สไลด์โชว์ของ Old Course ที่ St. Andrews พาเราไปทัวร์ลิงค์หนึ่งในสองสนามกอล์ฟที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก (การแข่งขันสำหรับชื่อนั้นคือ Augusta National) และสนามกอล์ฟที่สำคัญที่สุดแปลกประหลาด ประวัติศาสตร์ สนามกอล์ฟมี 18 หลุมเนื่องจากสนามกอล์ฟเก่า สำนักงานใหญ่ของ R & A อยู่ด้านหลังกรีนที่ 18 Tom Morris เก่าติดอันดับที่นี่สร้างนวัตกรรมในการบำรุงรักษาและออกแบบหลักสูตร Bobby Jones (และสักคนอื่น ๆ อีกมากมาย) ชนะที่นี่
Old Course at St. Andrews เป็นสัญลักษณ์ แม้ว่ามันจะไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับผู้มาเยือนครั้งแรกจากต่างประเทศเสมอไป แต่แซมสนีดคิดว่ามันเป็น "สนามกอล์ฟเก่าที่ถูกทอดทิ้ง" ในครั้งแรกที่เขาจับตามอง
รูปภาพ 18 รูปในแกลเลอรี่นี้แสดงถึงหลุมทั้งหมด 18 หลุมเรียงตามลำดับด้วยความระมัดระวังชื่อหลุมและข้อมูลอื่น ๆ
หลุมแรก
Old Course at St. Andrews เปิดขึ้นพร้อมหนึ่งในช็อตที่ง่ายที่สุดในสนามกอล์ฟ อันตรายเป็นสิ่งที่หายากมากทีออฟ - แฟร์เวย์กว้างประมาณ 100 หลาไม่มีบังเกอร์ไม่มีน้ำไม่มีขรุขระ (นั่นไม่ได้หมายความว่ามืออาชีพทุกคนจะนิยมแฟร์เวย์อย่างไรก็ตามเอียนเบเกอร์ - ฟินช์ได้พลาดแฟร์เวย์ที่ 1995 บริติชโอเพ่นเมื่อเขาอยู่ในส่วนลึกของการต่อสู้เขาเลิกเล่นกอล์ฟหลังจากนั้น)
แฟร์เวย์แรกข้ามถนนอย่างไรก็ตามด้วยชื่อของ Granny Clark's Wynd (มันข้ามแฟร์เวย์ที่ 18 ที่อยู่ใกล้เคียง)
Swilcan Burn ซึ่งเป็นช่องทางของน้ำประมาณแปดฟุตจะปรากฏขึ้นที่ด้านขวาสุดของแฟร์เวย์ห่างจากหลุมประมาณ 105 เมตรจากนั้นก็หมุนขึ้นไปทางด้านขวาของแฟร์เวย์และข้ามหน้ากรีน
ห่างจากกรีนประมาณ 80 หลาแฟร์เวย์ที่กว้างมากถูกบีบให้มีความกว้างประมาณครึ่งหนึ่งโดยเทือกเขาหิมาลัยพัตต์กรีนซึ่งอยู่นอกขอบเขตด้านขวา
พุ่มไม้กอร์สเล็ก ๆ ที่มองเห็นได้ในภาพด้านบนสามารถมองเห็นได้จากแท่นทีและเป็นจุดเล็งสำหรับไดรฟ์แรก
หลุมที่สองของ The Old Course เป็นที่ตั้งของหลุมหลบภัยที่รู้จักกันในหลุมหลบภัยของ Cheape และ Cheape's ค่อนข้างแพงสำหรับนักกอล์ฟทุกคนที่เข้ามา อย่างไรก็ตามสำหรับมืออาชีพจำนวนมากบังเกอร์ของ Cheape ได้จางหายไปเนื่องจากความกังวลในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเนื่องจากการตีกอล์ฟในระยะทางไกลขึ้น นักกอล์ฟหลายคนพบว่าเป็นเรื่องง่ายที่จะขับรถผ่าน Cheape's ในระหว่างขับรถ
ทีออฟใหม่ระยะ 40 หลากลับไปไกลกว่านั้นทำให้บังเกอร์ของ Cheape เป็นภัยคุกคามอีกครั้งกับการวางไดรฟ์ที่หายไป และอย่าออกไปจากแท่นทีมีความหนาและน่ากลัวยิ่งขึ้นรอให้ลูกบอลกลืนไปในทิศทางนั้น
หลุมที่สองเป็นสีเขียวคู่แรกที่พบใน The Old Course, ลำดับที่ 2 ใช้พื้นที่ร่วมกับหมายเลข 16 แต่กรีนคู่นั้นมีขนาดใหญ่มากจนไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหาลูกของคุณใกล้กับคันธงผิดมากกว่าที่ถูกต้อง แม้ว่ามันจะเกิดขึ้นแม้ว่าจะเป็นข้อดีในบางครั้ง
ชื่อของหลุมคือ Cartgate (ออก) ทำไม "ออก" และอยู่ในวงเล็บ? มีหลายหลุมใน The Old Course ไม่เพียง แต่แชร์สีเขียวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชื่อด้วย นอกจากนี้ยังมี Cartgate (หมายเลข 15) ที่เก้าหลัง Nos. 3 และ 15 แบ่งปันหนึ่งในกรีนคู่ของลิงค์ เมื่อต้องการแยกความแตกต่างของรูเกตสองแห่งรูทด้านหน้าเก้าหรือเก้าออกด้านหนึ่งเรียกว่า "เกตเกต (ออก)" และเก้าหลัง - หรือภายในเก้า - หนึ่งเรียกว่า "เกวียน (ใน)"
ชื่อของหลุมยังเป็นชื่อของอันตรายที่อันตรายที่สุดหลุมหลบภัย Cartgate ลึกที่ตั้งอยู่บนด้านซ้ายของหมายเลข 3 สีเขียว เป็นเรื่องยากที่จะเห็นในแนวทาง แต่มันก็กลืนกินไปหลายนัด
บังเกอร์หม้อขนาดเล็กและกอร์สตั้งอยู่ทางด้านขวาของแฟร์เวย์ จมูกของครูใหญ่ซึ่งเป็นกลุ่มบังเกอร์ในแฟร์เวย์ที่ 16 จะปรากฏให้เห็นทางซ้ายของแฟร์เวย์หมายเลข 3 ประมาณครึ่งหนึ่งของทางลงแฟร์เวย์
หลุมที่สี่คือหลุมพาร์ 4 ที่ยาวที่สุดใน The Old Course ด้านขวาของเนินทรายในภาพด้านบนคือส่วนหุบเขาของแฟร์เวย์ ด้านซ้ายของเนินเป็นที่ราบสูงที่ให้มุมมองที่ดีกว่า หุบเขานั้นยากกว่าที่จะตีและแคบกว่า แต่ที่ราบสูงเป็นเรื่องง่ายสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดที่จะขับรถไปกับคนขับและม้วนเข้าไปในบังเกอร์กว้าง (เรียกว่ากระท่อมบังเกอร์) ด้านหลัง
หมายเลข 4 แชร์สีเขียวคู่กับหลุมที่ 14
Hole No. 5 เป็นนักกอล์ฟพาร์ 5 คนแรกที่พบกับ The Old Course ไดรฟ์ที่ดีช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวเกือบทุกคนเข้าถึงกรีนนี้ในช็อตที่สอง - หรืออย่างน้อยก็ยอมแพ้
บังเกอร์ในรูปภาพด้านบนอยู่ทางด้านขวาของแฟร์เวย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบังเกอร์หกตัวที่สามารถคุกคามไดรฟ์ที่ไม่ตามแนวที่ต้องการไปยังครึ่งทางซ้ายของแฟร์เวย์
ไกลออกไปทางหลุมเป็นบังเกอร์แว่นสองบังเกอร์สองด้านหนึ่งข้างใดด้านหนึ่งของแฟร์เวย์ระยะสั้นประมาณ 60 หลากรีน สำหรับผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพและนักเล่นตีสั้น ๆ ทุกคนการจัดให้สั้นของ Spectacles คือการเล่นโดยปล่อยหนึ่งในสามให้สั้นลงในกรีนที่มีความสูง 100 เมตรจากด้านหน้าไปด้านหลัง หลุมที่ห้าแบ่งสีเขียวคู่ด้วยหมายเลข 13
ภาพด้านบนแสดงให้เห็นถึงวิธีการกรีนที่หก (ซึ่งแบ่งปันสีเขียวคู่กับรูหมายเลข 12) และให้ดูดีว่าการเชื่อมโยงแฟร์เวย์กอล์ฟสามารถเป็นอย่างไร
ทีช็อตลงเขาและตาบอดเป็นส่วนใหญ่โดยมีกอร์สแทรกอยู่ระหว่างทีออฟและพื้นที่ลงจอด มีบังเกอร์อยู่สองข้างทางของแฟร์เวย์รวมถึงหลุมหลบภัยที่น่าอับอายทางด้านซ้าย อย่างไรก็ตามบังเกอร์โลงศพไม่เป็นภัยคุกคามต่อมืออาชีพส่วนใหญ่อีกต่อไปที่สามารถบินบอลผ่านมันออกจากที
การเข้าหากรีนนั้นกลับขึ้นไปเล็กน้อย แต่ห้วยตั้งอยู่ตรงหน้ากรีนซึ่งทำให้การตัดสินยากขึ้น
ด้านขวาของแฟร์เวย์นั้นเรียงรายไปด้วยกอร์ส แต่ที่สั้นกว่านี้พาร์ 4 (มันเล่นได้ 359 จากทีออฟชายธรรมดา) นักกอล์ฟส่วนใหญ่ควรหลีกเลี่ยงอันตรายนั้น
หลุมที่เจ็ดแบ่งปันสีเขียวคู่กับหมายเลข 11 และบังหน้าสีเขียวที่เจ็ดคือหลุมหลบภัยของเชลล์ซึ่งเป็นถ้ำที่มีโพรงถ้ำที่มีช่องโหว่ หลีกเลี่ยงเปลือกบังเกอร์โดยไม่ต้องออกทีนานเกินไปหรือสั้นเกินไปเมื่อยิงเข้าหากรีน
ในภาพด้านบนทางเดินนำไปสู่สีเขียวหมายเลข 8 ซึ่งมีแท่งธงอยู่ใกล้กับกึ่งกลางซ้ายของภาพ
พาร์ 3 แรกใน The Old Course ถือเป็นชื่อ "Short" แม้ว่าจะไม่ใช่หลุมที่สั้นที่สุดในระหว่าง British Open ในการแข่งขันชิงแชมป์โอเพ่นปี 2010 ความระมัดระวังของหลุมสั้นนี้เป็นจริงหนึ่งหลามากกว่าสนามพาร์ 3 หมายเลข 11 ของหลักสูตร แต่สำหรับการเล่นในชีวิตประจำวันอันดับ 8 ระยะสั้นนั้นเป็นหลุมที่สั้นที่สุดในลิงค์
บังเกอร์หลุมสั้นที่ปรากฏในภาพด้านบนเป็นอันตรายหลักที่นี่ และลมสามารถทำการทดสอบการเลือกสโมสร (เท่าที่จะทำได้ในทุกหลุมที่ The Old Course) สีเขียวหมายเลข 8 ถูกแชร์กับหมายเลข 10
หมายเลข 9 มีชื่อว่า "End" และด้วย End Hole เราได้มาถึงจุดสิ้นสุดของเก้าด้านนอกที่ The Old Course
เก้าเป็นพาร์ 4 สั้น ๆ ตรงไปตรงมาและข้อดีมากมาย - ให้ลมที่ถูกต้อง - จะพยายามขับสีเขียว (สีเขียวนี้โดยวิธีการเป็นหนึ่งในไม่กี่คนเท่านั้นที่เชื่อมโยงที่ไม่ได้เป็นสีเขียวที่ใช้ร่วมกันสองครั้งสีเขียวที่เก้าคือ End Hole เพียงอย่างเดียว)
บังเกอร์สองหลุม - บังเกอร์หลุมท้ายและหลุมหลบภัยของ Boase - นั่งตรงกลางแฟร์เวย์บังเกอร์ท้ายหลุมใกล้กับกรีนจากระยะ 70 ถึง 40 หลา
หลุมแรกของขาเข้าเก้าที่สนามโอลด์นั้นตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่โรเบิร์ตไทร์โจนส์บ๊อบบี้โจนส์ผู้ชนะในเดอะโอลด์คอร์สในปี 1927 (บริติชโอเพ่น) และ 1930 (บริติชสมัครเล่น) โจนส์กลับไปที่เซนต์แอนดรูในปี 2501 เมื่อเขาได้รับการขนานนามว่าเป็น "ฟรีแมนแห่งเมืองเซนต์แอนดรู" แค่ชาวอเมริกันคนที่สองที่ได้รับเกียรติ (เบนจามินแฟรงคลินเป็นคนแรก)
หลุมที่ 10 ใช้สีเขียวร่วมกับหมายเลข 8 เพื่อให้ได้มุมที่ดีที่สุดนักกอล์ฟควรเก็บลูกบอลไว้ที่กึ่งกลางขวาของแฟร์เวย์ อย่างไรก็ตามนั่นเป็นทิศทางที่บังเกอร์สองลูกกำลังรอลูกกอล์ฟที่ไปทางขวาไปทางขวาเล็กน้อยระยะทางสั้น ๆ ประมาณ 70 หลาและใกล้กับกรีนคู่ใหญ่มาก
หลุมพาร์ 3 ที่ 11 เล่นสั้นที่สุด (หนึ่งหลา) สำหรับมืออาชีพในบริติชโอเพ่น แต่หลุมที่สองของสองพาร์พาร์ 3 ในสนามโอลด์นี้จริง ๆ แล้วจะมีความยาวมากกว่าเล็กน้อยสำหรับการเล่นปกติ
หลุมที่ 11 ใช้สีเขียวคู่กับหมายเลข 7 หลุมนี้มักเล่นเป็นลมที่พัดมาจากปากแม่น้ำเอเดน
บังเกอร์ Strath (ปรากฏในภาพ) เป็นบังเกอร์หม้อขนาดเล็กทางด้านขวาของกรีนที่ 11 (ใกล้กลางสีเขียวคู่) และบังเกอร์ฮิลล์เป็นบังเกอร์ขนาดใหญ่ลึกด้านซ้ายซึ่งเป็นอันตรายที่อันตรายที่สุด. เส้นทีออฟนั้นอยู่ระหว่างบังเกอร์สองถึงกรีนที่ลาดชันจากด้านหลังไปข้างหน้า ลูกบอลที่เกิดขึ้นในระยะสั้นมีแนวโน้มที่จะกลิ้งออกไปเป็น swale ที่บังหน้ากรีน
Hole No. 12 ที่ The Old Course แบ่งปันสีเขียวกับหลุมที่หก ส่วนที่สองของกรีนคู่ที่ 12 นั้นท้าทายด้วยระดับที่แตกต่างกันสองระดับส่วนหน้าที่ถูกฝังและส่วนหลังที่ตื้นขึ้น ด้านหน้าบังเกอร์หม้อเล็ก
อีกหลุมหนึ่งพาร์ 4 สั้นลมที่พัดผ่านมักจะช่วยให้ขับได้ที่นี่ เมื่อเป็นเช่นนั้นข้อดีอาจถูกล่อลวงให้เล็งไปที่กรีน ส่วนที่เหลือของเรามีแนวโน้มที่จะต้องการเล็งไปทางซ้ายของชุดบังเกอร์แฟร์เวย์ที่มีระยะทางประมาณ 170 หลาจากทีออฟไปจนถึง 225 หลาจากทีออฟ
โลงศพ ชื่อลางร้ายเพื่อให้แน่ใจว่า และหลุมหลบภัยของโลงศพก็กลับมาเล่นให้กับมืออาชีพหลังจากที่หลุมยาวสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โอเพ่น 2010
สำหรับการเล่นปกติบังเกอร์ Coffins อยู่ห่างออกไปประมาณ 200 หลาทำให้พวกเขาเป็นอันตรายอย่างแท้จริงต่อนักกอล์ฟ Old Course หลายคน แต่มืออาชีพสามารถบินได้ดังนั้นก่อนที่จะถึงปี 2010 บริติชโอเพ่นทีออฟใหม่ถูกเพิ่มเข้ามาอีกและตอนนี้ The Coffins - สำหรับมืออาชีพ - นั่งห่างออกไปประมาณ 290 หลา
การหลีกเลี่ยงโลงศพโดยใช้ลูกทีของคุณเป็นสิ่งจำเป็นและเส้นที่ต้องการคือด้านซ้ายของบังเกอร์เพื่อให้เข้าใกล้กรีนได้ดีที่สุด สีเขียวหมายเลข 13 คือสีเขียวคู่ที่ใช้ร่วมกันกับหลุมที่ห้า
สีเขียวตั้งอยู่เหนือระดับของแฟร์เวย์และถูกบังหน้าโดยบังเกอร์ปลาวาฬและหม้อและทางด้านซ้ายเป็นกอร์สพันกันและทุ่งหญ้าที่พันกัน
Long Hole ที่เหมาะเจาะอันดับ 14 คือหลุมที่ยาวที่สุดใน The Old Course ที่ 2010 Open Championship มันมีความยาว 618 หลาด้วยการเพิ่มทีออฟใหม่ออกไป
วันที่ 14 เป็นที่ตั้งของ Hell Bunker และ The Beardies Beardies เป็นกลุ่มบังเกอร์ทางด้านซ้ายตั้งแต่ประมาณ 175 หลาถึง 225 หลาจากทีออฟสำหรับการเล่นปกติ ด้วยทีออฟใหม่ที่ล้ำลึกสำหรับมืออาชีพไดรฟ์ที่แย่มากอาจพบปัญหาใน The Beardies
Hell Bunker เป็นหลุมหลบภัยแฟร์เวย์ขนาดใหญ่ - ในภาพด้านบน - เป็นฉากเลย์เอาต์ที่น่ากลัว เส้นที่ดีที่สุดไปที่สีเขียวเมื่อเล่นเป็นหลุม 3 ช็อตคือจากด้านซ้ายของ Hell Bunker คุณต้องถามว่าทำไมจึงเรียกว่า Hell Bunker (ในปี 1995 แจ็คนิคลอสได้เข้ามาและใช้การเหวี่ยงสามครั้งเพื่อออกไป)
14th เป็นสีเขียวคู่ที่ใช้ร่วมกันกับหลุมหมายเลข 4
มีทางขวามือมากขึ้นสำหรับแฟร์เวย์หมายเลข 15 เส้นในอุดมคติอยู่ระหว่างสองเนินในแฟร์เวย์ซึ่งอยู่ห่างจากกรีนประมาณ 125 หลา เนินเหล่านี้รู้จักกันในนาม "อ้อมอกของนางสาวเกรนเจอร์" แฟร์เวย์ที่ไกลออกไปเล็กน้อยคือกลุ่มบังเกอร์หม้อขนาดเล็กที่อาจส่งผลกระทบต่อไดรฟ์ที่มีความยาวเป็นพิเศษ
หลุมที่ 15 ใช้สีเขียวร่วมกับหมายเลข 3 บังเกอร์ Cartgate ที่หันหน้าไปทางสีเขียวอันที่สามตั้งอยู่ที่ด้านหลังซ้ายของกรีนที่ 15
รั้วนอกขอบเขตวิ่งไปตามความยาวทั้งหมดของหลุมลงไปทางด้านขวาและมีช่องว่างแคบ ๆ ระหว่างรั้วกับกลุ่มจมูกของบังเกอร์หลักในแฟร์เวย์ ประมาณ 30 หลาถัดจากคลัสเตอร์จมูกของอาจารย์ใหญ่คือบังเกอร์ Deacon Sime ดังนั้นการกดปุ่มซอยนั้นเป็นความเสี่ยง มีความไม่ลงรอยกันในหมู่ผู้เชี่ยวชาญว่าความเสี่ยงในการเล่นทางด้านขวาของอาจารย์ใหญ่นั้นคุ้มค่าหรือไม่หากได้รับรางวัลจากวิธีการที่ง่ายกว่า มัคคุเทศก์บางคนบอกว่านั่นเป็นสิ่งที่ดีที่สุด แต่แจ็คนิคลอสมักชอบออกไปจากจมูกของครูใหญ่
การเล่นระยะสั้นและ / หรือด้านซ้ายของจมูกของอาจารย์ใหญ่จะนำเสนอแนวทางที่ยากขึ้นอย่างไรก็ตามด้วยการพกพาบังเกอร์ของแกรนท์และวิกต้องและลูกมุ่งหน้าไปยังรั้ว OB ถ้านาน
วันที่ 17 ที่ St. Andrews - Road Hole - เป็นหนึ่งในหลุมที่มีชื่อเสียงที่สุดในวงการกอล์ฟ เหตุผลหนึ่งคือความจริงที่ว่าถนนกำลังมองเห็นอยู่ด้านขวาสุดของภาพด้านบนนั้นกำลังเล่นอยู่ ลูกบอลที่อยู่ฝั่งตรงข้ามถนนอาจหยุดนิ่งหรือใกล้ชิดกับกำแพงหิน
สีเขียวนั้นตื้นมากและบังเกอร์ที่เป็นอันตราย (อาคาบังเกอร์หลุมถนน) ก็กลืนกินวิธีที่วางไว้ไม่ดี บังเกอร์บางครั้งก็เรียกว่า "แซนด์แห่งนากาจิม่า" หลังจากนักกอล์ฟชาวญี่ปุ่น Tommy Nakajima นากาจิมาอยู่ในการแข่งขันที่ 1978 บริติชโอเพ่นจนกว่าเขาจะเข้าไปในหลุมหลบภัยและต้องการชิงช้าสี่ครั้งเพื่อออกจากมัน บังเกอร์ถนนมองเห็นได้จากรูปภาพด้านบนและคุณสามารถดูได้ว่ามีห้องเล็ก ๆ สีเขียวอยู่ระหว่างบังเกอร์ด้านหน้าและถนนด้านหลัง
รูของถนนมีความเหนียวตั้งแต่ต้นจนจบ จุดเริ่มต้นนั้นเป็นไดรฟ์แบบปิดมุม (และสิ่งปลูกสร้าง) ของทรัพย์สินของโรงแรมที่อยู่ติดกันโดยมีบรรทัดที่ดีที่สุดทำให้ลูกบอลอยู่ใกล้กับกำแพง OB
หลุมบ้านใน The Old Course ตรงไปตรงมา - แฟร์เวย์ขนาดใหญ่และสีเขียวขนาดใหญ่ ขนาดของสีเขียวที่แท้จริงอาจทำให้เกิดปัญหาได้อย่างไรก็ตามอาจมีความยาวผิดปกติหลายอย่าง
หลุมเริ่มต้นด้วยการขับรถผ่าน Swilcan Burn ซึ่งผู้เล่นข้ามผ่านสะพานหินเก่า Swilcan ด้วยการหมุนจำนวนมากหลุมสามารถขับได้ - และเป็นเวลานานกว่าที่จะกลับมาอีกหลายปี
ไม่มีหลุมหลบภัยในหลุมที่ 18 แต่แฟร์เวย์ถูกข้ามไปตามถนนนั่นคือ Wynd ของคุณยายคลาร์กซึ่งใช้งานและเล่นอยู่ และที่ด้านหน้าของกรีนนั้นเป็นที่รู้จักกันในนามของหุบเขาแห่งบาป
