Mount Vinson เป็นภูเขาที่สูงที่สุดในทวีปแอนตาร์กติกาและภูเขาที่สูงที่สุดเป็นอันดับที่หกของเจ็ดยอดภูเขาที่สูงที่สุดในเจ็ดทวีป มันเป็นยอดเขาที่มีความโดดเด่นเป็นพิเศษด้วยความสูง 16, 050 ฟุต (4, 892 เมตร) (เช่นเดียวกับระดับความสูง) ทำให้มันเป็นภูเขาที่โดดเด่นเป็นอันดับแปดของโลก
Mount Vinson เป็นจุดสูงสุดของขั้นสูงสุด วินสันเป็นคนสุดท้ายที่ค้นพบชื่อสุดท้ายและปีนขึ้นยอดเขาเจ็ดแห่ง นอกจากนี้ยังเป็นระยะไกลราคาแพงที่สุดและสุดยอดที่สุดของ Seven Summits เพื่อปีนขึ้นไป
Mount Vinson ในเทือกเขา Vinson เป็นภูเขาที่สูงที่สุดในเขต Sentinel ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขา Ellsworth ใกล้กับ Ronne Ice Shelf ทางตอนใต้ของคาบสมุทรแอนตาร์กติก ยอดเขาวินสันสูงกว่า 750 ไมล์ (1, 200 กิโลเมตร) จากขั้วโลกใต้ เทือกเขา Ellsworth ประกอบด้วยสองช่วงย่อยคือช่วง Sentinel ทางเหนือและช่วงมรดกทางใต้ไม่เพียงมีจุดสูงสุดของทวีปแอนตาร์กติกาเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดสูงสุดยอดสูงสุดอีกห้าแห่งในทวีปต่อไป Vinson Massif ในเขตมรดกมีแปดยอดเขาที่แยกกันรวมถึง Mount Shinn และ Mount Tyree ที่อยู่ใกล้เคียง
Mount Vinson เป็นจุดสูงสุดของการประชุมสุดยอดทั้งเจ็ด เทือกเขา Vinson มีสภาพภูมิอากาศแบบขั้วโลกที่มีหิมะตกน้อย แต่มีลมแรงและอุณหภูมิต่ำมาก พื้นที่โดยทั่วไปมีสภาพอากาศที่มั่นคงซึ่งถูกควบคุมโดยแรงดันสูงเหนือน้ำแข็งขั้วโลก อย่างไรก็ตามความดันบรรยากาศนั้นต่ำกว่าที่ขั้วโลกมากกว่าที่อื่นบนโลกดังนั้นจึงสามารถดึงอากาศเหนือทวีปแอนตาร์กติกาส่งผลให้อากาศเย็นลดลงอย่างรวดเร็วจากทั่วทั้งทวีป อุณหภูมิในฤดูร้อนแอนตาร์กติกตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์เฉลี่ยประมาณ -20 F (-30 C) ลมที่มาพร้อมกับอุณหภูมิอากาศเย็นส่งผลให้อุณหภูมิลมหนาวต่ำอย่างไร้ความปราณี
เมานต์วินสันได้รับการตั้งชื่อตามสภาคองเกรสแห่งรัฐจอร์เจียคาร์ลวินสันอดีตประธานคณะกรรมาธิการการบริการบ้าน Vinson ในสภาคองเกรสจาก 2478 ถึง 2504 สนับสนุนเงินทุนของรัฐบาลในการสำรวจทวีปแอนตาร์กติกาอเมริกัน
Vinson Massif เป็นที่รู้จักครั้งแรกในช่วงการบินข้ามทวีปครั้งแรกข้ามทวีปแอนตาร์กติกาในเดือนพฤศจิกายนปี 1935 โดย Hubert Hollick-Kenyon และ Lincoln Ellsworth ในเครื่องบินโพลาร์สตาร์เครื่องเดียว ทั้งคู่ออกจากเกาะดันดีที่ปลายสุดของคาบสมุทรแอนตาร์คติคทางใต้ของอเมริกาใต้และบินเป็นเวลา 22 วันจนกว่าพวกมันจะหมดเชื้อเพลิงใกล้กับอ่าววาฬ จากนั้นพวกเขาไต่ขึ้นไป 15 ไมล์สุดท้ายไปยังชายฝั่ง ระหว่างเที่ยวบิน Ellsworth ตั้งข้อสังเกตว่า "ระยะเล็ก ๆ โดดเดี่ยว" ซึ่งเขาตั้งชื่อว่า Sentinel Range เมฆหนาอย่างไรก็ตามบดบังการประชุมสุดยอดที่สูงขึ้นรวมถึง Mount Vinson
Mount Vinson ไม่ได้ถูกค้นพบจริงจนกระทั่งมีการลาดตระเวนเที่ยวบินโดยนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯจากสถานี Byrd ในเดือนธันวาคม 1957 ระหว่างปี 1958 และ 1961 การสำรวจภาคพื้นดินและทางอากาศหลายแห่งได้ทำแผนที่ภูเขา Ellsworth และกำหนดความสูงของยอดเขาหลักทั้งหมด ถูกสำรวจในขั้นต้นที่สูง 16, 864 ฟุต (5, 140 เมตร) ในปี 1959
Mount Vinson เป็นครั้งสุดท้ายของการประชุมสุดยอดทั้งเจ็ดที่จะปีนขึ้นไปเนื่องจากความห่างไกลและการค้นพบที่ล่าช้า การเดินทางสำรวจเทือกเขาแอนตาร์คติกของอเมริกาการสำรวจครั้งแรกโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปีนเขาเพียงครั้งเดียวเพื่อเยี่ยมชมแอนตาร์กติกาอยู่ในพื้นที่ Vinson เป็นเวลา 40 วันในเดือนธันวาคม 2509 และมกราคม 2510 ในช่วงฤดูร้อนแอนตาร์กติก การเดินทางทางวิทยาศาสตร์และการปีนเขาได้รับการสนับสนุนจาก American Alpine Club และ National Geographic Society นำโดย Nicholas Clinch และรวมถึงนักไต่เขาชาวอเมริกันที่มีชื่อเสียงหลายคนรวมถึง Barry Corbet, John Evans, Eiichi Fukushima, Charles Hollister, William Long, Brian Marts, Pete Schoening, Samuel Silverstein และ Richard Wahlstrom
ในต้นเดือนธันวาคมเครื่องบิน C-130 Hercules ของกองทัพเรือสหรัฐที่ติดตั้งสกีสำหรับอุปกรณ์ลงจอดได้นำนักปีนเขาชาวอเมริกันไปที่ Nimitz Glacier ประมาณ 20 ไมล์จาก Mount Vinson นักปีนเขาทั้งสิบคนมาถึงจุดสูงสุดของวินสัน กลุ่มจัดตั้งค่ายสามแห่งบนภูเขาตาม เส้นทาง ปกติของวันนี้และต่อมาในวันที่ 18 ธันวาคม 1966 Barry Corbet, John Evans, Bill Long และ Pete Schoening มาถึงจุดสูงสุด นักปีนเขาอีกสี่คนส่งไปเมื่อวันที่ 19 ธันวาคมและอีกสามคนในวันที่ 20 ธันวาคม
การสำรวจยังปีนขึ้นไปอีกห้ายอดในระยะรวมทั้งสี่สูงสุด Mount Tyree ที่ความสูง 15, 919 ฟุต (4, 852 เมตร) เป็นยอดเขาที่สูงที่สุดเป็นอันดับสองในทวีปแอนตาร์กติกาและห่างจาก Mount Vinson เพียง 147 ฟุต Tyree ปีนขึ้นไปโดย Barry Corbet และ John Evans เป็นรางวัลอัลไพน์ที่ยากขึ้นมากและยังคงเป็นของปี 2012 ได้รับการปีนขึ้นโดยเพียงห้ากลุ่มและสิบนักปีนเขา กลุ่มยังปีนขึ้นไป 15, 747 ฟุต (4, 801 เมตร) Mount Shinn และ 15, 370 ฟุต (4, 686) Mount Gardner การไต่อันดับที่สองของ Tyree ในเดือนมกราคมปี 1989 เป็นผลงานเดี่ยวอย่างกล้าหาญโดยนักปีนเขาชาวอเมริกัน Mugs Stump ซึ่งขัดขวางการเดินทางไปทางทิศตะวันตกของ West Face ในเวลาเพียง 12 ชั่วโมง
การขึ้นสู่อันดับที่สี่ของ Mount Vinson คือในปี 1979 ในระหว่างการสำรวจทางวิทยาศาสตร์เพื่อสำรวจเทือกเขา Ellsworth นักปีนเขาชาวเยอรมัน P. Buggisch และ W. von Gyzycki และ V. Samsonov นักสำรวจชาวโซเวียตสร้างภูเขาขึ้นมาโดยไม่ได้รับอนุญาต อีกสองคนขึ้นในปี 2526 รวมทั้งดิ๊กเบสที่ 30 พฤศจิกายนซึ่งกลายเป็นคนแรกที่ปีนยอดเซเว่น
Mount Vinson ไม่ใช่ยอดเขาที่ยากในการปีนเขาการเดินย่ำหิมะมากกว่าการปีนทางเทคนิค แต่การรวมกันของความห่างไกลลมและอุณหภูมิที่ต่ำมากทำให้ Vinson ปีนยาก ปัจจัยในค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปยังพื้นที่และการขึ้นเขา Mount Vinson นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้ทางการเงินสำหรับนักปีนเขาส่วนใหญ่ นักปีนเขาส่วนใหญ่ใช้จ่ายมากกว่า $ 30, 000 เพื่อปีนขึ้นไป
วิธีเดียวในการเข้าถึง Vinson คือการจองตั๋วเครื่องบิน Hercules ของ Adventure Network International (ANI) ซึ่งใช้เวลาบินหกชั่วโมงจาก Punta Arenas ในชิลีตอนใต้ไปยังรันเวย์สีน้ำเงินน้ำแข็งที่ Patriot Hills การลงจอดบนรันเวย์น้ำแข็งเป็นไฮไลท์ที่น่ากลัวสำหรับนักปีนเขาวินสันเนื่องจากเบรกไม่สามารถใช้หยุดเครื่องบินได้ นักปีนเขาถ่ายโอนที่นี่และเดินทางต่อด้วยเครื่องบิน Twin Otter ที่มีอุปกรณ์สกีเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงไปยัง Vinson Base Camp ANI ยังนำทางนักปีนเขาส่วนใหญ่บนภูเขาเนื่องจากมีเกณฑ์ที่เข้มงวดในการพากลุ่มอิสระไปที่ภูเขาเพื่อหลีกเลี่ยงการช่วยเหลือที่มีค่าใช้จ่ายสูงและอันตราย
นักปีนเขาส่วนใหญ่ขึ้นสู่ เส้นทางปกติ บนธารน้ำแข็งแบรนคอมบ์ซึ่งเป็นเส้นทางที่คล้ายกับเวสต์บีสต์แห่งเดนาลีซึ่งเป็นภูเขาที่สูงที่สุดในอเมริกาเหนือ มันใช้เวลาทุกวันจากสองวันถึงสองสัปดาห์โดยเฉลี่ยประมาณสิบวันเพื่อปีนภูเขาวินสันขึ้นอยู่กับสภาพและประสบการณ์และทักษะของนักปีนเขา Ascents เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนแอนตาร์กติกโดยปกติจะอยู่ในเดือนธันวาคมและมกราคมเมื่อพระอาทิตย์ส่องแสงตลอด 24 ชั่วโมงและมีอุณหภูมิสูงขึ้นถึงระดับ -20 F.
