เจ้าของเรือพ่วงมากเกินไปไม่สนใจรถพ่วงของพวกเขาซึ่งนำไปสู่การพังทลายบนถนนและสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตราย การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำทำให้รถพ่วงของคุณปลอดภัยและทำงานได้และสามารถยืดอายุการใช้งานได้นานหลายปี
ขั้นตอนการตรวจสอบและการดำเนินการก่อนใช้งาน
- จารบีลูกปืนล้อก่อนใช้งาน (ดูด้านล่าง)
- ตรวจสอบว่ายางพองเกินปกติแล้ว (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ความดันประมาณ 50 ปอนด์ไม่ใช่ 30-35 เหมือนกับยางรถยนต์ส่วนใหญ่) และน็อตดึงล้อนั้นแน่น ตรวจสอบดอกยางสำหรับการสึกหรอและผนังด้านข้างเพื่อหารอยแตกของแมงมุมที่อาจบ่งบอกถึงอาการเน่าแห้ง
- ตรวจสอบตัวอย่างทั้งหมดเพื่อดูว่ามีรอยร้าวหรือบริเวณที่เป็นสนิมซึ่งอาจอ่อนแอรวมถึงสปริงและเพลา
- ตรวจสอบลูกกลิ้งและตัววิ่งว่ามีรอยแตกหรือแตกหรือไม่ ตรวจสอบว่าลูกกลิ้งสะอาดและไม่ล็อค
- ตรวจสอบการทำงานของเครื่องกว้านและสภาพของสายหรือสายเคเบิล
- ตรวจสอบว่าลูกบอลพ่วงถูกยึดอย่างแน่นหนาและขนาดที่เหมาะสมสำหรับผูกปม ทำความสะอาดเศษซากใด ๆ จากทั้งสองก่อนที่จะนั่งผูกปมกับลูกบอล
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดข้อต่อพ่วงถูกล็อคเข้าที่และยึดด้วยสลักเกลียวหรือล็อค
- ข้ามโซ่นิรภัยของรถพ่วงก่อนที่จะยึดไว้กับรถพ่วง (โซ่ที่ข้าม "เปล" รถพ่วงผูกปมถ้ามันหลุดออกจากลูกบอล)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม่แรงลิ้นเทรลเลอร์หมุนและล็อคเข้าที่แล้ว
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟรถพ่วงทำงานรวมถึงไฟเบรกและสัญญาณเลี้ยว
- หากรถพ่วงมีเบรกให้ทดสอบว่าใช้งานได้หรือไม่
- หลีกเลี่ยงการบรรทุกเทรลเลอร์มากเกินไปโดยนำของหนักออกจากเรือและเคลื่อนย้ายไปไว้ในรถพ่วง
- หลังจากลากออกให้ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออกเพื่อระบายน้ำท้องเรือหรือน้ำฮัลล์
การบำรุงรักษาตามปกติ
- ตรวจสอบรถพ่วงเพื่อหาชิ้นส่วนที่ไม่เคลือบสังกะสี (น็อต U, น็อต, น็อตล้อดึง, อุปกรณ์เสริม) และพ่นด้วยสารยับยั้งการเกิดสนิมเช่น Corrosion X
- หลังจากแช่ในน้ำเกลือให้ล้างรถพ่วงด้วยน้ำจืด หากเป็นไปได้ให้นำรถเทลงไปในทะเลสาบน้ำจืดระหว่างทางกลับบ้าน (เช่นใช้มอเตอร์เพื่อล้างด้วยน้ำจืด)
- หากรถพ่วงถูกทาสีมากกว่าชุบสังกะสีให้ตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อดูว่าเกิดสนิมหรือไม่ ขจัดสนิมและทาสีใหม่ตามต้องการ ใช้แว็กซ์อัตโนมัติเพื่อช่วยปกป้องสี
- ในบริเวณที่มีแดดจัดและร้อนจัดให้ฉีดพ่นยางนอกด้วยผลิตภัณฑ์เช่นชุดเกราะ - ทั้งหมดเพื่อป้องกันการผุแห้งที่เกิดจากความร้อน
ตลับลูกปืนล้อ
เนื่องจากแบริ่งล้อเป็นส่วนที่อ่อนแอที่สุดของรถพ่วงสำหรับเรือใช้เวลาในการรักษาไขมันให้ดีและป้องกันจากองค์ประกอบ
- หากตัวอย่างไม่ได้มีให้ติดตั้ง "แบกเพื่อน" ในแต่ละฮับ; ช่วยปกป้องตลับลูกปืนจากน้ำและมีหัวอัดจาระบีเพื่อการหล่อลื่นอย่างรวดเร็ว
- ติดตั้งฝาครอบกันฝุ่นเหนือตลับลูกปืน
- เพิ่มจาระบีหล่อลื่นตลับลูกปืนก่อนเริ่ม - แต่ไม่มากจนซีลด้านหลังถูกผลักออก ต้องแน่ใจว่าใช้จาระบีทางทะเลโดยเฉพาะในน้ำเกลือ
หากไม่ได้ใช้งานเทรลเลอร์เมื่อเร็ว ๆ นี้ให้หยุดหลังจากลากจูงระยะสั้น ๆ เพื่อตรวจสอบความร้อนจากฮับซึ่งบ่งชี้ว่ามีปัญหาเกี่ยวกับแบริ่ง หากตลับลูกปืนร้อนขึ้นแม้ในจารบีอาจจำเป็นต้องแบ่งบรรจุใหม่ คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณเป็นช่างที่มีความสามารถ มิฉะนั้นไปเป็นมืออาชีพ
อะไหล่ที่ต้องพกพา
- ยางอะไหล่พองที่มีขนาดเพียงพอ
- ปืนอัดจารบีและจาระบีเสริม
- เปลวไฟถนนและไฟฉายหากลากจูงในเวลากลางคืน
- ฟิวส์และหลอดไฟสำรองสำหรับหลอดไฟ
- หอคอยทางไกลอาจเลือกแบกฮับล้ออะไหล่
เคล็ดลับสำหรับการใช้ตัวอย่างเทรล
- ใช้การผูกที่ดีเสมอเพื่อรักษาความปลอดภัยของเรือกับรถพ่วง
- เมื่อหยุดเมื่อลากจูงให้ตรวจสอบรถพ่วงและเรือด้วยสายตาตรวจสอบสายรัดของเครื่องกว้านและสายรัดให้แน่นและยังรู้สึกว่าดุมล้อสำหรับความร้อนที่บ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับแบริ่ง
- หลังจากที่ไปถึงน้ำแล้วปล่อยให้ตลับลูกปืนเย็นลงก่อนที่จะแช่ล้อลงไปในน้ำ
- ก่อนเปิดตัวเรือให้ถอดปลั๊กไฟพ่วง
บทความที่น่าสนใจ:
ซ่อมบำรุงเรือ
รายการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนออกเรือ
วิธีซื้อเรือใบ
สุดยอดเว็บไซต์ขายเรือ
