เบื่อหน่ายกับการเปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซค์ข้างถนนหรือไม่? การใช้ยางแบนเป็นบางครั้งอาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ถ้าคุณมีแฟลตมาก ๆ มีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อลดความถี่ลงอย่างมาก
ให้ความสนใจกับยางของคุณ
หากคุณอยากขี่จักรยานมากกว่าเดินไกล ๆ การใส่ใจกับยางของคุณเป็นสิ่งที่ดี ดูแลเพื่อตรวจสอบพวกเขาทุกครั้งหลังการซ่อม, ซ่อมหรือเปลี่ยนยางที่ชำรุดและทำให้พองลมอย่างถูกต้องและคุณจะต้องก้าวหน้าอย่างมากในการรักษาอากาศในยางของคุณและเท้าของคุณในคันเหยียบที่พวกมันอยู่
ระวังสิ่งเงางาม
เมื่อคุณลงไปตามถนนมากเท่าที่คุณสามารถช่วยได้อย่าขี่ในที่ที่เศษซากสะสม แก้วตะปูลวดลวดหินคมเล็ก ๆ ฯลฯ ล้วนถูกผลักไปที่ไหล่โดยการกระทำที่กว้างไกลของยางรถยนต์ พวกเขาไม่ต้องการขับรถและไม่ทำเช่นนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งระวังเมื่อคุณเห็นสิ่งที่มันวาวไปข้างหน้า นั่นคือที่เศษแก้วเศษเล็กเศษน้อยสิ่งที่ถ้ามันติดอยู่ในยางของคุณสามารถค่อยๆลงมาและในที่สุดก็ทำให้คุณเสียอากาศ
ขจัดปัญหาของคุณออกไป
เมื่อคุณชนสิ่งที่เป็นประกายหรือก้อนหินคมเล็ก ๆ จำนวนมากเมื่อคุณผ่านมันมาถูส่วนที่หนาของถุงมือของคุณกับยางของคุณเมื่อมันเปลี่ยนไปสองสามครั้ง โดยการทำเช่นนั้นคุณสามารถขับสิ่งใดก็ตามที่ฝังตัวอยู่ในยางออกก่อนที่จะมีโอกาสลงลึก แฟลตส่วนใหญ่เกิดขึ้นตามถนนนิดหน่อยหลังจากที่คุณหยิบของมีคมใด ๆ มาเจาะท่อของคุณแทนที่จะทำให้เกิดการสูญเสียอากาศทันที
แน่นอนว่ามันเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการทำเช่นนี้โดยการถอดชิ้นส่วนออกและหมุนยางด้วยมือ เร็วกว่า - แม้ว่าจะมีความเสี่ยงมากกว่า - คือทำการเช็คขณะขี่ ถ้าคุณไปเส้นทางนั้นระวังให้ดี วิธีปฏิบัติที่ดีที่สุดคือให้มือของคุณอยู่ข้างหน้าของส้อมและด้านหน้าของที่นั่งด้านหลังเพื่อไม่ให้มือติดกับซี่
ตรวจสอบยางของคุณหลังจากขี่
นอกจากนี้คุณยังสามารถช่วยตัวเองให้หลีกเลี่ยงแฟลตได้ด้วยการตรวจสอบยางของคุณอย่างละเอียดหลังขี่ ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีและสามารถช่วยให้คุณประหยัดได้ในภายหลัง วางตำแหน่งตัวเองในสภาพแสงที่ดีและใช้เวลาค่อยๆหมุนล้อแต่ละล้อมองหาวัตถุฝังตัวหรือทำให้ยางของคุณเสียหายเช่นรอยแตกการตัดหรือการเจาะที่ด้านข้างและด้านบน
แก้ไขการตัดเล็กน้อยเหล่านั้น
หากคุณเห็นรอยตัดหรือการเจาะในระหว่างการตรวจสอบเพียงขุดเศษซากใด ๆ ออกแล้วปิดผนึกหลุมด้วยกาวซุปเปอร์หรือกาวรองเท้าแม้วางกาวลงในรูถ้าทำได้ ปล่อยลมออกจากยางของคุณแล้วปั๊มเต็มอีกครั้ง สิ่งนี้จะช่วยกำหนดกาวในร่องและหวังว่าจะป้องกันปัญหาเพิ่มเติม
หากการตัดไม่สามารถซ่อมแซมได้คุณอาจต้องเปลี่ยนยาง นี่เป็นโอกาสที่คุณจะได้ซื้อยางที่ทนต่อการเจาะได้ดี เราพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง
Double Tire Method: เพิ่มความสนุกเป็นสองเท่าเพิ่มการป้องกันเป็นสองเท่า
นักปั่นจักรยานบางคนประสบความสำเร็จในการป้องกันส้นเตี้ยโดยการหุ้มยางของพวกเขาด้วยชั้นที่สองของยางที่นำมาจากยางจักรยานคู่เก่า คุณจะไม่เห็นนักแข่งในทัวร์โปรทำเช่นนี้เพราะอาจเพิ่มน้ำหนักโดยรวมไม่กี่กรัม แต่เดี๋ยวก่อนส่วนตัวฉันไม่สนใจ - ฉันแค่สนใจที่จะทำให้ยางของฉันเต็มไปด้วยอากาศและไม่มีของฉัน เพื่อนยืนมองดูฉันพยายามปะยางเมื่อเราควรจะขี่ และนี่จะช่วยลดจำนวนแฟลตที่คุณจะได้รับอย่างแน่นอน
สิ่งที่คุณต้องการคือยางคู่เก่าจากจักรยานถนนกว้าง 23 ซม. หรือมากกว่านั้น ร้านจักรยานในท้องถิ่นของคุณควรมีสิ่งเหล่านี้มากมายรอบ ๆ เพื่อให้คุณ ตัดลูกปัดออก - นั่นคือด้านข้างของยาง, ชิ้นส่วนที่พอดีกับขอบของคุณ - และนำยางที่เหลือไป, สิ่งที่เคยเป็นส่วนหนึ่งที่ชนกับถนนจริง ๆ, และใช้มันเป็นตอร์ปิโดสำหรับคุณ ชุดที่แท้จริงของยางรถยนต์ เพียงสอดเข้าไประหว่างยางและท่อของคุณและขยายตามปกติ อย่ากลัวที่จะตัดแต่งยางเก่าตามที่จำเป็นเพื่อให้พอดี
ใช้แผ่นยางรถยนต์
แทนที่จะตัดยางเก่าคุณสามารถซื้อแผ่นยางที่ออกแบบมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ Mr. Tuffy เป็นเพียง บริษัท เดียวที่ผลิตแผ่นยางได้ดี สิ่งเหล่านี้ทำงานในลักษณะเดียวกันช่วยลดค่าแฟลตโดยการเพิ่มความหนาและป้องกันการบาดและการเจาะทะลุ
ซื้อยางดีกว่า
มันจะทำให้คุณเสียเงิน แต่วิธีสุดท้ายที่จะหลีกเลี่ยงการซื้อแฟลตก็คือการซื้อยางที่ดีกว่า ยางจำนวนมากในตลาดปัจจุบันมีการโฆษณาโดยเฉพาะว่ามีความทนทานต่อการเจาะ พวกเขามาหนาเป็นพิเศษและ / หรือเคฟลาร์เสริมเพื่อให้พวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งทนต่อการตัดและการเจาะ คุณอาจจะมีความสุขมากกับ Ultra Gatorskins จาก Continental ซึ่งสามารถลดจำนวนแฟลตได้อย่างมาก Panaracer Fire XCs เป็นยางที่มีความทนทานสูงซึ่งเป็นสไตล์จักรยานเสือภูเขาที่มีดอกยางที่มีขนาดใหญ่กว่า นี่เป็นอีกแบรนด์ที่ดีที่คุณควรตรวจสอบว่าคุณมีปัญหากับแฟลตบนจักรยานเสือภูเขาหรือไฮบริดของคุณ