เบรคสองประเภทที่ใช้กับรถยนต์สมัยใหม่คือตัวแบ่งดิสก์และตัวแบ่งกลอง รถยนต์ใหม่ทุกคันมีดิสก์เบรกที่ล้อหน้าในขณะที่ล้อหลังอาจใช้ดิสก์เบรกหรือดรัม

ดิสก์เบรก

ดิสก์เบรกบางครั้งสะกดว่า "ดิสก์" เบรกใช้จานโรเตอร์โลหะรูปดิสก์ที่หมุนด้วยล้อ เมื่อนำเบรกมาใช้คาลิปเปอร์จะบีบผ้าเบรกกับดิสก์เช่นเดียวกับที่คุณจะหยุดดิสก์ที่กำลังหมุนโดยบีบระหว่างนิ้วของคุณและทำให้ล้อช้าลง

กลองเบรก

ดรัมเบรกใช้ทรงกระบอกกว้างที่เปิดอยู่ด้านหลังคล้ายกับดรัม เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกรองเท้าโค้งที่อยู่ภายในถังจะถูกผลักออกด้านนอกถูกับด้านในของถังซักและทำให้ล้อช้าลง

ความแตกต่างระหว่างดิสก์เบรกและดรัมเบรก

โดยทั่วไปแล้วจานเบรคจะถือว่าดีกว่าดรัมเบรคด้วยเหตุผลหลายประการ อย่างแรกการแบ่งแผ่นดิสก์ทำได้ดีกว่าการกระจายความร้อน ภายใต้การใช้งานที่หนักหน่วงเช่นการหยุดอย่างหนักซ้ำ ๆ หรือการเหยียบเบรกลงเป็นเวลานานดิสก์เบรกจะใช้เวลานานกว่าดรัมเบรกเพื่อลดประสิทธิภาพซึ่งเป็นเงื่อนไขที่เรียกว่า "เบรกจาง" ดิสก์เบรกยังทำงานได้ดีขึ้นในสภาพอากาศเปียกเนื่องจากแรงเหวี่ยงมีแนวโน้มที่จะพุ่งออกจากดิสก์เบรกและทำให้แห้งขณะเบรกกลองจะเก็บน้ำไว้ที่พื้นผิวด้านในที่รองเท้าเบรกสัมผัสกับดรัม

ทำไมรถยนต์หลายคันใช้ดรัมเบรคหลัง

รถยนต์ทุกคันที่ขายในสหรัฐอเมริกาใช้ดิสก์เบรกสำหรับล้อหน้า แต่รถยนต์หลายคันยังคงใช้เบรกกลองอยู่ทางด้านหลัง การเบรกทำให้น้ำหนักรถเลื่อนไปข้างหน้า เป็นผลให้ประมาณ 70% ของงานที่ทำโดยเบรคหน้า นั่นเป็นเหตุผลที่เบรคหน้าของคุณมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ดรัมเบรกนั้นมีราคาถูกกว่าดิสก์เบรกส่วนใหญ่เป็นเพราะพวกเขาสามารถเบรกเป็นคู่ได้ในขณะที่ดิสก์เบรกต้องใช้กลไกเบรกจอดรถแยกต่างหาก ด้วยการติดตั้งดิสก์เบรกเข้ากับล้อหน้าและดรัมเบรกเข้ากับล้อหลังทำให้ผู้ผลิตสามารถใช้ประโยชน์จากดิสก์เบรกในขณะที่ลดต้นทุน

ถึงกระนั้นก็ตามรถที่มีจานเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังจะให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าในสภาพอากาศเปียกชื้นและในระดับต่ำ อนึ่งคุณไม่ควรขับขี่เบรกเมื่อขับลงทางยาว ให้เปลี่ยนเกียร์และให้เครื่องยนต์ควบคุมความเร็วของรถแทน

จะบอกได้อย่างไรว่ารถของคุณมีดิสก์เบรกหรือดรัม

หากรถของคุณถูกสร้างขึ้นในสามสิบปีที่ผ่านมาเป็นไปได้มากที่สุดว่ามีดิสก์เบรกที่ล้อหน้า แต่อาจมีดรัมอยู่ด้านหลัง หากรถมีล้อที่มีช่องเปิดขนาดใหญ่คุณอาจเห็นชุดเบรกบางส่วนหรือทั้งหมด เมื่อมองผ่านล้อดิสก์เบรกจะมีชุดโรเตอร์แบบแบนอยู่ด้านหลังของผิวด้านในของล้อและมีชิ้นส่วนที่กว้างขึ้น (คาลิปเปอร์) ที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของแผ่นดิสก์ ดรัมเบรกมีดรัมทรงกระบอกที่ตั้งอยู่ติดกับพื้นผิวด้านในของล้อ