เช่นเดียวกับคนขับรถส่วนใหญ่คุณอาจไม่เคยนึกถึงขั้นตอนที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นเมื่อคุณเข้าไปในรถและขับรถออกไปทุกเช้า การวางกุญแจไว้ในสวิตช์กุญแจและการสตาร์ทรถจะให้ความรู้สึกเหมือนเป็นธรรมชาติ อย่างไรก็ตามหากรถของคุณมีปัญหาสวิตช์ไฟคุณอาจไม่สามารถสตาร์ทรถได้เลย ปัญหาสวิตช์จุดระเบิดอาจทำให้เกิดปัญหาบนท้องถนนเช่นการปิดเครื่องโดยไม่คาดคิดหรือปัญหาไฟฟ้า
เพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาสวิตช์กุญแจในการจุดระเบิดนั้นไม่สนุกโดยเฉพาะหากพวกเขาหยุดคุณไม่ให้ไปทำงานหรือไปโรงเรียนหรือเล่น หากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์กุญแจการดูแลทันทีจะป้องกันไม่ให้คุณตกค้าง ต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ไขปัญหาทั่วไปหลายประการ
คีย์ผิด, รถผิด
รหัสกุญแจรถโดยเฉลี่ยมีเพียงไม่กี่แสนชุดเท่านั้น หากผู้ผลิตรถยนต์ขายรถยนต์ 200, 000 คันต่อปีโอกาสที่ดีที่คุณจะปลดล็อกประตูรถของคนอื่นโดยไม่ได้ตั้งใจคือโดยเฉพาะเมื่อคุณพิจารณาว่ากระบอกสูบประตูรถยนต์มีแก้วน้ำน้อยกว่ากระบอกสูบซึ่งหมายถึงการผสมที่น้อยลง
แน่นอนถ้าคุณเข้าถึงรถยนต์ด้วยกุญแจคุณอาจจะไม่สามารถเปิดสวิตช์กุญแจได้เพราะแก้วน้ำเสริมเหล่านั้นทั้งหมด และในโอกาสที่คุณเปิดถังจุดระเบิดผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่อนุญาตให้คุณสตาร์ทรถเพราะมันได้รับการปกป้องด้วยรหัสส่งสัญญาณดาวเทียมหนึ่งในล้าน
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังพยายามสตาร์ทรถของคุณเองจริง ๆ ! เรื่องนี้เกิดขึ้นจริงมากสำหรับความผิดหวังของเจ้าของรถและคนร้ายโดยไม่ตั้งใจ
การผูกพวงมาลัย
กระบอกสูบจุดระเบิดเชื่อมต่อแบบกลไกกับล็อคพวงมาลัยดังนั้นขโมยที่มีศักยภาพไม่สามารถบังคับรถได้หากไม่มีกุญแจ หากคุณปิดเครื่องยนต์ขณะที่พวงมาลัยเลี้ยวหรือหมุนพวงมาลัยหลังจากปิดเครื่องยนต์ล็อคพวงมาลัยสามารถผูกและป้องกันไม่ให้คุณจุดระเบิด
วิธีแก้ไข: โชคดีที่นี่เป็นวิธีแก้ไขที่ง่าย เพียงหมุนล้อไปมาจนกว่ากระบอกสูบจุดระเบิดจะได้รับการปลดปล่อย
สวมกุญแจหรือกระบอกจุดระเบิด
มันเป็นความจริงของชีวิตที่สิ่งต่าง ๆ ในเครื่องจักรกลมักจะเสื่อมสภาพและเช่นเดียวกันกับกุญแจกลและกระบอกสูบสำคัญที่ใช้ในระบบจุดระเบิดรถยนต์ของคุณ คุณสามารถใส่และถอดกุญแจจุดระเบิดได้หลายพันครั้งทุกปีโดยใส่กุญแจและแก้วน้ำทุกครั้ง พวงกุญแจที่มีน้ำหนักมากสามารถเพิ่มความเครียดให้กับกระบอกสูบจุดระเบิดเพิ่มการสึกหรอ หลังจากผ่านไปครู่หนึ่งแป้นอาจตกลงไปในกระบอกสูบหรือไม่สามารถออกจากตำแหน่งล็อคได้ หรือรหัสที่ไม่ได้ใส่อาจไม่สามารถหมุนชุดสวิตช์กุญแจที่สวมใส่ได้เนื่องจากพวกเขาไม่ได้“ สวมใส่กัน”
วิธีแก้ไข: วิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คือการได้รับ lockset ใหม่พร้อมกุญแจใหม่และทรงกระบอกใหม่ คุณอาจลองใช้ lockset ที่จับคู่กันซึ่งรวมถึงประตูและถังท้ายรถ
สวิทช์จุดระเบิดผิดพลาด
สวิตช์จุดระเบิดตัวเองเชื่อมต่อกับกระบอกสูบจุดระเบิดด้วยเพลาหรือคันโยก ภายในสวิตช์จุดระเบิดผู้ติดต่อหลายรายจะเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าที่จำเป็นต่อการสตาร์ทและควบคุมรถ โดยทั่วไปแล้วในตำแหน่ง“ ปิด” สวิตช์จุดระเบิดจะไม่เชื่อมต่อสิ่งใด ในตำแหน่ง“ ACC” วิทยุหรือพัดลมอาจได้รับพลังงาน ในตำแหน่ง“ RUN” โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ได้รับพลังงาน และในที่สุดในตำแหน่ง“ เริ่ม” รีเลย์เริ่มต้นทำงาน (ภาพรวมเหล่านี้ขึ้นอยู่อย่างมากกับปีที่ทำและรุ่น)
หน้าสัมผัสสวิตช์จุดระเบิดที่สวมใส่ปัญหาอุณหภูมิหรือสปริงแตกอาจทำให้สวิตช์สตาร์ทติดไม่ทำงานทำให้คุณไม่สามารถสตาร์ทรถได้ บนท้องถนนหน้าสัมผัสสวิตช์จุดระเบิดไม่ดีสามารถดับเครื่องยนต์ได้ในขณะขับรถซึ่งอาจเป็นอันตราย
วิธีแก้ไข: หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนที่เหลือของระบบไฟฟ้ายังคงเหมือนเดิมเช่นฟิวส์รีเลย์และวงจรให้เปลี่ยนสวิตช์กุญแจ
ปัญหาการเคลื่อนที่ไม่ได้
รถยนต์สมัยใหม่ที่ใช้ Immobilizers ใช้ปุ่มส่งสัญญาณเพื่อเปิดหรือปิดการทำงานของเครื่องยนต์หรือการสตาร์ท ชิปในคีย์ส่งรหัสเฉพาะซึ่งมีเป็นล้าน หากรหัสนี้ตรงกับรหัสที่ตั้งโปรแกรมไว้ในรถยนต์ระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์ รหัสคีย์ที่ไม่ถูกต้องเช่นจากรหัสที่ไม่มีโปรแกรมหรือรหัสที่เสียหายจะป้องกันไม่ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ รหัส“ สับสน” เช่นการมีปุ่มหลายปุ่มสามารถเกิดขึ้นได้ป้องกันการจุดระเบิด ปัญหาทางไฟฟ้าเช่นการเดินสายเสาอากาศที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งมักจะล้อมรอบกระบอกสูบจุดระเบิดสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จากการอ่านรหัสดาวเทียม ในที่สุดปุ่มบางปุ่มมีทรานสปอนเดอร์ที่ใช้แบตเตอรี่ขยายดังนั้นแบตเตอรี่ที่ตายแล้วอาจป้องกันไม่ให้โค้ดอ่าน
วิธีแก้ไข: สำหรับ transponders แบบขยายให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ มิฉะนั้นคุณอาจต้องมีผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบให้แน่ใจว่าคีย์ทั้งหมดได้รับการตั้งโปรแกรมให้กับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ของคุณและระบบเสียงดังขึ้น
