The Adams Redline RPM 460 ไดรฟ์เวอร์คู่มาถึงตลาดกอล์ฟในปี 2005 "Redline" เป็นชื่อของไดรฟเวอร์ Adams Golf (และไม้อื่น ๆ รวมถึงลูกผสม) เป็นเวลาหลายปีก่อนหน้านี้และสองปีหลังจาก RPM 460 รุ่นคู่
"460" ในชื่อคนขับเป็นการอ้างอิงถึงขนาดหัวไม้ (460cc - ไดรเวอร์นี้ออกมาในเวลาที่หัวไม้ขับที่มีขนาดน้อยกว่า 460cc ยังคงเป็นเรื่องปกติ); และ "ดูอัล" คือการอ้างอิงถึงพอร์ตน้ำหนักสองอันที่อยู่คนเดียวของผู้ขับขี่คนหนึ่งไปทางส้นเท้าและอีกคนหนึ่งไปทางปลายเท้า
แบรนด์ Adams Golf วันนี้เป็นของ TaylorMade-Adidas
สิ่งที่ตามมาคือการตรวจสอบของ Adams Redline RPM 460 ไดร์เวอร์คู่ที่เราเผยแพร่ในปีเดียวกับที่ไดรเวอร์ออกสู่ตลาด
รีวิว: Adams Redline RPM 460 Dual Driver
29 กรกฎาคม 2548 - ไดรเวอร์ Adams Redline RPM Dual 460 ได้รวมเทคโนโลยีล่าสุดไว้ในไดรเวอร์ที่ยอดเยี่ยมเพียงหนึ่งเดียว อย่าเชื่อฟังคำของเรา - ฟังทอมวัตสัน
ก่อนที่จะเปิดการแข่งขันอาวุโส US US ประจำปี 2548 วัตสันเรียกว่า RPM Dual 460 "ไดรเวอร์ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีในชีวิต" ใช่เรารู้ว่าคุณกำลังคิดอะไร: วัตสันอยู่ในทีมทัวร์ของอดัมส์เขาจะพูดอะไรอีก ยุติธรรมพอสมควร
แต่นี่คือ backstory: วัตสันเพิ่งได้รับรางวัลบริติชโอเพ่น 2005 และกำลังเล่นรอบการฝึกซ้อมสำหรับผู้อาวุโสของสหรัฐเมื่อเขาทำให้หัวหน้าคนขับเสียหาย เขากำลังพูดข้อมือไม่ได้พูดถึงชื่อของคนขับ บางทีเขาอาจจะเป็นคนซื่อสัตย์ก็ได้? เป็นเรื่องยากที่จะรู้เพราะอดัมส์จ่ายเงินให้กับวัตสัน
“ ไดรเวอร์นั้นเป็นไดรเวอร์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ” วัตสันกล่าว“ ไดรเวอร์ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีในชีวิตของฉัน” วัตสันเริ่มใช้ RPM Dual 460 เพียงประมาณหนึ่งเดือนก่อนหน้านี้ “ ฉันขับได้ดีตั้งแต่นั้นมาฉันตีได้อีกต่อไป
Redline 460 Dual เมื่อเทียบกับไดรเวอร์ RPM 430Q
ก่อนหน้านี้อดัมส์ได้แนะนำไดร์เวอร์ Redline RPM 430Q ซึ่ง บริษัท เรียกว่าไดร์เวอร์ตัวแรกที่รวมเอาหัวขนาดใหญ่มงกุฎผสมและน้ำหนักที่ปรับได้ 430Q มีหัวขนาด 430 ซีซีและพอร์ตน้ำหนักสี่พอร์ตและได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อเทียบกับไดรเวอร์ TaylorMade r7 Quad
Redline RPM Dual 460 รุ่นใหม่เช่นเดียวกับ TaylorMade ติดตาม r7 Quad, r5 Dual มีพอร์ตน้ำหนักสองพอร์ตแทนที่จะเป็นสี่พอร์ต ซึ่งลดความซับซ้อนของสิ่งต่าง ๆ สำหรับนักกอล์ฟที่ไม่ใช่หัวเกียร์
RPM Dual 460 นั้นใหญ่กว่า 430Q ด้วย ในความเป็นจริงตาม Adams RPM Dual 460 เป็นไดร์เวอร์ 460cc ตัวแรกที่มีเม็ดมะยมคอมโพสิตและตุ้มน้ำหนักที่สามารถปรับได้
เม็ดมะยมคอมโพสิตช่วยให้รับน้ำหนักได้มากขึ้นเพื่อจัดตำแหน่งใหม่ให้กับสโมสรเพียงอย่างเดียวช่วยในการปล่อยมุมและสปิน และน้ำหนักที่ปรับได้ทำให้นักกอล์ฟมีทางเลือกให้ทิงเกอร์ด้วยจุดศูนย์ถ่วงเลื่อนไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อกระตุ้นการบินของลูกโดยเฉพาะ
Redline 460 Dual น้ำหนัก 2 ดีกว่า 4
น้ำหนักสองอย่างดีกว่าสี่หรือไม่? สำหรับนักกอล์ฟส่วนใหญ่คำตอบน่าจะใช่ การเปลี่ยนน้ำหนักได้ง่ายกว่าด้วยพอร์ตน้ำหนักสองพอร์ตของ RPM Dual 460 มากกว่ากับสี่ของ 430Q ง่ายขึ้นทั้งในแง่ของเวลาและความพยายามและในแง่ของการทำความเข้าใจผลกระทบของ ballflight แน่นอนว่าคุณไม่สามารถเจาะลึกด้วยพอร์ตน้ำหนักสองพอร์ตเท่าที่คุณทำได้ด้วยพอร์ตสี่พอร์ต แต่คุณสามารถค้นหาสิ่งที่เหมาะกับคุณได้เร็วและง่ายขึ้น
Redline RPM 460 Dual มาพร้อมกับน้ำหนักที่ปรับได้ 14 กรัมในรูปแบบของสกรูสี่ตัว: สกรู 7 กรัมสองตัว, 12 กรัมหนึ่งตัวและหนึ่ง 2 กรัม สามารถสลับน้ำหนักออกจากพอร์ตน้ำหนักในพื้นรองเท้าเดียว (หนึ่งใกล้กับปลายเท้าหนึ่งใกล้กับส้นเท้า) เพื่อสร้างวาดหรืออคติจางหรือมีผลที่เป็นกลาง
น้ำหนัก 7 กรัมถูกนำเสนอในคลับเฮดดังนั้นหากคุณชอบวิธีที่ฮิต RPM Dual 460 เมื่อคุณได้รับคุณไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลย หากคุณรู้สึกว่าคุณต้องการการเบี่ยงเบนให้เปลี่ยนน้ำหนัก 12 กรัมที่ส้นเท้าและ 2 กรัมที่นิ้วเท้า สำหรับอคติจางหายไปตรงข้าม
ให้อภัยและถูกต้อง
Adams Redline RPM Dual 460 ได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ทดสอบทั้งหมดของเราซึ่งรู้สึกว่าเป็นการสร้างความมั่นใจตามที่อยู่และให้อภัยในการดำเนินการ แต่มันเป็นเทคโนโลยีน้ำหนักที่ปรับได้ซึ่งคนส่วนใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลาย - ทั้งความง่ายในการใช้ตุ้มน้ำหนักและการทำความเข้าใจเอฟเฟกต์และวิธีที่สะดวกในการมีไดรเวอร์ที่ปรับได้ง่าย
ไดรเวอร์นี้ไม่ถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ทดสอบที่ยาวนานที่สุดของเรา แต่ประสิทธิภาพของระยะทางนั้นดีมาก ความแม่นยำ - การวางลูกบอลในแฟร์เวย์ - เป็นข้อดีที่สุดของผู้ทดสอบของเรา พวกเขาตีลูกบอลได้ดีขึ้นหลังจากกำหนดคุณสมบัติการชั่งน้ำหนักที่ทำงานได้ดีที่สุดสำหรับพวกเขาและความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นเป็นโบนัสที่ดี
