นอกสหรัฐอเมริกาผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชาวอเมริกันที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักคือ Servi-Cycle ของรัฐหลุยเซียน่า ผลิตโดย Simplex Manufacturing Corporation ในนิวออร์ลีนส์ผลิตจาก 2 จังหวะในปี 1935 ถึง 1960

การผลิตวงจร - รอบเริ่มต้น

แนวคิดในการผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาขนาดเล็กคือผลิตผลของ Paul Treen ตัวแทนจำหน่ายของแบตันรูช Harley-Davidson ความต้องการการขนส่งราคาถูกในปี 1930 เป็นผลโดยตรงจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ

หลังจากมีการประเมินต้นแบบจำนวนหนึ่ง บริษัท Treen เริ่มผลิตในปี 1935 โดยเริ่มผลิตตั้งแต่สิบสองถึงสิบห้าหน่วยต่อสัปดาห์

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Servi-Cycle พึ่งพาการตั้งค่าพื้นฐานของเครื่องยนต์แบบเดียวกับที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ 2 จังหวะการพัฒนา 2 แรงม้า 2 แรงม้าซึ่งสามารถปั่นจักรยานขนาดเล็กได้ถึง 40 ไมล์ต่อชั่วโมง รุ่นแรกมีจุดเด่นคือไดรฟ์โดยตรง สายพานจากเพลาข้อเหวี่ยงส่งไดรฟ์ไปยังคลัตช์แรงเหวี่ยงซึ่งจะส่งผ่านการขับเคลื่อนไปยังรอกขนาดใหญ่ที่ล้อหลัง

เครื่องก่อนจำเป็นต้องเริ่มต้นการผลักเพื่อให้มอเตอร์เล็ก ๆ ถูกเปิดขึ้นในขณะที่การหยุดเกิดขึ้นผ่านสวิตช์บนแฮนด์ที่ต่อสายดินด้านหลักของระบบจุดระเบิด มีการเพิ่มคลัตช์ที่ดำเนินการทางเท้าในปี 2484 และระบบเกียร์อัตโนมัติในปี 2496

การฟื้นฟูวงจร

ด้วยแนวโน้มปัจจุบันต่อคลาสสิกขนาดเล็ก Servi-Cycle จึงได้รับการฟื้นฟูโดยผู้ที่ชื่นชอบ อย่างไรก็ตามการระบุปีที่แน่นอนอาจพิสูจน์ได้ยากเนื่องจากระบบที่ บริษัท ใช้สำหรับหมายเลขซีเรียลให้ช่วงวันที่เท่านั้น

การออกแบบและการก่อสร้างที่เรียบง่ายของ Servi-Cycle ทำให้มันเป็นโครงการแรกที่เหมาะสำหรับใครบางคนที่เพิ่งเข้าสู่การฟื้นฟูจักรยานคลาสสิก ในฐานะที่เป็นคู่มือราคาตัวอย่างที่สมบูรณ์ แต่ไม่ได้รับการปรับปรุงในปี 1946 Servi-Cycle ตระหนักถึง $ 2, 000 ในการประมูลในปี 2009