ยามาฮ่า FZ-07 2015 มีราคาอยู่ที่ 6, 990 ดอลลาร์และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 689cc ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่พร้อมโครงเหล็กและสวิงอาร์มใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ใช้การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงข้ามเครื่องบิน 270 องศาที่พบในรุ่นสี่สูบ R1 และ M1 ของยามาฮ่าและสามกระบอกสูบ FZ-09 (ซึ่งแทนที่ FZ8) แนวคิดก็คือโดยการหมุนตำแหน่งของข้อเหวี่ยงที่อยู่ติดกัน 90 องศาแรงบิดเฉื่อยจะถูกกำจัดเพื่อให้แรงบิดจากการเผาไหม้ไปจนถึงการเลียนแบบแรงบิดคอมโพสิตอย่างใกล้ชิด (ซึ่งเป็นผลรวมของการเผาไหม้และแรงเฉื่อย)

เมื่อแฝดสำคัญกว่า Triple

เพื่อลดน้ำหนักโดยรวมเพื่อให้ FZ-07 มีน้ำหนักเพียง 397 ปอนด์ (เปียก) Yamaha ใช้เครื่องยนต์เป็นสมาชิกที่เครียดเพื่อลดน้ำหนักเฟรมแชสซีการติดตั้งเครื่องยนต์ช็อตขนานคู่และอลูมิเนียมหล่อ 10 ก้าน ล้อ ตำแหน่งที่นั่งไม่ก้าวร้าว แต่ตั้งตรงและเป็นกลาง ความสูงของเบาะนั่งนั้นต่ำเพียง 31.7 นิ้วโดยที่นั่งนั้นแบนราบกับเรียวที่ทางแยกของถังทำให้สามารถเข้าถึงช่วง inseam ได้อย่างเต็มที่

จับคู่แรงบิดระดับกลางของจักรยาน (50.2 ft / lbs) กับอัตราส่วนเกียร์และคุณสามารถเรียกว่า "เกียร์สี่" FZ-07 เป็นสถานที่ที่มีความสุข เกียร์สี่กว้างพอที่จะรองรับความเร็วได้หลากหลาย ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์อย่างไรก็ตามไม่น่าจะสังเกตเห็นความสำคัญที่อ่อนช้อยต่อนักปั่นรุ่นใหม่ในอัตราส่วนเกียร์ที่กว้างขึ้น แต่ความว่องไวความถูกต้องตามหลักสรีรศาสตร์และการตอบสนองต่ออินพุตคันเร่งอย่างทันทีทันใด

2015 Yamaha FZ-07: 'Spec' ภาษาถิ่นต่ำลง

ซึ่งแตกต่างจากการตอบสนองเค้นที่ขาดความดแจ่มใสของ FZ-09, FZ-07 หลีกเลี่ยงหลุมพรางนี้โดยการทิ้งคันเร่งแบบนั่งต่อสายของ FZ-09 ด้วยเหตุนี้คุณเสียโหมดการขับขี่ที่เลือกไว้ล่วงหน้า แต่คุณมักจะไม่พลาดโหมดการขี่ คันเร่งบน FZ-07 ขาดความฉับไวของคู่และไม่ต้องการคันเร่งที่น่ารำคาญแม้จะมีราคาต่ำของ FZ-09 ก็เป็นความผิดพลาดที่น่าจะคุ้มค่ากับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของการซ่อมที่ ระดับผู้ผลิต

เบรคมีใบพัดประเภทคลื่นพร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบสี่สูบที่ด้านหน้าและมีคาลิปเปอร์เดี่ยวที่ด้านหลัง ที่กล่าวว่าข้อเสียเดียวที่มองเห็นได้คือการขาด ABS ในขณะที่หัวข้อของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทำให้การสนทนาโต๊ะอาหารค่ำที่มีชีวิตชีวาในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ทั้งเก่าและใหม่การเสนอว่าเป็นตัวเลือกที่มีอยู่จะเป็นการประนีประนอมอย่างเป็นธรรม

ทดสอบ FZ-07 บนเกาะ Bainbridge

ซีแอตเทิลซึ่งเป็นเกาะ Bainbridge ที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นทางตะวันตกของเมืองทั่ว Puget Sound ได้รับเลือกให้เป็นสถานที่เปิดตัวสำหรับการวางจำหน่ายปี 2015 ของ FZ-07 กองยานของ Rapid Red, Liquid Graphite และ Pearl White FZ-07s เรียงรายโรงจอดรถของโรงแรมไว้สำหรับงานแถลงข่าว มุ่งหน้าไปที่เรือข้ามฟากจักรยานรู้สึกเบาและสมดุลกับการกระจายน้ำหนักที่ดีซึ่งแปลเป็นความรู้สึกมั่นใจและว่องไวในขณะที่หลบการจราจรในช่วงเช้าและหยุดผ่านทางเดินรถทางเดียวในตัวเมืองของซีแอตเทิล

เมื่อออกจากเรือข้ามฟากชายฝั่งที่คดเคี้ยวและเมือง Bainbridge Island ได้หลบหนีเข้าไปในป่าทึบของต้นไม้ที่ถูกตัดโดยเครือข่ายถนนสองเลนที่คดเคี้ยวและโค้งเป็นวงกว้างและเป็นครั้งคราวทันที มันเป็นสภาพแวดล้อมที่สมบูรณ์แบบสำหรับการทดสอบด้านความสปอร์ตของจักรยานคู่แฝดบนถนนนี้ การเร่งความเร็วนั้นราบรื่นและคมชัดจากส่วนโค้งที่มีต้นไม้เรียงรายและเข้ามาในทางตรง แม้จะมีผิวทางที่เปียกชื้นนักบินของมิชลินก็รู้สึกหงุดหงิดพอสมควร เบรครู้สึกเหมือนพวกเขามีพลังหยุดเพียงพอ

ตำแหน่งการขี่ที่เป็นกลางและตั้งตรงเหมาะสำหรับทั้งการสัญจรในเมืองและการเดินทางด้วยถนนระยะสั้น สำหรับผู้เริ่มต้นตำแหน่งขี่ที่ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติให้ความรู้สึกมั่นใจกับผู้ขับขี่ สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แล้วแปลว่าการขี่ในอานม้านานขึ้นจะทำให้รู้สึกอึดอัดน้อยกว่าการขี่แบบก้าวร้าว ขนาดที่กะทัดรัดและจัดการได้ของจักรยานพร้อมกับการยศาสตร์ การออกแบบเบาะนั่งบน FZ-07 นั้นค่อนข้างแตกต่างจากเบาะนั่งแบบโค้งของ FZ-09 ในรูปทรงหัวใจ (เรียวด้านหน้ากว้างขึ้นที่ด้านหลัง) ดังนั้นการสร้างความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมไม่คับแคบขี่ เหมาะสำหรับการใช้เวลาหลายชั่วโมงรวมถึงการเดินทางไกลบนท้องถนน

บรรทัดล่าง

หากความสนใจของคุณใน FZ-07 ยังไม่ได้รับความสนใจไปที่ความสามารถเชิงกลบางทีอาจเป็นข้อพิจารณาที่ประหยัดเช่นราคาสติกเกอร์ 6, 990 เหรียญการประหยัดเชื้อเพลิง 58 mpg และความต้องการเชื้อเพลิง 87 ออกเทนอาจชักชวนคุณ

ในขณะที่การเปรียบเทียบโดยตรงกับ FZ-09 อาจไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ต้องการของยามาฮ่าพวกเขาได้เอาชนะการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่กำหนดเป้าหมายไปยังตลาดมือใหม่และมืออาชีพในขณะที่พัฒนาตัวโดยไม่ตั้งใจเมื่อสามปีที่แล้ว สำหรับสิ่งที่คุณสูญเสียในเครื่องยนต์ขนาด (158 ซีซี) กระบอกสูบที่สามความสูงของที่นั่ง (0.4 นิ้ว) และน้ำหนัก (17 ปอนด์) คุณจะได้รับการประหยัดน้ำมัน (14 mpg) ประหยัดต้นทุน ($ 1, 000) และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยรวมซึ่งไม่ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติมก่อนที่จะเพลิดเพลินอย่างละเอียด