Jeff Zurschmeide เป็นนักข่าวรถยนต์มานานกว่าทศวรรษ ประวัติการทำงานของเขารวมถึงการ จำกัด การทำงานให้กับนิตยสาร Corvette Market และความหลงใหลตลอดชีวิตของเขาสำหรับรถสปอร์ตคลาสสิกทำให้เขาเป็นแฟนคอร์เวทท์ธรรมชาติ เขาเป็นคนดีที่จะตอบคำถาม: "ฉันควรรู้อะไรบ้างก่อนซื้อ Corvette มือสอง?"

คำถาม: ทำไมคอร์เวทท์ได้รับการดึงดูดอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เปิดตัวในปี 2496?

คำตอบ: สำหรับรถยนต์เก่าซึ่งจะกล่าวก่อนปี 1984 มันเป็นเรื่องของกล้ามเนื้อและลุคคลาสสิค The Corvette เป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งและมีตลาดสำหรับรถประเภทนั้นอยู่เสมอ มีคนมากมายที่คลั่งไคล้พวกเขา

Q: ผู้บริโภคต้องการการตรวจสอบอย่างมืออาชีพก่อนซื้อรถมือสอง มีบางสิ่งที่อาจเป็นตัวจัดการทันทีสำหรับคนที่ดูคอร์เวทท์มือสอง?

ตอบ: คุณต้องหากลไกที่เหมาะสมสำหรับการตรวจสอบคนที่เข้าใจ Corvettes และปีที่คุณกำลังพิจารณา ตัวแบ่งข้อตกลงจะมีชื่อตราสินค้าทุกประเภทเช่น "กู้" หรือ "สร้างใหม่" รถยนต์เหล่านั้นมักจะขายต่อได้ยากและไม่คุ้มค่ากับสิ่งที่ผู้ขายร้องขอ คุณควรมีช่างตรวจสอบเหมือนรถมือสองทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากคำสั่ง Corvettes ราคาที่สูงขึ้นและความเป็นไปได้ที่รถจะถูกขับอย่างหนัก

ถาม: คุณจะแยกแยะความแตกต่างระหว่างคอร์เวทท์ที่ได้รับการบูรณะด้วยความซื่อสัตย์ด้วยอุปกรณ์ดั้งเดิมกับคอร์เวทท์ที่มีชิ้นส่วนที่ไม่ใช่คอร์เวทท์ได้อย่างไร?

ตอบ: นั่นอาจเป็นการเรียกที่ยากลำบาก ก่อนอื่น Corvettes ที่ได้รับการบูรณะอย่างซื่อสัตย์จะมีราคาแพง หากคุณกำลังมองหา Vette ที่ได้รับการฟื้นฟูคุณภาพสูงสุดคุณต้องการถามว่ารถยนต์ได้รับการรับรองหรือไม่ การรับรองสองแบบที่คุณกำลังมองหาคือ NCRS ซึ่งเป็น National Corvette Restorer's Society และ Bloomington Gold การรับรองเหล่านี้หมายความว่าผู้ที่รู้จริงได้ตรวจสอบรถยนต์และพบว่าถูกต้องในทุกรายละเอียด

ผู้ซื้อไม่ควรเชื่อถือสัญญาของผู้ขายว่ารถยนต์นั้นถูกต้องและได้รับการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม โลกนี้เต็มไปด้วยรถยนต์ที่“ สมบูรณ์แบบ” ที่กลายเป็นรถที่ประกอบเข้าด้วยกันจากส่วนต่างๆ มีบทหนึ่งของ NCRS ทั่วสหรัฐอเมริกาและพวกเขาสามารถดูรถ - โดยปกติแล้วจะมีราคา - และแจ้งให้คุณทราบว่ามันเป็นโฆษณา

ถาม: Corvettes ของยุคใดค่าหนึ่งที่ดีกว่าคนอื่นหรือไม่?

ตอบ: แน่นอน แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการเล่นเกมที่มีคุณค่า หากคุณเพียงแค่พูดถึงศักยภาพในการชื่นชมทรัพยากรจำนวนมากจะถูกใช้เพื่อการคาดการณ์นั้น นิตยสาร Corvette Market เป็นข้อมูลเกี่ยวกับ "สิ่งที่คุ้มค่าในวันนี้และสิ่งที่จะคุ้มค่าในวันพรุ่งนี้"

Corvettes มีมูลค่าการเรียกใช้ที่มากขึ้น หากต้องการซื้อเป็นเรือลาดตระเวนที่มีศักยภาพในการแข็งค่าคุณจะต้องใช้เงินจำนวนมากล่วงหน้า "พบโรงนา" แปลงสภาพเดิมในปี 1957 ก็ไม่มีอยู่อีกต่อไปหากพวกเขาเคยทำ ดังนั้นหากคุณต้องการเป็นหนึ่งในผู้ขายที่มีความสุขในการประมูลรถยนต์ที่พูดถึงว่าพวกเขาทำกำไรได้ $ 50, 000 คุณจะต้องลงทุนเงินจำนวนมากเพื่อให้ได้รถที่มีศักยภาพแบบนั้น เพื่อตอบคำถามของคุณโดยตรง Corvettes ในปี 1953-2515 มีศักยภาพสูงที่สุด

แต่เรามาพูดถึงมาตรการที่มีคุณค่าอื่น ๆ เช่น "คุณรักอะไร" คุณสามารถซื้อเรือลาดตระเวนราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับ แต่ถ้าคุณไม่รักมันทำไมต้องรำคาญ? การซื้อรถยนต์ที่คุณจะหลงรักเป็นการตัดสินใจส่วนตัว

ถาม: เรือลาดตระเวนมีปีที่ไม่ดีหรือไม่?

A: 1984. ในความเป็นจริง 1983 Corvettes แย่มากที่จีเอ็มตัดสินใจที่จะไม่ขายมัน พวกเขาทำอะไรบางอย่างเช่น 35 Corvettes ในปีนั้นและไม่มีใครเห็นแสงแห่งวัน แต่ปี 1984 เป็นปีแรกของการออกแบบใหม่ทั้งหมดและปีแรกของโรงงานใหม่ทั้งหมดดังนั้นพวกเขาจึงมีชื่อเสียงในเรื่องปัญหา ยิ่งไปกว่านั้น Corvettes ในช่วงปี 1980 มีแดชบอร์ดดิจิตอลอิเล็กทรอนิกส์อย่างสมบูรณ์และเมื่อล่าสุดนั้นล้มเหลวก็จะไม่มีอีกต่อไป นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่าคนไม่ควรซื้อรถยนต์เหล่านั้น ขึ้นอยู่กับสิ่งที่พวกเขาต้องการทำกับพวกเขา - ตัวอย่างเช่นหากคุณวางแผนที่จะตัดมันและสร้างรถแข่งหรือรถแข่งเอง

ถาม: ผู้ซื้อควรมองหาอะไรในระหว่างการทดลองขับ

ตอบ: พวกเขาควรมองหาสิ่งบ่งชี้ว่าเรือลาดตระเวนนี้ได้รับการปฏิบัติอย่างไร มีการรักษาความสะอาดทั้งภายในและภายนอกหรือไม่? มันขับและบังคับเลี้ยวเหมือนรถมือสองที่ใหม่หรือได้รับการดูแลเป็นอย่างดีหรือไม่? โดยทั่วไปแล้ว Corvettes จะได้รับการดูแลเป็นอย่างดี พวกเขามีราคาแพงดังนั้นพวกเขาจึงไม่ถูกทิ้งไว้ในสภาพอากาศมากนัก พวกเขาเป็นรถสปอร์ตดังนั้นเจ้าของมักจะมีอย่างอื่นเป็นไดรฟ์รายวันดังนั้นเรือลาดตระเวนควรมีระยะทางที่ค่อนข้างต่ำ

คุณอาจขอให้เจ้าของพาคุณไปขี่ก่อนที่คุณจะขับรถ ดูว่าเขาหรือเธอชอบที่จะเผาไหม้ยางหรือค้อนคลัชและเปลี่ยน คุณสามารถเดิมพันหากพวกเขาทำเพื่ออวดคุณพวกเขาได้ทำมันทุกครั้งที่พวกเขาขับรถ

เจ้าของเรือลาดตระเวนควรเก็บบันทึกการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอย่างพิถีพิถัน หากไม่มีกระดาษนั่นไม่ใช่สัญญาณที่ดี ไม่ได้แปลว่าสิ่งเลวร้าย แต่ Corvettes ส่วนใหญ่มีบันทึกการบริการที่ดี

ถาม: ใครไม่ควรซื้อคอร์เวทท์มือสองที่ต้องการงานที่กว้างขวาง? ร่างกายไฟเบอร์กลาสนั้นยากเกินไปสำหรับใคร แต่เป็นมืออาชีพในการฟื้นฟูหรือไม่?

ตอบ: ขึ้นอยู่กับคำจำกัดความของ "กว้างขวาง" ผู้ซื้อจำเป็นต้องมีทักษะหรือบัญชีธนาคารของตน โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่ามากในการแก้ไข Corvette ราคาถูกที่ต้องการงานมากกว่าที่จะซื้อเครื่องที่ถูกกู้คืนมา การทำงานกับไฟเบอร์กลาสเป็นทักษะพิเศษและมือสมัครเล่นส่วนใหญ่ไม่สามารถทำได้ แต่สิ่งเดียวกันนี้เป็นจริงสำหรับรถยนต์เหล็ก การทำงานของร่างกายทุกชนิดเป็นศิลปะที่มีความแม่นยำและต้องใช้เวลาหลายปีในการฝึกฝนให้ถูกต้อง แม้แต่นักซ่อมแซมส่วนใหญ่ที่ทำงานหลายอย่างเองก็จ้างงานร่างและทาสีงานให้กับมืออาชีพ โปรดจำไว้ว่า: มีค่าใช้จ่ายมากขึ้นและใช้เวลานานกว่าที่คุณคาดไว้

ถาม: มีสัญญาณบ่งบอกว่าเรือลาดตระเวนขับเคลื่อนอย่างหนักหรือไม่?

ตอบ: นี่คือสิ่งที่คุณควรขอให้ช่างตรวจสอบการตรวจสอบการซื้อล่วงหน้า การตรวจสอบการซื้อล่วงหน้าจะรวมถึงการตรวจสอบขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับสุขภาพของเครื่องยนต์สแกนรหัสเครื่องยนต์ (สำหรับรถยนต์ตั้งแต่ปี 1996) และการประเมินชิ้นส่วนต่างๆเช่นคลัตช์เบรกและยาง การตรวจสอบการซื้อล่วงหน้าควรบอกคุณด้วยว่ามีการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือไม่ เครื่องยนต์สมัยใหม่มีหมายเลขซีเรียลของตัวเองและมักจะตรงกับหมายเลข VIN สำหรับรถยนต์

ในไดรฟ์ทดสอบให้ระวังสำหรับ clunks, squeaks, rattles และไฟแสดงสถานะอื่น ๆ ที่รถใช้งาน

ถาม: มันสมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะซื้อ Corvette มือสองที่ผ่านการรับรองแล้ว?

ตอบ: ใช่หากคุณกำลังมองหารุ่นมือสองที่ผ่านการรับรองและผ่านการรับรองแล้วจะใช้ 'Vette พร้อมการรับประกันหากเป็นไปได้ Corvette ที่ใหม่กว่าที่ใช้คือการลงทุนขนาดใหญ่ส่วนใหญ่มากกว่า $ 35, 000 และเป็นยานพาหนะที่มีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีดังนั้นคุณต้องการให้แน่ใจว่าเป็นไปได้ว่าได้รับการตรวจสอบและรับประกัน

ถาม: Corvettes ที่ใช้แล้วจำนวนมากได้รับการซ่อมในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น สิ่งนั้นมีผลกระทบต่อคุณค่าของพวกเขาอย่างไร? มีความสำคัญอายุหรือไมล์ยิ่งกว่านี้คืออะไร?

ตอบ: เวลามีผลกระทบของตัวเอง แต่ระยะทางมีความสำคัญมากกว่า สำคัญกว่าอย่างใดอย่างหนึ่งคือวิธีที่รถยนต์ได้รับการรักษา หากอยู่ในโรงจอดรถแห้งที่ควบคุมสภาพอากาศและเริ่มต้นเป็นประจำผ่านทางฤดูหนาวด้วยเชื้อเพลิงใหม่ (หรือมีความเสถียร) และการบำรุงรักษาที่ถูกต้องทั้งหมดเวลาและระยะทางสูงไม่ใช่เรื่องใหญ่ รังสียูวีจากแสงแดดโดยตรงทำให้อายุรถยนต์มากกว่าเวลาหรือแม้แต่ระยะทาง ไม่ใช่การสร้างระยะทางทั้งหมดเท่ากันเช่นถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อเทียบกับถนนที่ราบเรียบเมืองที่มีการขับรถระยะสั้นเมื่อเทียบกับการล่องเรือด้วยความเร็วบนทางด่วนที่เปิดโล่งเช่น รถทุกคันมีเรื่องราวของตัวเองและคุณต้องเข้าใจว่าเรื่องนั้นคืออะไรและประเมินรถตามนั้น