ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์ แต่ก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาการขับขี่ในฤดูหนาว การทำความคุ้นเคยกับพื้นฐานการขับขี่แบบ 4x4 บางอย่างก่อนที่คุณจะจัดการกับถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะ ยานพาหนะของวันนี้มีระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกันจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อช่วยในการลื่นสภาพน้ำแข็งและคุณควรใช้เวลาทำความคุ้นเคยกับประเภทของระบบที่คุณใช้ อ่านต่อเพื่อเรียนรู้ว่ารถ 4x4 ของคุณทำงานอย่างไรในสภาพอากาศที่หนาวจัดเช่นเดียวกับข้อ จำกัด ที่ควรคำนึงถึง
ขับรถบนยางที่เข้าคู่เสมอ
ยางที่มีเส้นรอบวงต่างกันสามารถสร้างปัญหาการจัดการและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับดริฟท์ของรถบรรทุก (ตลอดเวลาไม่ใช่แค่ในหิมะ) นั่นเป็นความจริงสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาและนอกเวลาเช่นเดียวกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าคุณซื้อยางที่เหมาะสมสำหรับ 4x4 ของคุณ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสภาพที่มีหิมะตก
ใส่ไว้ใน 2WD
หากคุณเคลื่อนที่ลงช้าๆด้วยเกียร์ต่ำทำให้เครื่องยนต์ช่วยให้คุณช้าลงแรงผลักดันของรถบรรทุกสามารถทำให้ล้อหน้าลื่นไถลทำให้สูญเสียการควบคุม การเปลี่ยนเป็น 2WD ช่วยให้ล้อหน้ากลิ้ง แต่ช่วยให้ล้อหลังรถบรรทุกช้าลง
นอกจากนี้โปรดระวังหากคุณมี 4WD อัตโนมัติซึ่งมีรถบรรทุกในปัจจุบันจำนวนมากและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถ SUV 4WD อัตโนมัติเป็นระบบเต็มเวลาที่อนุญาตให้รถทำงานในแบบ 2WD ไม่ว่าจะด้านหน้าหรือด้านหลังจนกว่าระบบจะตัดสินว่าจำเป็นต้องใช้ 4WD หรือ AWD จากนั้นจะส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่โดยอัตโนมัติโดยเปลี่ยนอัตราส่วนระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังตามความจำเป็น โดยปกติแล้วล้อลื่นไถลจะเปิดใช้งานระบบ
อย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติสำหรับการขับขี่นอกถนนอย่างจริงจังในช่วงฤดูร้อนหรือบนถนนในฤดูหนาวเนื่องจากมีการขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ตลอดเวลา
ปิดการควบคุมการลาก
ระบบควบคุมการลื่นไถลสามารถนำรถไปจอดได้ถ้ายางเริ่มหมุนเมื่อคุณพยายามเลื่อนขึ้นไปบนเนินเขาที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งเป็นผลข้างเคียง ปกติ ของการควบคุมแรงดึง ปิดการควบคุมแรงฉุดหากเป็นไปได้ หากไม่ใช่ตัวเลือกให้เพิ่มความเร็วของคุณเพื่อรับโมเมนตัม แต่อย่าไปเร็วจนคุณควบคุมไม่ได้
หากคุณกำลังขับรถบนทางลาดชันในหิมะและยางเส้นหนึ่งเริ่มหมุนการเบรกอาจทำให้คุณช้าลงหรือหยุดถ้าคุณมีระบบควบคุมการลื่นไถล
เคล็ดลับการขับขี่
- ขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณเคลื่อนไหวในหิมะได้ แต่ไม่ช่วยให้คุณหยุด ช้าลง - พื้นผิวเรียบนั้นต้องการระยะทางในการหยุดมากกว่าโดยไม่คำนึงถึงประเภทของยานพาหนะที่คุณขับขี่
- หากทำได้ให้นำรถบรรทุกของคุณไปที่ลานจอดรถที่มีหิมะ (แต่ว่างเปล่า) เพื่อฝึกซ้อมการเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่เรียบ
- หากคุณพยายามที่จะโค้งเร็วเกินไปบนถนนที่มีหิมะตกล้อหน้าของรถบรรทุกสามารถหมุนวนได้ทำให้รถวิ่งตรงแทนที่จะเลี้ยว ยอมแพ้ต่อแก๊สเพื่อแก้ไขปัญหา
