เป็นเรื่องปกติที่เมื่อคุณเห็นรถยนต์ที่มีระยะทางสูงมาก แต่อยู่ในสภาพดีคนอื่นจะพูดว่า "160, 000 ไมล์นั้นต้องเป็นไมล์บนทางหลวงเป็นส่วนใหญ่"

การรับรู้นี้เป็นเรื่องปกติ - ไมล์บนทางหลวงนั้นง่ายกว่ารถยนต์มากกว่าไมล์ "เมือง" จริงหรือไม่? และถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม

ออกแบบมาเพื่อความเร็วในการล่องเรือ

เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ในรถยนต์ได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 50 ถึง 70 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือมากกว่านั้น ความเร็วนี้อยู่ในช่วงกลางของความสามารถของเครื่องยนต์ รถยนต์ผู้บริโภคจำนวนมากที่อยู่นอกโรงงานสามารถบรรลุความเร็วได้ตั้งแต่ 100 ถึง 130 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นช่วงที่อยู่ในระดับสูงสุดของความสามารถด้านวิศวกรรมของพวกเขา หากคุณล่องเรือเป็นประจำที่ความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมงเครื่องยนต์ของคุณจะต้องทำงานหนักขึ้นทุกวันทำให้สึกหรอมากขึ้น เมื่อแล่นในช่วงกลางเครื่องยนต์จะทำงานในเขตความสบาย

ความมั่นคงไม่เร่งความเร็ว

มันยากที่จะระบุความเร็วที่เหมาะสำหรับรถคันใดคันหนึ่ง ยานพาหนะบางคันจะแล่นอย่างรวดเร็วที่ 80 ไมล์ต่อชั่วโมงนานหลายชั่วโมงในขณะที่ยานพาหนะอื่นจะต่อสู้อย่างทรงพลัง รถบางคันดูเหมือนจะไม่พอใจการล่องเรือที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่สำหรับคนอื่น ๆ นี่คือความเร็วในอุดมคติ แม้ว่าความเร็วจะเป็นตัวเร่งความเร็ว แต่ก็มีผลต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์มากกว่า เมื่อรักษาความเร็วที่เหมาะสมไว้อย่างต่อเนื่องแรงดันน้ำมันจะยังคงสูงกว่าดังนั้นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ภายในจะได้รับการปกป้องที่ดีขึ้นและอุณหภูมิเครื่องยนต์ยังคงเสถียร การส่งสัญญาณใช้เวลานานขึ้นเนื่องจากไม่ได้เปลี่ยนบ่อยนัก การเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งทำให้เกิดการสึกหรอมากที่สุดบนเฟืองและชุดเกียร์เชื่อมต่อ นอกจากนี้ผ้าเบรคและดิสก์เบรกจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากคุณใช้งานเบรกได้หลายไมล์

ทุกสิ่งเหล่านี้ร่วมกันทำเพื่อสถานการณ์ที่เหมาะสำหรับยานพาหนะ หากคุณเคยได้ยินคนที่กระตือรือร้นในการขับรถอ้างถึงความรู้สึกของรถคันโปรดของพวกเขา "ที่ความเร็ว" พวกเขากำลังพูดถึงการขับขี่ที่นุ่มนวลและเร็วซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ระบบของรถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยกัน

ปัญหาเกี่ยวกับการขับขี่ในเมือง

การขับขี่ในเมืองเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสภาพที่สมบูรณ์แบบที่นำเสนอโดยการขับขี่บนทางหลวง คุณกำลังเร่งความเร็วและชะลอตัวลงอย่างต่อเนื่องการส่งกำลังเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างต่อเนื่องซึ่งเร่งการสึกหรอและเครื่องยนต์มักจะเดินเบา ๆ ที่ RPM ต่ำลดแรงดันน้ำมันและทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น คุณใช้เบรกบ่อยขึ้นเพื่อให้การสึกหรอเร็วขึ้น

การสึกหรอของการขับขี่ในเมืองสามารถลดลงได้โดยรอบการบำรุงรักษาบ่อยขึ้น รถยนต์ที่มีช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำคือ 7, 500 ไมล์อาจต้องการการเปลี่ยนแปลงที่ 5, 000 ไมล์หรือ 3, 000 ไมล์หากไม่เห็นอะไรเลยนอกจากการใช้งานแบบหยุดและเดินบนการจราจรหนาแน่น ควรตรวจสอบผ้าเบรกและยางที่มีอายุการใช้งาน 70, 000 ไมล์ในการขับขี่บนทางหลวงทุก 25, 000 ไมล์หรือมากกว่านั้น

นี่คือภูมิปัญญายานยนต์ธรรมดาชิ้นหนึ่งที่เป็นจริง 100 เปอร์เซ็นต์: รถยนต์ที่เห็นการใช้งานอย่างมั่นคงที่ความเร็วในการล่องเรือบนทางหลวงจะคงอยู่ได้นานกว่าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าที่ต้องเผชิญกับกิจวัตรอันโหดร้ายของการขับขี่ในเมือง เมื่อซื้อรถยนต์มือสองนี่เป็นคำถามสำคัญที่คุณควรถามและรถมือสองที่อาจเป็นตัวกำหนดจำนวนเงินที่คุณมีให้กับรถยนต์: "รถทางหลวงหรือรถในเมือง"