ยาง Pirelli P Zero Nero All Season เป็นที่ชื่นชอบในหมู่ผู้ชื่นชอบของแบรนด์อิตาลีนี้ ผู้ตรวจสอบกล่าวว่ายางนี้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับทุกคนที่ชอบให้การขับขี่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามมีข้อเสียเล็กน้อยเช่นกัน
ข้อดีและข้อเสีย
ผู้ตรวจสอบบางคนเขินอายจากยาง Pirelli โดยทั่วไปเพราะบางยี่ห้อมีปัญหาด้านแก้มยาง นั่นไม่ใช่กรณีของ P Zero Nero ซึ่งเป็นหนึ่งในหลาย ๆ รุ่นของ P Zero เจ้าของและผู้ตรวจสอบกล่าวว่าสิ่งเหล่านี้เป็นข้อดีและข้อเสียที่ใหญ่ที่สุด:
- การออกแบบที่แบนราบ
- ฉุดแห้งดีเลิศ
- การจัดการสปอร์ตแม่นยำ
- ดอกยางที่ดี
- ด้ามจับทนทุกข์ทรมานในฤดูหนาว
- แตกทันทีที่ขีด จำกัด
- ดอกยางสึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้สภาพการขับขี่ที่รุนแรง
เทคโนโลยียาง
เช่นเดียวกับยางสมรรถนะสูงพิเศษส่วนใหญ่ P Zero Nero ใช้เข็มขัดเหล็กคู่ภายใต้หมวกไนล่อน คุณสมบัติการก่อสร้างอื่น ๆ ตามเว็บไซต์ของผู้ผลิตรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- สารประกอบที่เสริมด้วยซิลิก้าเพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น
- 4 ร่องด้านข้างและอัตราส่วนโมฆะต่อดอกยางสูงสำหรับการขับออกทางน้ำและการต้านทานไฮโดรแพลนนิ่ง
- การปรับตั้งแบบมาตรฐานของ“ Tuned” สำหรับด้ามจับที่เปียกและหิมะ
- ซี่โครงกลาง Siped เพื่อความมั่นคงและการยึดเกาะ
Pirelli P Zero Nero มีขนาดตั้งแต่ 17 ถึง 20 นิ้วและมาพร้อมกับการรับประกันแบบ จำกัด ระยะทาง 45, 000 ไมล์ ยาง Pirelli บางรุ่นมาพร้อมกับเทคโนโลยีรันรันแฟลตซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่บนยางแบนเป็นระยะทางสั้น ๆ จนกระทั่งสามารถเปลี่ยนยางได้อย่างปลอดภัย
ยางนี้เหมาะกับรถยนต์หลายประเภทตั้งแต่รถเก๋งเช่น Honda Accord ไปจนถึงรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพเช่น Porsche Boxster ยาง Pirelli P Zero Nero All Season สี่ชุดจะวิ่งจากที่ใดก็ได้ตั้งแต่ประมาณ $ 600 ถึง $ 1, 000 หรือมากกว่าขึ้นอยู่กับขนาด
ประสิทธิภาพ
P Zero นั้นเป็นที่ยอมรับในแทร็ก autocross แบบแห้งด้วยความเร่งและการเบรกที่ดีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในด้านข้างและความรู้สึกสปอร์ต อย่างไรก็ตามเมื่อถึงขีด จำกัด ของการจับมันก็จะหลุดออกไปได้ง่ายและมีการเตือนหรือการควบคุมน้อยมาก โดยทั่วไปแล้วการเลี้ยวแบบแข็งนั้นทำได้ดีที่สุดเพียงแค่ยอมรับว่ายางจะเลื่อนและโยนหางไปรอบ ๆ นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการท่องเที่ยวโดยเฉพาะบนรถสปอร์ต เจ้าของบางคนบอกว่าเสียงจากถนนอาจเป็นปัญหา
ในขณะที่การยึดเกาะถนนเปียกนั้นมีความน่าประทับใจน้อยกว่าเล็กน้อยในระหว่างการขับขี่ทางด้านข้างหรือการเบรก ในการแสดงความคิดเห็นโพสต์ที่เว็บไซต์ค้าปลีกเช่น TireRack.com เจ้าของบอกว่า P Zero Nero เลวร้ายที่สุดในสภาพหิมะหรือน้ำแข็งเมื่อแรงฉุดกลายเป็นปัญหา ผู้ขับขี่บางคนของยานพาหนะประสิทธิภาพสูงเช่นมัสแตงหรือคามาโรบอกว่าพวกเขาสังเกตเห็นว่ามีความรวดเร็วกว่ารถยี่ห้ออื่น ๆ เมื่อขับขี่แบบก้าวร้าว
บรรทัดล่าง
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า P Zero Nero All-Season จะทำได้ดีกว่ายางรถยนต์ในฤดูร้อนเท่านั้น แน่นอนว่ามันมีด้ามจับที่แห้งดีและให้ความรู้สึกสปอร์ตตอบสนองแม้ว่ามันจะค่อนข้างนุ่มและไม่แม่นยำเท่าคู่แข่งเช่น Michelin Pilot Sport A / S 3 หรือ Potenza RE970AS ของ Bridgestone
