เรียกอีกอย่างว่าวาล์วแบบอเมริกันวาล์ว Schrader เป็นวาล์วที่คุ้นเคยที่พบในยางนิวเมติกส่วนใหญ่ที่ใช้กับรถยนต์รถจักรยานยนต์และจักรยานหลายแห่งทั่วโลก มันได้รับการตั้งชื่อตามเจ้าของ บริษัท ซึ่งเป็นผู้พัฒนา August Schrader
นักประดิษฐ์
สิงหาคม Schrader (1807 ถึง 1894) เป็นผู้อพยพชาวเยอรมัน - อเมริกันที่เริ่มต้นอาชีพของเขาโดยการจัดหาอุปกรณ์และชิ้นส่วนวาล์วให้กับ บริษัท พี่น้องกู๊ดเยียร์ หลังจากเริ่มสนใจดำน้ำเขาได้สร้างหมวกนิรภัยทองแดงขึ้นมาใหม่ซึ่งในที่สุดก็นำเขาไปออกแบบปั๊มลมสำหรับใช้ในงานใต้น้ำ
เมื่อลมยางเริ่มได้รับความนิยมในปี 1890 สำหรับจักรยานและรถยนต์ Schrader มองเห็นโอกาสในการพัฒนาวาล์วสำหรับยางเหล่านั้นอย่างรวดเร็ว การจดสิทธิบัตรในปี 1893 ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิตวาล์ว Schrader เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาและยังคงใช้อยู่ในปัจจุบันในรูปแบบเดียวกัน
โครงสร้างของวาล์ว Schrader
วาล์ว Schrader เป็นอุปกรณ์ที่ง่าย แต่ขึ้นอยู่กับการตัดเฉือนที่แม่นยำของส่วนประกอบทองเหลือง วาล์วประกอบด้วยก้านด้านนอกเข้ากับขาด้านในที่บรรจุสปริงซึ่งปิดผนึกกับการเปิดด้านล่างของก้านด้านนอกพร้อมซีลยางรอง ด้านบนของก้านด้านนอกถูกเกลียวเพื่อยึดหมวกที่ป้องกันหมุดและป้องกันการรั่วไหลของอากาศขนาดเล็ก เมื่ออุปกรณ์อัตราเงินเฟ้อติดอยู่กับก้านขาด้านในจะหดตัวลงเมื่อเทียบกับแรงดันของฤดูใบไม้ผลิเพื่อเปิดวาล์วสำหรับทางเดินของอากาศ
แม้ว่าส่วนใหญ่จะใช้กับยางวาล์ว Schrader ก็ยังเห็นในถังอากาศชนิดอื่นเช่นถังสกูบาและอุปกรณ์ไฮโดรลิก วาล์ว Schrader เวอร์ชั่นใหม่รวมเอาเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำให้วาล์วสามารถทำงานได้กับระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
เกลียวมาตรฐานบนวาล์ว Schrader หมายความว่าสามารถเติมด้วยอุปกรณ์ปั๊มลมมาตรฐานใดก็ได้ที่พบในสถานีบริการน้ำมัน นอกจากนี้ยังเป็นอุปกรณ์ที่พบในปั๊มลมมาตรฐานส่วนใหญ่เช่นปั๊มมือจักรยานทั่วไป
ถึงแม้ว่าวาล์ว Schrader จะเป็นมาตรฐานสำหรับจักรยานสำหรับเด็กและจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ในระดับเริ่มต้น แต่จักรยานระดับบนที่ใช้ความดันอากาศสูงกว่าโดยทั่วไปจะใช้วาล์วของ Presta Presta Valve ใช้ก้านที่บางกว่าที่พบในวาล์ว Schrader (ประมาณ 3 มม. เทียบกับ 5 มม.) ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับยางรถจักรยานที่วิ่งบนถนนที่แคบและแรงดันสูง ในการใช้วาล์ว Presta กับปั๊มลมมาตรฐานจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ หรือนอกจากนี้ยังมีปั๊มลมพร้อมตัวต่อดวลที่สามารถใช้กับวาล์วทั้งสองแบบได้ ซึ่งแตกต่างจากพินสปริงที่เปิดและปิดวาล์ว Schrader วาล์ว Presta มีฝาปิดที่ปิดสนิท
