วัสดุที่ทำด้วยเรือแคนูและเรือคายัคพลาสติกจำนวนมากเรียกว่าโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) และเป็นวัสดุที่ยากมากในการซ่อม คุณสมบัติทางเคมีแบบเดียวกันที่ทำให้เรือของคุณมีความยืดหยุ่นและทนทานอย่างยิ่งนอกจากนี้ยังป้องกันวัสดุอื่น ๆ ไม่ให้เกาะติด

HDPE สามารถทนทานต่อการซ่อมแซมโดยใช้กาวและสารยึดติดทั่วไปในการใช้งานส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่าการขีดข่วนรอยขีดข่วนรูและรอยแตกในเรือคายัคพลาสติกต้องไม่ได้ปะปนกัน สำรวจแนวทางสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายแต่ละประเภทที่คุณอาจพบในช่วงชีวิตของเรือ

รอยขีดข่วนและเซาะร่องใน Kayak Hulls

รอยขีดข่วนและเซาะเป็นความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดกับเรือคายัคพลาสติก เรือคายัคถูกลากไปตามแนวชายฝั่งและพายเรือผ่านโขดหินตื้น พวกเขายังกระแทกกับสิ่งต่าง ๆ มากมายในขณะที่เราพกพาพวกเขาจากที่เก็บข้อมูลไปยังด้านบนของรถ

รอยขีดข่วนเป็นส่วนหนึ่งของการเล่นกีฬาและส่วนใหญ่พวกเขาไม่มีอะไรต้องกังวล รอยขีดข่วนเหล่านี้บางส่วนมาพร้อมกับการลอกหรือหลุดของพลาสติก เศษพลาสติกเหล่านี้ก็ไม่มีปัญหาเช่นกัน หากมีรอยขีดข่วนหนาที่ลอกกลับพลาสติกคุณสามารถใช้ใบมีดโกนและตัดแต่งพื้นที่เหล่านั้น

บางครั้งเซาะร่องอาจจะลึกกว่าปกติและจะใหญ่พอที่จะทำให้คุณกังวล ในกรณีเหล่านี้พลาสติกสามารถหยดลงในรอยแตกเพื่อเติมลงใน

• พลาสติกที่ดีที่สุดที่จะใช้คือพลาสติกจากเรือคายัคนั้นมาจากการเจาะใด ๆ ที่คุณได้บันทึกไว้หรือการซ่อมแซมอื่น ๆ
• มิฉะนั้นคุณสามารถซื้อแท่งเชื่อม HDPE จากร้านค้าพายเรือเล่นหลายแห่ง คุณสามารถใช้ภาชนะเช่นกล่องนมที่ทำจาก HDPE
• เพียงแค่นำไฟแช็กไปที่พลาสติกและเมื่อมันละลายมันจะหยด ปล่อยให้หยดน้ำเหล่านี้เติมลงในรอยขีดข่วน ใช้ช้อนหรือไขควงเพื่อทาลงในร่อง แซนด์หรือตัดส่วนเกินออกและทำให้การซ่อมแซมราบรื่น

หลุมในเรือคายัค

ในขณะที่มันหายากสำหรับด้านบนของเรือคายัคในการพัฒนารอยแตกรูเป็นเรื่องธรรมดาเพราะทุกสิ่งที่เมาเข้าไป เมื่อสกรูหายไปหรือถอดอุปกรณ์เสริมออกจากรูและเมื่อน้ำกระเด็นขึ้นมาก็สามารถเข้าไปในเรือคายัคได้ เห็นได้ชัดว่าคุณจะไม่ทิ้งเรือคายัคในสถานการณ์เหล่านี้

• บางสิ่งที่ง่ายพอ ๆ กับเทปพันสายไฟจะทำให้น้ำไม่ไหล มันจะต้องถูกแทนที่เป็นประจำ แต่มันเป็นการแก้ไขชั่วคราวที่เหมาะสม
• ซิลิโคนทน UV กันน้ำยังสามารถใช้ในสถานการณ์นี้ สามารถพบได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์และโดยทั่วไปจะมีป้ายกำกับสำหรับการใช้งาน 'มารีน' ใช้เทปพันท่อที่ด้านล่างของรูเพื่อทำหน้าที่เป็นรากฐานชั่วคราวจากนั้นเติมซิลิโคนจากด้านบนลงในรู

รอยแตกในเรือคายัค HDPE

รอยแตกเป็นความเสียหายร้ายแรงที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นกับเรือคายัคและสถานที่ตั้งเป็นทุกอย่าง รอยแตกจำนวนมากที่ด้านบนของเรือคายัคนั้นสามารถจัดการได้ในลักษณะเดียวกับรูด้วยเทปพันท่อหรือซิลิโคน ในขณะที่วิธีการแก้ปัญหาจะไม่แก้ไขรอยแตกทั้งสองจะป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่เรือคายัค

มันเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงถ้ารอยแตกอยู่ด้านล่างของเรือคายัค นี่คือด้านที่รองรับน้ำหนักของคุณกระทบหินและป้องกันไม่ให้เรือจม โชคไม่ดีที่นี่ยังเป็นที่ที่รอยแตกเกิดขึ้นบ่อยที่สุดและพวกเขาต้องการความสนใจอย่างจริงจัง ไม่ควรพายเรือคายัคจนกว่าจะได้รับการชำระเงินอย่างถาวรและจัดการ

ตำแหน่งที่ร้ายแรงที่สุดสำหรับการแตกร้าวอยู่ใต้ที่นั่งและส่งต่อไปยังตอกเท้า นี่เป็นพื้นที่ที่มีน้ำหนักและแรงของฝีพายมากที่สุด รอยร้าวที่โค้งคำนับหรือย้อนกลับไปทางท้ายเรือนั้นรุนแรงน้อยกว่า พื้นที่เหล่านี้ไม่ได้อยู่ใกล้กับโค้งงอที่บริเวณที่นั่งมีถึงแม้ว่ามันจะยังเป็นปัญหาอยู่

ปลายของมันควรจะเจาะเพื่อป้องกันการแพร่กระจายเพิ่มเติมและรอยแตกจะต้องเชื่อมพลาสติก หากคุณกำลังจะมีอาชีพทำเช่นนี้ปล่อยให้เจาะพวกเขา

หันไปข้อดีหรือไม่

ปรึกษาร้านขายเรือคายัคหรือธุรกิจให้เช่าเพื่อนำคุณไปสู่ขั้นตอนต่อไป พวกเขาจะประเมินความรุนแรงของรอยแตกตามขนาดและที่ตั้ง เมื่อดูขนาดพวกเขาจะตรวจสอบไม่เพียง แต่ความยาวของรอยแตกร้าว แต่เปิดกว้างแค่ไหน เห็นได้ชัดว่าการเปิดช่องโหว่นั้นรุนแรงกว่ารอยแตกของเส้นผม

หากคุณจะลองซ่อมแซมด้วยตัวเอง:

• ใช้สว่านขนาดเล็กใส่รูเล็ก ๆ ที่ปลายแตกร้าวเพื่อไม่ให้กระจาย
• เชื่อมพลาสติกรอยแตกเพื่อทำการซ่อมแซม คุณจะต้องใช้ชุดเชื่อมพลาสติกที่มีแท่งลวดเชื่อม HDPE และทำงานคล้ายกับปืนกาว
• พลาสติกยังสามารถซ่อมแซมได้ด้วยไฟแช็กหรือไฟฉายและเศษพลาสติก

เมื่อพยายามซ่อมแซมรอยร้าวที่รุนแรงด้วยตัวคุณเองคุณกำลังเสี่ยงต่อความเสียหายต่อเรือคายัคของคุณ อาจเป็นไปได้ว่าสิ่งที่คุณทำจะไม่สามารถซ่อมแซมได้โดยมืออาชีพ คิดให้รอบคอบก่อนเริ่มและดำเนินการด้วยความเสี่ยงของคุณเอง