% ของรถยนต์ฟอร์ดจีเอ็มและไครสเลอร์ เมื่อการแก้ปัญหามาถึงการครบกำหนดมันจะรวมเซ็นเซอร์ที่สองที่ครอบคลุมยานพาหนะในยุโรปและเอเชียด้วย แต่ก็ยังไม่เกิดขึ้นเลย Redi-Sensor ของ Dill นั้นเป็นแบบชิ้นเดียวพร้อมก้านวาล์วโลหะ

โซลูชันของ Oro-Tek เรียกว่า IORO Multi-Vehicle Protocol ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสามตัว:

OTI-001 ซึ่งครอบคลุม 70% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด (คู่มือการใช้งาน)

OTI-002 ซึ่งครอบคลุมแอพพลิเคชั่น 433mhz รวมถึงรถยนต์ '06 -'12 BMW (คู่มือการใช้งาน)

OTI-003 ซึ่งครอบคลุมการนำเข้าในเอเชียส่วนใหญ่ (คู่มือการใช้งาน)

เซ็นเซอร์ของ Oro-Tek มีก้านวาล์วโลหะ แต่ในการออกแบบสองชิ้นเพื่อให้สามารถถอดและเปลี่ยนก้านวาล์วได้โดยไม่ทำลายเซ็นเซอร์ที่มีราคาแพงกว่า Oro-Tek ก็ใจดีพอที่จะให้รายการตรวจสอบ TPMS ที่พิมพ์ได้สะดวกนี้ซึ่งผู้ติดตั้งควรหามีประโยชน์สูง

สำหรับตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์และผู้ติดตั้งโซลูชั่นเหล่านี้เป็นคลื่นแห่งอนาคตอย่างแท้จริงและเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการก้าวออกไปข้างหน้าความต้องการในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์รุ่นแรกที่มีอายุมาก สำหรับลูกค้าการรู้ว่าตัวติดตั้งของคุณใช้หนึ่งในโซลูชั่นเหล่านี้หมายถึงการรู้ว่าพวกเขาอยู่ด้านบนของปัญหาและการเปลี่ยนนั้นจะถูกกว่าและง่ายขึ้นสำหรับคุณเมื่อถึงเวลา

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางหลังการขาย