ตรงกลางหรือกระดูกงูคงที่?

คุณต้องพิจารณาคำถามที่แตกต่างกันเมื่อตัดสินใจว่าเรือใบแบบไหนดีที่สุดสำหรับคุณ

ขึ้นอยู่กับช่วงขนาดทั่วไปของเรือใบที่คุณอาจสนใจคุณอาจต้องเลือกระหว่างเรือคงที่กระดูกงูและกระดานกลาง (หรือแกว่งกระดูกงูหรือกริช) บทความนี้จะช่วยให้คุณเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ

เช่นเดียวกับกฎทั่วไปมาก ๆ เรือใบส่วนใหญ่ที่มีขนาด 20 ฟุตนั้นมีกระดูกงูที่แน่นอน เรือใบส่วนใหญ่ที่มีความสูงต่ำกว่า 15 ฟุตจะมีกระดานกลาง แต่มีเรือหลากหลายตั้งแต่ 12 ถึงประมาณ 25 ฟุตไม่ว่าจะเป็นกระดูกงูเรือหรือกลางกระดาน ตัวอย่างเช่นในภาพนี้เรือด้านซ้ายมีกระดูกงูคงที่ในขณะที่เรือทางด้านขวามีขนาดเท่ากันมีกระดานกลาง

หากคุณกำลังซื้อเรือใบในช่วงนี้คุณควรเข้าใจความแตกต่างระหว่างกระดูกงูประเภทพื้นฐานเหล่านี้

แก้ไข Keel Sailboats

การแข่งเรือใบและการแล่นเรือใบขนาดใหญ่แทบทั้งหมดมีกระดูกงูเรือ จำเป็นต้องมีกระดูกงูเพื่อป้องกันไม่ให้เรือถูกพัดไปด้านข้างในทุกจุดของการเดินเรือยกเว้นลม กระดูกงูยังให้น้ำหนักต่ำใต้น้ำเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงของเรือที่อยู่ใต้แนวน้ำซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เรือบ็อบกลับมาตั้งตรงหากถูกลมหรือคลื่นกระแทก

เรือใบมีกระดูกงูคงที่หลายประเภทเช่นกระดูกงูเต็ม (ดูรูป) และกระดูกงูครีบ หากคุณตัดสินใจว่าเรือกระดูกงูคงที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ในการแล่นเรือของคุณให้พิจารณาด้วยว่ากระดูกงูประเภทใดที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด

เรือใบกลางกระดาน

บนเรือใบกลางกระดานกลางจะทำหน้าที่เหมือนกระดูกงูเพื่อป้องกันไม่ให้เรือถูกพัดไปด้านข้าง (เรือใบทุกลำต้องการกระดูกงูของบอร์ดด้วยเหตุผลนี้: พื้นผิวที่ราบเรียบของบอร์ดหรือกระดูกงูทำให้เกิดการลากเล็กน้อยเมื่อเรือเคลื่อนที่ไปข้างหน้า แต่ต้านการเคลื่อนไหวด้านข้าง)

กระดานกลางแขวนลงใต้ลำตัวจากเดือยที่ปลายด้านหนึ่ง มันสามารถยกขึ้นได้โดยการลากเส้นที่เหวี่ยงกระดานกลางขึ้นไปในหีบกลางกระดานตามศูนย์กลางของเรือดังที่แสดงในภาพ

เรือลำเล็ก ๆ บางอย่างเช่น Sunfish มี daggerboard ที่ถอดออกได้แทนที่จะเป็นกระดานกลาง กริชมีฟังก์ชั่นเหมือนกัน แต่แทนที่จะแกว่งลงมันแทรกเหมือนใบมีดลงผ่านช่องในตัวถังเพื่อยื่นออกมาเหมือนกระดูกงูบาง ๆ ใต้ลำตัว แกว่งกระดูกงูเป็นอีกคำที่ใช้สำหรับประเภทของกระดูกงูที่ชอบยกกระดานกลาง

บอร์ดกลางอาจหรือไม่อาจมีน้ำหนัก หากน้ำหนักกลางกระดานมันก็ให้น้ำหนักต่ำลงในน้ำเช่นกระดูกงูเพื่อช่วยให้เรือตั้งตรง (แม้ว่าจะไม่ได้น้ำหนักมากเท่ากับกระดูกงูคงที่สามารถจัดหาได้) หากกระดานกลางไม่ได้ถ่วงน้ำหนักเช่นกระดานกลางไฟเบอร์กลาสของเรือใบเล็ก ๆ จำนวนมากจากนั้นลูกเรือจะต้องให้เรือตั้งตรงโดยการวางน้ำหนักของตัวเองในด้านเหนือของเรือ

ประโยชน์และข้อเสียของกระดูกงูเรือและเรือใบส่วนกลาง

คงที่กระดูกงูและบอร์ดกลางมีประโยชน์ของตัวเอง แต่ก็มีข้อเสีย เมื่อตัดสินใจเลือกประเภทของเรือที่จะซื้อให้แน่ใจว่าคุณได้พิจารณาความแตกต่างเหล่านี้:

ข้อดีของกระดูกงูคงที่:

• มอบบัลลาสต์ให้มากที่สุดเพื่อต่อต้านการยุบตัวและรับประกันการฟื้นตัวจากการพลิกคว่ำ
• มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการป้องกัน leeway (การเคลื่อนไหวด้านข้างของเรือ)
• ลูกเรือไม่จำเป็นต้องวางน้ำหนักตัวเพื่อป้องกันการยุบ (ดูรูป)
• ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวกลางกระดานเพื่อแตกหรือติดขัด

ข้อเสียของกระดูกงูคงที่:

• ด้วยการกำจัดลึกเรือไม่สามารถลงไปในน้ำตื้น
• เรือนั้นหนักกว่าขนาดของมัน (มักเป็นปัญหาเฉพาะเมื่อ trailering)
• ด้วยกระดูกงูที่ยึดแน่นลึกเรืออาจไม่พอดีกับรถพ่วงเลย (โดยทั่วไปแล้ว 25 ฟุตนั้นเป็นเรือใบกระดูกงูเรือที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถพ่วงได้) ซึ่งต้องใช้ความไม่สะดวกและค่าใช้จ่ายของอู่ต่อเรือสำหรับการเปิดตัวการลากและการเก็บรักษา

ข้อดีของ Centerboard:

• บอร์ดกลางสามารถยกขึ้นเพื่อลดการเคลื่อนที่เพื่อให้เรือลงไปในน้ำตื้น - และมันควรจะแกว่งขึ้นและกลับถ้ามันกระทบด้านล่างเมื่อแล่นลงไปด้วย
• กระดานกลางสามารถยกขึ้นเพื่อการล่องเรือที่รวดเร็ว
• สามารถยกกระดานกลางขึ้นมาได้บ้างหากจำเป็นเพื่อให้สมดุลเรือดีขึ้น
• เรือกลางกระดานส่วนใหญ่สามารถติดตามและเปิดตัวได้อย่างง่ายดายและลากออกไปบนทางลาดเรือ (เรือกลางที่ใหญ่กว่าอาจต้องใช้ทางลาดลึก)

เรือใบกลางกระดานโต้คลื่นที่ได้รับความนิยมคือ MacGregor 26 ซึ่งมีบัลลาสต์ในน้ำมีข้อได้เปรียบของเรือที่อยู่กลางกระดาน แต่ไม่ใช่ข้อเสียทั้งหมด

ข้อเสียของ Centerboard:

• ไม่ให้บัลลาสต์ (แบบไม่มีน้ำหนัก) หรือน้อยกว่า (น้ำหนักแบบถ่วงน้ำหนัก) เมื่อเทียบกับกระดูกงูคงที่เพื่อต้านทานการยุบตัว
• มีประสิทธิภาพน้อยกว่ากระดูกงูใหญ่ที่ป้องกันการลอยตัว
• ลำต้นกลางบอร์ดใช้พื้นที่ในห้องนักบินของเรือหรือห้องโดยสาร
• Pivot Centerboard และสายควบคุมเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและสามารถติดขัดหรือแตกได้

ในที่สุดงานฝีมือประวัติศาสตร์บางชิ้นมี leeboards แทน centerboards; บอร์ดเหล่านี้ซึ่งติดตั้งอยู่นอกลำเรือทั้งสองด้านสามารถหมุนได้เหมือนกลางบอร์ดเพื่อต้านทานการเคลื่อนไหวใต้ลม และเรือใบบางตัวมีการรวมกันของกระดูกงูกลางกระดานซึ่งทำให้บัลลาสต์และป้องกันการเคลื่อนไหวของลมแม้ว่าในขณะที่อยู่ตรงกลางกระดาน แต่ยังมีตัวเลือกเพื่อให้บรรลุการเคลื่อนไหวน้อยลมแล่นเรือขึ้นเหนือลมเมื่อคณะกรรมการลง และเรือใบบางตัวมีการรวมกันของกระดูกงูกลางกระดานซึ่งทำให้บัลลาสต์และป้องกันการเคลื่อนไหวของลมแม้ในขณะที่อยู่ตรงกลางกระดาน แต่ยังมีตัวเลือกเพื่อให้บรรลุการเคลื่อนไหวน้อยลมแล่นเรือในขณะที่คณะกรรมการลง