Chevrolet Camaro ห้าสิบปี

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2509 เชฟโรเลตเปิดเผย Camaro คันแรก สำหรับปี 2559 พวกเขาจะแนะนำเวอร์ชั่นใหม่ทั้งหมด ในช่วงห้าสิบปีที่ผ่านมาเชฟโรเลตคามาโรกลายเป็นสัญลักษณ์ของอเมริกันมากกว่า - มันได้กลายเป็นพิภพเล็ก ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาขี่ยอดเขาและหมกมุ่นอยู่ในราง ลองย้อนกลับไปดูประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดแห่งหนึ่งในอเมริกา

เริ่มต้น: 1967 Chevrolet Camaro

เชฟโรเลต Camaro ปี 1967 คนแรก!

Camaro นี้มี VIN (หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ) 1, 0001 และเป็น Camaro ตัวแรก ในทางเทคนิคมันไม่ใช่รูปแบบการผลิต มันเป็นครั้งแรกของรถยนต์ "นำร่องสร้าง" 49 มือประกอบที่ใช้สำหรับการทดสอบและการประเมินผล โดยเฉพาะ Camaro นี้ยังใช้สำหรับการแนะนำ Camaro ในเดือนสิงหาคม 1966

ทุกวันนี้รถยนต์ที่สร้างขึ้นโดยนักบินส่วนใหญ่ถูกส่งไปยังเครื่องบดอย่างไม่ต่อเนื่อง แต่กลับพบว่าเป็นตัวแทนจำหน่าย Chevy ในโอคลาโฮมาและผ่านเจ้าของหลายคนก่อนที่จะถูกดัดแปลงเป็นนักแข่งรถลากในยุค 80 Cory Lawson ซื้อมันในปี 2009 และคืนสู่สภาพเหมือนใหม่

คุณอาจคาดหวังให้ Camaro แรกแสดง V8 แต่คุณคิดผิด เปิดฝากระโปรงออกแล้วคุณจะพบว่ามีขนาด 230 ลูกบาศก์นิ้ว (3.8 ลิตร) แบบอินไลน์หกพร้อมเกียร์ธรรมดาแบบเปลี่ยนเกียร์สามระดับ

พ.ศ. 2510 Chevrolet Camaro RS Z28

1967 เป็นความสูงของความบ้าคลั่งของรถกล้ามเนื้อและ Camaro SS อาจมีขนาด 350 ลูกบาศก์นิ้ว (5.7L) หรือ 396 ci (6.5L) V8 แต่การตั้งค่าที่น่าสนใจจริงๆคือ Z28 ซึ่งแสดงไว้ที่นี่ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อแสดงความเคารพต่อ Camaro สำหรับการแข่งขัน SCCA Trans Am Z28 มี 302 ci (4.9L) V8 (Trans Am กฎ จำกัด ขนาดเครื่องยนต์ที่ 5.0 ลิตรหรือ 305 ลูกบาศก์นิ้ว); แม้ว่าจะได้รับการจัดอันดับสำหรับ 290 HP ตัวเลขจริงอยู่เหนือ 350 (ทฤษฎีที่ว่ามันประเมินค่าต่ำกว่าเพื่อวัตถุประสงค์ในการประกัน) ระบบช่วงล่างที่มีเนื้อวัวและเบรกที่ใหญ่ขึ้นทำให้รถคันนี้เป็นรถแข่งตามกฎหมายอย่างแท้จริงโดยมีเพียงลายทางบนฝากระโปรงหน้าและลำตัวเพื่อแยกความแตกต่างจาก Camaros อื่น ๆ Chevy สร้างตัวอย่างเพียง 602 ตัวอย่างในปี 1967

1969 Chevrolet Camaro ZL1

คำสั่งของเจนเนอรัลมอเตอร์สห้ามมิให้เชฟโรเลตติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่า 400 ลูกบาศก์นิ้วใน Camaro แต่ดีลเลอร์ได้ทำการติดตั้ง 427s ใน Camaros ใหม่ดังนั้นเชฟโรเลตจึงสามารถแอบเข้าไปในรุ่นย่อยสองแบบผ่านกระบวนการสั่งซื้อสำหรับยานพาหนะที่เรียกว่า Central Office Production Orders หรือ COPO สองร้อย Yenko SC Camaros กับเหล็ก - บล็อก 427s ถูกสร้างขึ้นสำหรับเพนซิลเวเนียดอน Yenko ตัวแทนจำหน่าย และรถยนต์หกสิบเก้าคันถูกสร้างด้วยอลูมิเนียมบล็อค 427 ซึ่งเป็นรุ่นที่เรียกว่า ZL1 1969 ZL1 ยังคงเป็นหนึ่งในสิ่งที่มีค่าและสามารถสะสมได้ของ Camaros คลาสสิกทั้งหมด

1970 Chevrolet Camaro Z28

Camaro รุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 1970 เป็นที่ชื่นชอบส่วนตัวของฉัน ฉันชอบสไตล์ที่โค้งมนและตระกูลที่ชัดเจนคล้ายกับ Chevrolets อื่น ๆ รวมถึง Corvette และ Vega Z28 ที่แสดงที่นี่ให้ความสำคัญกับเรือลาดตระเวนของ 350 ลูกบาศก์นิ้ว LT-1 V8, ปรับสำหรับ 360 แรงม้าและ Camaros สามารถใช้กับเครื่องยนต์ได้ถึง 402 ลูกบาศก์นิ้ว (แม้ว่าเครื่องยนต์นี้ยังติดป้ายว่าเป็น 396 เพื่อหลีกเลี่ยงเพดาน 400 ลูกบาศก์นิ้วของจีเอ็ม รถยนต์ขนาดเล็ก) น่าเสียดายที่วันอันมืดมิดอยู่บนขอบฟ้า: กฎการปล่อยมลพิษจะทำให้พลังดิบของ Detroit V8 เหล่านั้นเร็ว ๆ นี้

พ.ศ. 2517 Chevrolet Camaro Z28

มาตรฐานกันชนใหม่ของรัฐบาลกลางปี ​​2517 กำหนดว่ากันชนดูดซับแรงกระแทก 5 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่มีความเสียหายร้ายแรง สไตลิสต์ของเชฟโรเลตพร้อมสำหรับความท้าทาย: พวกมันยืดตัว Camaro ออกไปเจ็ดนิ้วทำให้การออกกำลังกายออกไปพบกับกันชนเหล็กขนาดใหญ่ ถึงแม้ว่า Camaro จะเสียรูปลักษณ์ที่ดูเบาลงของรถยนต์ 1970-1973 แต่ก็ยังดูดีอยู่ การปล่อยมลพิษทำให้รถรุ่น Z28 350 V8 ถึง 245 แรงม้า แต่มีข่าวดี: ไครสเลอร์กำลังจะวางพลีมั ธ บาร์ราคูดาและดอดจ์ชาเลนเจอร์และฟอร์ดได้เปิดตัวรถมัสแตงใหม่ที่มีพื้นฐานจากปินโต.

เชฟโรเลต Camaro Z28 1978

Camaro ได้รับหน้าใหม่สำหรับ '78 ความอนุเคราะห์ของกันชนยูรีเทนแบบหล่อที่ดูดีกว่ากันชนเหล็กโครเมี่ยมขนาดใหญ่ที่เคยใช้มาก่อนหน้านี้ ส่วนท้ายได้รับการรักษาที่คล้ายคลึงกันพร้อมกับไฟท้ายที่กว้างขึ้นซึ่งมีสัญญาณไฟเลี้ยวสีเหลืองอำพันสไตล์ยุโรป สีสันที่สดใสและแพ็คเกจแถบเทปแทนที่พลังการสูบบุหรี่ขณะที่เครื่องยนต์กำลังลดลงอย่างต่อเนื่อง: 350 ลูกบาศก์นิ้ว V8 ใน Z28 ลดลงเหลือ 170 แรงม้าน้อยกว่าเครื่องยนต์สี่สูบใน Volkswagen Jetta ยุคใหม่

2982 Chevrolet Camaro Berlinetta

เมื่อยุค 80 เริ่มขึ้นอเมริกากำลังพุ่งเข้าสู่ยุคเทคโนมานานและ Camaro ก็ยิ่งล้าสมัยไปกว่าเดิม มันล้าสมัยทันที จีเอ็มตอบโต้ด้วย Camaro รุ่นที่สามรุ่นใหม่ทั้งหมดในปีพ. ศ. 2525 ซึ่งเป็นการออกเดินทางครั้งสำคัญที่มีเส้นสายที่คมชัด มันเป็นสัญญาณของเวลาที่เครื่องยนต์พื้นฐานตอนนี้เป็นโลหิตจางขนาด 2.5 ลิตรสี่สูบ (โดยความเมตตาเครื่องยนต์ที่ไม่ดีนี้ถูกทิ้งหลังจากสองปี) โดยมีตัวเลือกใหม่ 60 องศา 2.8 ลิตร V6 ของจีเอ็ม 350 ให้วิธีการใหม่ 305 ลูกบาศก์นิ้ว (5.0 ลิตร) V8 พร้อมใช้งานด้วยการฉีดเชื้อเพลิงเสริม แรงม้ายังคงน่าสมเพช - 145 แรงม้าสำหรับคาร์บูเรเตอร์ 5.0 และ 165 สำหรับรุ่นฉีดเชื้อเพลิง - แต่นักวิจารณ์ยกย่องรถสำหรับการจัดการที่ดีขึ้นมาก

1985 เชฟโรเลต Camaro IROC-Z

2528 ได้เห็นการแนะนำของ IROC-Z และมีสัญญาณของสิ่งมีชีวิตภายใต้ประทุน: 5 ลิตร V8 ที่มีการฉีดหลายพอร์ตทำให้เกิดความน่าเชื่อถือ (สำหรับเวลา) 215 แรงม้า ระบบช่วงล่างแบบอัพเกรดดิสก์เบรกหลังและยาง Good Year Gatorback (ใช้งานร่วมกับ Corvette) ทำให้ IROC เป็นรถที่คุ้มค่า นิตยสาร Car & Driver ติดอันดับหนึ่ง ในสิบรายการที่ดีที่สุดของพวกเขา - ในขณะที่รถยนต์นำเข้าต่างชนะใจผู้ขับขี่ชาวอเมริกัน

1992 Chevrolet Camaro Z28 เปิดประทุน

รถเปิดประทุนไม่ได้มาง่ายในช่วงปี 1980 แต่ Chevy เปิดตัว Camaro เปลือยอกในปี 1987 และมีรถเปิดประทุนเกือบทุกปีของการผลิต Camaro ตั้งแต่ (ยกเว้นปี 1993 และ 2010 เป็นปีแรกของปีที่ 4 และ 5 - รุ่นรถยนต์ตามลำดับ) 1992 Z28 นี้แสดงถึงปีที่แล้วสำหรับรถยนต์รุ่นที่สี่ ตอนนี้ 5.0 ลิตร V8 ขึ้นอยู่กับความท้าทายของมัสแตงที่ 245 แรงม้า

พ.ศ. 2536 เชฟโรเลตคามาโรอินดีเพซคาร์

รุ่นที่สี่ของ Camaro ได้เปิดตัวในปี 1993 โดยมีสไตล์ที่ชาญฉลาดดูเหมือนกับรถรุ่นที่สามที่มีอากาศพลศาสตร์มากขึ้น แต่นี่ก็เป็น Camaro ที่มีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยการปรับปรุงช่วงล่างและวัสดุคอมโพสิตที่ดีขึ้นมาก โลหะ) ใช้ในแผงหลังคาสกินประตูและฝากระโปรงหลัง เครื่องยนต์พื้นฐานตอนนี้เป็น 160 แรงม้า V6 ในขณะที่ Z28 ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ LT1 ขนาด 350 ลูกบาศก์นิ้ว (5.7L) ผลิต 275 แรงม้า - เครื่องยนต์ Camaro ที่ทรงพลังที่สุดตั้งแต่ต้นปี 1970 ดีที่สุด แต่ก็สามารถใช้งานได้กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Borg-Warner Camaro เป็นรถแบบก้าวที่ Indy 500 อย่างที่เคยเป็นในปี 1967 และปี 1982 นี่คือหนึ่งในรถยนต์แบบก้าวจริง มีการจำหน่ายแบบจำลอง 633 รายการต่อสาธารณะ Chevrolet เปิดตัวรถเปิดประทุนใหม่ในปี 1994 ยอดขายพุ่งขึ้นเกือบ 123, 000 จุดในปี 2538 ก่อนที่จะดำน้ำในปี 96

1998 Chevrolet Camaro SS

เชฟโรเลตเปิดตัว Camaro ที่ออกแบบใหม่ในปี 2541 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่แผนกจัดแต่งทรงผมของ GM ดูเหมือนจะมีเหตุผลมากกว่าเดิม สิ่งที่น่าสังเกตอีกอย่างหนึ่งคือคลิปหน้าใหม่ที่มีไฟหน้าแอโร - เพียงสิบสามปีหลังจากพวกเขาถูกกฎหมายในสหรัฐฯ ในขณะที่ Camaro อาจดูแปลก ๆ แต่ประสิทธิภาพการทำงานนั้นจริงจัง: โมเดล SS ที่แสดงที่นี่อาจมีเครื่องยนต์ 320 แรงม้า น่าเสียดายที่การออกแบบใหม่และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังไม่สามารถทำให้ยอดขายลดลง

เชฟโรเลต Camaro Z28 2002 - อันสุดท้ายชั่วครู่หนึ่ง

ในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษยอดขายของคามาโรก็พุ่งไปถึงจุดที่เจนเนอรัลมอเตอร์สไม่สามารถพิสูจน์ให้เห็นถึงการมีอยู่ของรถยนต์ได้อีกต่อไป ผู้ซื้อส่วนใหญ่หมดความสนใจใน coupes ประสิทธิภาพสูง รถในรูปภาพของเราคือรถ Camaro ตัวสุดท้ายที่แปลงสภาพได้ขนาด 310 hp Camaro Z28 ที่มีเกียร์หกสปีด มันตรงเข้าไปใน GM Heritage Collection คงจะเป็นเวลาเกือบหนึ่งทศวรรษก่อนที่ Camaro จะกลับไปที่ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลต

เชฟโรเลตคามาโรแนวคิด

ในงาน Detroit Auto Show ปี 2549 เชฟโรเลตเปิดตัวแนวคิดใหม่ของ Camaro - ในเวลาเดียวกับที่ไครสเลอร์โชว์แนวคิดของ Dodge Challenger ผู้ท้าชิงเป็นการแสดงความเคารพต่อต้นฉบับอย่างชัดเจนในขณะที่มัสแตงร่วมสมัยนั้นเป็นการออกแบบที่ทันสมัยพร้อมกับตัวชี้นำย้อนยุค แนวคิดของคามาโรนั้นเป็นสิ่งที่ไม่เหมือนใคร: ได้รับแรงบันดาลใจจากคามาโรรุ่นแรกเพื่อให้แน่ใจว่ามี แต่การออกแบบที่ทันสมัย

2010 Chevrolet Camaro

เมื่อเวอร์ชันการผลิตของ Camaro รุ่นที่ห้ามาถึงตัวแทนจำหน่ายในช่วงกลางปี ​​2009 แฟน ๆ ต่างยินดีที่จะเห็นว่ามันดูเหมือนกับรถแนวคิดปี 2006 และตัวเลือกเครื่องยนต์นั้นยอดเยี่ยม: V6 V6 และ 426 (!) V8 แรงม้า ในตอนนั้นฉันวิจารณ์ Camaro สำหรับการตกแต่งภายในที่มืดมนและความรู้สึกในการตัดการเชื่อมต่อเล็กน้อย แต่ฉันใส่ไว้ในรายการรถยนต์ใหม่ที่ดีที่สุดของปี 2010 เพราะมันเป็นค่าประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมโดยมีโมเดลพื้นฐานเริ่มต้นที่ 23, 000 ดอลลาร์และ V8 V8 k และฉันรู้สึกประทับใจอย่างมากกับเวอร์ชันดัดแปลงที่โค้งคำนับในปี 2011

2012 Chevrolet Camaro ZL1

สำหรับปี 2012 ชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดใน Camaro-dom กลับมาคือ ZL1 และไม่มีแพ็คเกจแถบเทป: Camaro ZL1 โดดเด่นด้วยพลัง 580 แรงม้าที่อัดแน่น 6.2 ลิตร V8 ซึ่งเป็นรุ่นของเครื่องยนต์ที่พบใน Corvette ZR1 และแตกต่างจากรถกล้ามเนื้อของปี 1960 คันนี้มีช่วงล่างและความสามารถในการจัดการเพื่อให้ตรงกับเครื่องยนต์ที่น่าทึ่ง เวอร์ชันที่แปลงได้ตามมาในปี 2013 โดยบังเอิญผู้แต่งของคุณเล่นส่วนที่เล็กที่สุดในประวัติศาสตร์ Camaro ZL1: ฉันเป็นพนักงานที่ไม่ใช่ GM คนแรกที่ผิดพลาด

2012 รีวิวเชฟโรเลตคามาโร่ ZL1

เชฟโรเลตคามาโร 2016: รุ่นต่อไป

ในปี 2558 เชฟโรเลตเปิดเผยรถ Camaro รุ่นต่อไปในปี 2559 ซึ่งมีความนุ่มนวลทริมเมอร์และเล็กลง แต่ก็มีรูปร่างเหมือนรถ 2010-2015 ลองเลี้ยวหลังพวงมาลัยในรีวิว Chevrolet Chevrolet Camaro ปี 2559 ของฉัน

กลับไปที่จุดเริ่มต้น: 1967 Chevrolet Camaro - อันแรก!