ประวัติความเป็นมาของ บริษัท ปอร์เช่เริ่มต้นขึ้นนานก่อนที่เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่คิดว่าจะเริ่มต้นธุรกิจการผลิตรถยนต์ของเขาเอง ในฐานะวิศวกรหนุ่มเขาได้ออกแบบไฮบริดไฟฟ้า / น้ำมันไฮบริดครั้งแรกในปี 1900 เขาได้ทำงานกับเดมเลอร์เมอร์เซเดส - เบนซ์โฟล์คสวาเกนออโตยูเนี่ยนและอื่น ๆ เป็นเวลาเกือบ 50 ปี บริษัท ออกแบบอิสระของเขายังรับผิดชอบในการสร้าง Volkswagen Beetle ในปี 1931

The Son: Ferry Porsche

ดูเหมือนว่าเหมาะสมที่เฟอร์รี่เกิดขึ้นในขณะที่พ่อของเขากำลังแข่ง เมื่อเขาโตขึ้นเขาก็กลายเป็นนักเขียนและคนขับรถทดสอบที่ บริษัท ของพ่อของเขา แต่เขามีประโยชน์มากที่สุดในการออกแบบรถปอร์เช่ 356 คันแรกที่เฟอร์รี่ทำงานในขณะที่พ่อของเขาใช้เวลา 20 เดือนในคุกที่ดิจอง ฝรั่งเศสเป็นอาชญากรสงคราม เรือเฟอร์รี่ก็ถูกจับกุม แต่ถูกปล่อยตัวในไม่ช้า เพื่อรักษาความมั่นคงของครอบครัวเขาจึงออกแบบรถแข่งและรถสปอร์ตปอร์เช่คันแรก

356

ปอร์เช่ 356 คันแรกนั้นมีเครื่องยนต์โฟล์คสวาเก้นขนาด 40 แรงม้าที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังและชิ้นส่วนที่มาจากที่ใดก็ตามที่ บริษัท สามารถหาได้นี่คือหลังสงครามยุโรป ตัวแทนจำหน่ายหนึ่งในซูริกประเทศสวิตเซอร์แลนด์สั่งรถยนต์ห้าคันซึ่งสร้างด้วยมือที่สำนักงานใหญ่ของ บริษัท ในเมือง Gmund ประเทศออสเตรีย หนึ่งเดือนหลังจากที่รถคันแรกออกจากโรงงาน 356 ชนะการแข่งขันครั้งแรก โมเดลดังกล่าวเริ่มผลิตอย่างสม่ำเสมอในปี 1950 และในปี 1954 ได้มีการแนะนำรุ่น speedster 10, 000 ที่ 356 กลิ้งออกจากสายการประกอบในปี 1956 ตามด้วยในปีต่อมาโดย 356B

การสร้างไอคอน: กำเนิดจาก 911

แตกต่างจาก บริษัท รถยนต์อื่น ๆ อีกมากมายลูกเรือของปอร์เช่ได้ด้อมไปข้างหน้าพร้อมกับละครเล็ก ๆ แม้ว่าเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่จะเสียชีวิตในปี 1951 เมื่ออายุ 76 พวกเขาพบเรือธงของพวกเขาในปี 1963: 911 ชื่ออย่างเป็นทางการ 911 มันมีเครื่องยนต์หกสูบสองลิตรที่ยื่นออกมา 130 แรงม้าไกลกว่ารุ่นก่อน รุ่น Targa, กึ่งอัตโนมัติ, ประสิทธิภาพสูงและระดับเริ่มต้นใช้งานได้ภายในทศวรรษ

ถึงเก้า

ในปีพ. ศ. 2508 ปอร์เช่จบการผลิต 356 คัน แต่เครื่องยนต์ของมันยังคงอยู่ในระดับเริ่มต้นที่ 912 ซึ่งในที่สุดก็ถูกแทนที่ในปี 1970 โดยเครื่องยนต์ขนาดกลาง 914 และในปี 1976 เครื่องยนต์ 924 ด้านหน้าใช้เครื่องยนต์ออดี้ แทนที่ 914 ทั้งหมด 928 ใหม่ออกมาในปี 1978 ด้วย 240-hp V8 944 ซึ่งวางจำหน่ายในปี 1982 นั้นมาจาก 924 แต่รุ่นใหม่มีเครื่องยนต์สี่สูบที่สร้างขึ้นโดยปอร์เช่ รถซุปเปอร์คาร์ 959 เปิดตัวครั้งแรกที่งานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ต 1985 และในปี 2530 รถ 911 คันที่ 250, 000 ได้เปิดตัว มันเพียงพอที่จะทำให้คนต้องการรถที่มีชื่อมากกว่าหมายเลขโครงการ

บันทึกการแข่งรถ

ในขณะที่รถสปอร์ตสำหรับมวลชนหลั่งไหลออกมาจากโรงงานปอร์เช่รถแข่งของมันได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันรอบโลก ในปี 1951, 356 SL ตัวน้อยได้รับชัยชนะในชั้นเรียนที่ Le Mans และในปี 1956 550 Spyder ได้รับชัยชนะโดยรวมเป็นครั้งแรกที่ Targa Florio ยุค 60 และยุค 70 เห็นชัยชนะของการแข่งขันในระยะทาง 1, 000 กิโลเมตรที่ Nurburgring, 24 ชั่วโมงของ Daytona, Can-Am series, และ World Championship of Makes ทศวรรษที่ 1980 ได้เห็นชัยชนะของ 911 Carrera 4x4 และ 959 ในการชุมนุมปารีส - ดาการ์

ความคืบหน้าของผู้ผลิต

ในปี 1984 ปอร์เช่ก็เปิดตัว บริษัท ได้รับการควบคุมโดยตระกูลปอร์เช่และปิคช์ตั้งแต่เริ่มต้น - ดร. เอิร์นส์พายเป็นลูกเขยของเฟอร์ดินานด์และพวกเขาเก็บหุ้น 50% ด้วยตัวเอง ปอร์เช่ยังคงผลิตรถสปอร์ตคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่องในจำนวนที่สูงมาก: 911 ทำยอด 250, 000 คันในปี 2530 บริษัท ได้เปิดตัวระบบเกียร์ธรรมดาแบบไม่ต้องใช้คลัชท์ "Tiptronic" ในปี 2533 นวัตกรรมที่จัดขึ้นเป็นเวลาเกือบสองปี หลายทศวรรษก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยระบบ PDK แบบดูอัลคลัตช์ในปี 2009 911 คาร์เรร่า ในปี 1988 50 ปีหลังจากการออกแบบ 356 เรือเฟอร์รี่ปอร์เช่เสียชีวิต

กลับไปสู่พื้นฐาน

ต้นปี 1990 เกือบจะไม่ดีสำหรับผู้ผลิตรถสปอร์ตเหมือนวิกฤตแก๊สของปี 1970 และปอร์เช่ตกอยู่ในอันตรายจากการถูกยึดครองโดย บริษัท ขนาดใหญ่ ดร. เวนเดลินไวเด็นคินอดีตหัวหน้าฝ่ายผลิตก้าวเข้ามาเป็นซีอีโอและมุ่งเน้นการพัฒนาในเรื่องที่ไม่ควรพลาด 911 บ็อกซเตอร์กึ่งกลางเป็นแนวคิดที่แนะนำไม่นานหลังจากนั้น เพื่อเป็นการยกย่องความมั่นคงใหม่ปอร์เช่หนึ่งในล้านถูกสร้างขึ้นในเดือนกรกฎาคมปี 1996 ในปลายปี 2551 บริษัท ได้ก้าวต่อไปของ บริษัท โดยการซื้อหุ้นหนึ่งในสามของโฟล์คสวาเกน

รถสปอร์ตสามคันและรถ SUV

แม้ว่าจะสร้างขึ้นเป็นจำนวนมาก แต่ปอร์เช่มีโมเดลพื้นฐานสี่รุ่นในตลาดคือ 911 Carrera, Boxster, Cayman ซึ่งเปิดตัวในปี 2549 และ Cayenne sports SUV ซึ่งเปิดตัวในปี 2550 ปอร์เช่พานาเมร่าใหม่ล่าสุดคือ กำหนดจะเปิดตัวเป็นรุ่น 2010 หลังจากหลายทศวรรษของชื่อรุ่น 9 ซีรี่ส์แล้วบัญชีรายชื่อปัจจุบันเปิดตัวได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับรถยนต์ที่เปิดตัวในสายการผลิตในสตุตการ์ต