ยานยนต์ชาวบ้านเต็มไปด้วยเรื่องราวที่อธิบายรายละเอียดว่ายักษ์ใหญ่ชาวยุโรปแข่งรถบนถนนที่ครองในช่วงทศวรรษที่ 1950 - Ferrari, Maserati, Jaguar, Porsche ได้แรงบันดาลใจจาก Harley Earl และทีมของเขาในการสร้าง Corvette ตัวแรก ดังนั้นมันจึงค่อนข้างเหมาะสมที่เชฟโรเลตเลือก Geneva Auto Show ซึ่งเป็นหนึ่งในรายการที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเพื่อเปิดตัวรถสปอร์ตที่เป็นสัญลักษณ์รุ่นล่าสุด: 2017 Corvette Grand Sport ผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตรู้สึกผิดหวังที่ได้เห็นว่าสัญญาว่าจะเป็นคอร์เวทท์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด อ่านต่อไปเพื่อดูว่า Grand Sport Corvette คืออะไรเมื่อมันกำลังมาถึงและสิ่งที่มันจะมีค่าใช้จ่าย
เดิมทีเป็นที่รู้จักในฐานะรถคอนเซปต์ EX-122 เมื่อการผลิตครั้งแรกออกมาจากสายการประกอบในปี 1953 Corvette นั้นเป็นรถคลาสสิคทันที Corvette ได้รับการยกย่องจากหลาย ๆ คนว่าเป็นรถสปอร์ตสัญชาติอเมริกันที่ได้รับการยกย่องในด้านวิศวกรรมที่ล้ำสมัยและการออกแบบที่ล้ำสมัย มีฉันทามติ (ทั้งในสื่อมวลชนและสาธารณะ) ว่าพลังและประสิทธิภาพของเรือลาดตระเวนไม่ตรงกับแพ็คเกจอายุอวกาศของมัน
ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อ Zora Arkus-Duntov ในตำนานเข้าร่วมทีม General Motors (GM) แฟนคนแรกเขาพูดถึงงานที่ Chevy มอบหมายให้ทีมวิศวกรรมคอร์เวทท์ ตอนนี้เป็นที่รู้จักในนาม“ พ่อหรือเรือลาดตระเวน” Duntov เป็นคนที่เชื่อมั่นในชุดสูทที่ชั้นบนสุดของจีเอ็มเพื่อวาง V-8 อันยิ่งใหญ่ในรถคูเป้สองประตูยอดนิยม มันเป็นตัวเปลี่ยนเกม
แต่ Duntov ไม่ได้ทำ ในช่วงปลายยุค 50 และต้นยุค 60 เขาดูแลและปกป้องการเปลี่ยนแปลงของเรือลาดตระเวนจากเรือแคนูที่มีระดับไปสู่สิ่งที่มันตั้งใจเดิมว่าเป็น: รถสปอร์ตระดับโลกอย่างแท้จริง
ด้วยการปรับปรุงตัวถังเบรกและช่วงล่างเพื่อชมกล้ามเนื้อของเครื่องยนต์ V-8 ทำให้คอร์เวทท์เริ่มครองตำแหน่งการแข่งขัน การแสดงออกที่ดีที่สุดของวิสัยทัศน์ของ Duntov เกิดขึ้นเมื่อเขาจินตนาการและได้สร้าง Corvette Grand Sport แห่งแรกในปี 2505
ได้รับการออกแบบให้เป็นรถแทร็กน้ำหนักเบาด้วยลายตัวที่โดดเด่นและท่าทางที่ดุดันเครื่องจักรเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อสิ่งหนึ่ง: รวดเร็ว Duntov และทีมของเขาสามารถรับตัวอย่างที่วางแผนไว้ 125 ตัวอย่างเท่านั้นที่สร้างขึ้นก่อนที่ผู้บริหารของ GM จะหยุดการมีส่วนร่วมในการแข่งขัน ในที่สุดต้นแบบทั้งห้าของแกรนด์สปอร์ตได้เข้ามาในโรงรถของพลเมืองส่วนตัวและได้รับการรณรงค์อย่างประสบความสำเร็จทั้งในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ
ดูเพิ่มเติม: การแข่งเรือลาดตระเวนเปิดตัวฤดูกาลที่ 17
เชฟโรเลตระงับการแข่งขันชื่อเล่น Grand Sport เป็นเวลาสามทศวรรษถัดจากรุ่นลับดั้งเดิม มันถูกคืนสถานะเป็นครั้งแรกในปี 1996 เมื่อ 1, 000 C4 Corvette Grand Sports ถูกสร้างขึ้น The Grand Sport ไม่ใช่รุ่นที่แยกต่างหาก แต่ถูกเสนอเป็น RPO Z16 ซึ่งเป็นแพ็คเกจอัพเกรด $ 3, 250
ในปี 2010 แกรนด์สปอร์ตกลับมาอีกครั้ง แต่คราวนี้มันถูกเสนอเป็นโมเดลที่แตกต่าง C6 Grand Sport Corvette มีให้บริการในรูปแบบคูเป้และเปิดประทุนตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2013
ในขณะที่รุ่น C4 และ C6 ของเรือลาดตระเวนทั้งสองรูปแบบที่โดดเด่นของแกรนด์สปอร์ตข้อเสนอล่าสุดจากเชฟโรเลตดูเหมือนว่าจะคุ้มค่ามากที่สุดของชื่อเล่น แบบครบวงจรและพร้อมที่จะแข่งขัน 2017 Corvette Grand Sport เป็นมากกว่าแพ็คเกจตัวเลือก มันเป็นรุ่นที่ไม่เหมือนใครใน Corvette line-up - ไม่รุนแรงเท่าพี่ใหญ่ของมันการหายใจดับไฟ Z06 ที่อัดแน่นเกินไป แต่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์มากกว่า Stingray ของสต็อค
มีให้เลือกทั้งแบบฮาร์ดท็อปและแบบเปิดประทุนแกรนด์สปอร์ตแชร์แชสซีชิ้นส่วนช่วงล่างและระบายความร้อนด้วย Corvette Z06 เดอะแกรนด์สปอร์ตยังยืมตะแกรง Z06 และอุปกรณ์ตกแต่งบางอย่างเพื่อให้มีความดุร้ายและแอโรไดนามิกมากขึ้น
ดูเพิ่มเติม: 2015 Corvette Z06 ทำงานได้ดีแค่ไหน?
ผู้ที่ต้องการรถที่มีค่าควรติดตามควรตระหนักถึงตัวเลือกปลากระเบน Z51 ที่มีความสำคัญซึ่งเป็นมาตรฐานใน Grand Sport รวมถึงการหล่อลื่นแบบแห้งหลุมการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลังและระบบไอเสียแบบดูอัลโหมด ส่วนประกอบสุดท้ายนี้เพิ่มแรงม้าของ LT1 V8 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกันกับเครื่องยนต์ Stingray ที่ 460 แรงม้า
เกียร์ธรรมดาที่จับคู่แบบหมุนได้ 7 จังหวะมีให้บริการใน Grand Sport เช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดพร้อมก้านพาย เพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นแพคเกจเสริม Z07 ถูกตั้งค่าเพื่อให้พลังการหยุดที่รุนแรงผ่านเบรคคาร์บอนเซรามิกเมทริกซ์และยางมิชลินไพล็อตสปอร์ต 2 คัพเพื่อให้คุณติดกาวแอสฟัลต์
จากข้อมูลของเชฟโรเลต Corvette Grand Sport 2017 จะได้รับการติดตั้งสิ่งต่อไปนี้:
ในขณะที่เชฟโรเลตยังไม่ได้เปิดตัวสเปคประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการของ Grand Sport ที่กำลังจะมาถึงเพราะมันใช้เครื่องยนต์ LT1 เดียวกับ Stingray พื้นฐานพร้อมกับไอเสียคู่ที่เพิ่มขึ้นความสามารถของ Grand Sport ควรจะคล้ายคลึงกัน
The Corvette Grand Sport มาพร้อมกับพวงมาลัยมาตรฐานด้านล่างแบนเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ในห้องโดยสารและโครงที่นั่งแมกนีเซียม การผสมสีปลากระเบนใด ๆ ทั้งภายในและภายนอกมีอยู่ใน Grand Sport พร้อมกับตัวเลือกมากมาย (รวมถึง RPO AE4 ที่นั่งการแข่งขัน) หากคุณเลือกใช้งาน Heritage Edition แกรนด์สปอร์ตของคุณจะมาพร้อมกับกราฟิกแกรนด์บังโคลนรถที่โดดเด่นและเน้นเสียงของอลูมิเนียม
ปลายปีนี้เชฟโรเลตจะเปิดตัว Grand Sport Collector Edition โดยมีแผ่นป้ายเลขบนแผงหน้าปัดและรูปแบบการตกแต่งภายในและภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์
"The Grand Sport Collector Edition มีการตกแต่งภายนอกแบบพิเศษของ Watkins Glen Grey Metallic ด้วยกราฟิค hash-mark, แถบผ้าซาตินยาวสีดำ, ล้อสีดำและหนังเต็ม Tension Blue ที่เป็นเอกลักษณ์และการตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยหนังกลับ" รายละเอียดของเชฟโรเลต "สีฟ้าตึงเครียดเป็นตัวหนาทันสมัยในประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับแกรนด์สปอร์ตภายในเป็นตัวแทนสามมิติของรถแข่งแกรนด์สปอร์ตดั้งเดิมถูกนูนในพนักศีรษะและรูปร่างที่ใช้บนแผงหน้าปัด แผ่นโลหะที่มีหมายเลขลำดับการสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
ดูเพิ่มเติม: รหัส RPO สำหรับ C7 Chevrolet Corvette
เชฟโรเลตประกาศว่าตัวแทนจำหน่ายสหรัฐจะเริ่มรับ 2017 Corvette Grand Sport ในช่วงฤดูร้อนนี้ในขณะที่ลูกค้าในยุโรปจะต้องรอจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ร่วง ราคายังไม่ได้ประกาศ
เมื่อแกรนด์สปอร์ตได้รับการเสนอครั้งสุดท้ายในปี 2013 มีราคา 6, 400 ดอลลาร์มากกว่าคอร์เวทท์ฐาน หากเชฟโรเลตทำตามรูปแบบราคาเดียวกันนี้ Grand Sport จะมีราคาขายปลีกประมาณ 63, 000 ดอลลาร์ ด้วยประสิทธิภาพที่เชฟโรเลตสัญญาไว้นี่จะเป็นการต่อรองราคาสำหรับรถสปอร์ต แม้จะมีความจริงที่ว่าแกรนด์สปอร์ตแชร์องค์ประกอบหลายอย่างกับ Z06 แต่ป้ายราคาของ 63K $ อาจหมายถึงความแตกต่างของราคา 18, 000 ดอลลาร์ระหว่างทั้งสอง
Marc Stevens ก็มีส่วนทำให้บทความนี้
