Harley-Davidson เปิดตัว V-Rod ในปี 2544 เพื่อดึงดูดนักปั่นอายุน้อยกว่าและเรือลาดตระเวนพลังงานต่ำที่โดดเด่นนำเสนอเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแห่งแรกของฮาร์เลย์ซึ่งได้รับการออกแบบโดยปอร์เช่ การโต้เถียง V-Rod ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและกล้ามเนื้อ V-Rod เป็นความพยายามล่าสุดของ บริษัท รถยนต์เพื่อดึงดูดฝูงชนกีฬาที่อาจไม่สนใจ Sportsters ของพวกเขา

สินค้า

หัวใจของ V-Rod คือเครื่องระบายความร้อนด้วยน้ำแบบหมุนได้รอบตัว 60 องศาซึ่งได้รับการขยายจาก 1, 130cc เป็น 1, 250cc ในปี 2008 เครื่องยนต์ V-Rod Muscle ของปี 2009 ผลิตแรงม้า 122 แรงม้าและ 85 ฟุตต่อปอนด์ แรงบิดและมันก็แต่งงานกับคลัตช์ที่มีฟังก์ชั่นรองเท้าแตะ อากาศถูกป้อนผ่านช่องอากาศที่ถูกปกคลุมด้วยตาข่ายและเช่นเดียวกับ V-Rods ทั้งหมด Muscle มีระบบส่งกำลังแบบ 5 สปีด

กรอบด้านบนทำจากเหล็กพร้อมรางหลักที่ทำด้วยไฮโดรฟอร์ดทำให้มีกล้ามเนื้อ V-Rod เข้าด้วยกันและสวิงอาร์มอลูมิเนียมหล่อชิ้นเดียวที่มีความมันวาวและแรงกระแทกที่สามารถปรับได้ล่วงหน้า ด้านหน้ามีส้อมคว่ำ 43 มม. และเบรคหน้าและลูกสูบหลังสี่สูบรับผิดชอบการหยุดทำงาน ABS เป็นตัวเลือก $ 795 และก้านกระจกที่ติดตั้ง LED ที่ดูเท่ห์และไฟท้ายเพิ่มรูปลักษณ์พรีเมี่ยมให้กับรูปลักษณ์ภายนอกของกล้ามเนื้อ V-Rod

โดยรวมแล้วกล้ามเนื้อ V-Rod นั้นมีน้ำหนักอยู่ที่ 673 ปอนด์ (ตามลำดับ) ความจุเชื้อเพลิงอยู่ที่ 5 แกลลอน - การปรับปรุงที่สำคัญของ V-Rod รุ่นก่อนหน้านี้และที่นั่งสูงถึง 25.7 นิ้วโดยไม่มีผู้ขับขี่และ รับภาระ 25.6 นิ้ว มุมเอียงสูงสุดคือ 32 องศาที่ด้านใดด้านหนึ่งและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ EPA วัดได้ 34 เมือง MPG, ทางหลวง 42 MPG

สวิงเลกโอเวอร์

กล้ามเนื้อ V-Rod ดูก้าวร้าวและการแกว่งขามากกว่าเป็นการยืนยันลักษณะที่น่ากลัว: ต่ำกว้างและหนัก 673 ปอนด์ที่หนักหน่วงเพื่อยกขาตั้งออกจากด้านข้าง ตำแหน่งของขาเป็นเรือลาดตะเว ณ คลาสสิกซึ่งหมายถึงท่าที่เท้าไปข้างหน้าจะรู้สึกปกติอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับแฟน ๆ ของ Harley แต่สับสนสำหรับนักปั่นรถสปอร์ต ถังหนาต้องมีช่องเปิดสะโพกและแท่งที่นั่งด้านหลัง (ซึ่งอาจทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายหากคุณมักจะนั่งไปทางด้านหลังของอาน) แต่การเอื้อมมือไปที่แฮนด์ไม่ยืดจนเกินไป การยศาสตร์สำหรับเฟรม 5'10 "ของฉันรู้สึกต้องการ แต่สามารถจัดการได้ในระหว่างการขี่เป็นเวลาหลายชั่วโมง

มุมมองห้องคนขับเผยมือจับอลูมิเนียมหล่อแบบมีสายขนาด 1.5 นิ้วภายในใหม่พร้อมตัวยกแบบรวม คลัสเตอร์สามเกจที่เรียบง่ายตั้งอยู่ด้านหน้าและตรงกลาง ในส่วนที่เหลือจะใช้เวลาเล็กน้อยในการหลบรองเท้าของคุณไปรอบ ๆ ท่อไอเสียท่อไอเสียโครเมียมซาตินที่มีไขมัน แต่ปัญหาดังกล่าวบรรเทาลงเมื่อคุณเคลื่อนไหว

บนถนน

เปิดไฟวีทวินของกล้ามเนื้อ V-twin และโน้ตไอเสียของมันจะขึ้นอยู่กับชื่อของมัน เสียงมีความหมายและ snarly ด้วยขอบที่ค่อนข้างขัดมากกว่า staccato Harley เบิร์เบิลทั่วไป จำแลงคลิกอย่างดีในเกียร์และบิดคันเร่งสร้างแรงดึงอย่างรุนแรงจาก Torquey V-twin

หากคุณมีพื้นที่เพียงพอที่จะออกกำลังกายเครื่องยนต์มีกำลังเร่งรีบพร้อมแรงบิดโค้งที่ 5, 500 รอบต่อนาที Redline อยู่ที่ 9, 000 รอบต่อนาทีและความยืดหยุ่นและ powerband ของเครื่องยนต์ทำให้ง่ายต่อการความเร็ว - ดีสำหรับการตีข้ามเมืองไม่ดีสำหรับผู้ที่พยายามรักษาบันทึกการขับขี่ของพวกเขา

เมื่อพูดถึงการจัดการกล้ามเนื้อ V-Rod เป็นถุงผสม ในอีกด้านหนึ่งความแน่นของการรองรับกับจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้เกิดการตอบสนองต่อการเคลื่อนที่และความรู้สึกเชื่อมโยงกับถนน แต่ในทางกลับกันฐานล้อยาวของจักรยานและระยะห่างที่ค่อนข้างต่ำสามารถทำให้การเลี้ยวเชิงรุกกลายเป็นเรื่องท้าทายได้ มันง่ายที่จะขับรถผ่านการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนไปตามถนน Wilshire ที่แออัดของ LA แต่ก็ให้ความสนใจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการหลบหลีกกล้ามเนื้อ V-Rod บนถนนหุบเขาที่คดเคี้ยว

แต่กล้ามเนื้อ V-Rod นั้นคล่องแคล่วว่องไวอย่างน่าประหลาดใจเมื่อพิจารณาถึงน้ำหนักของมันและสนุกไปกับการจราจร และน่าประทับใจพอ ๆ กับแรงบิดอันมหาศาลของเครื่องยนต์คือความสามารถของระบบเบรกที่จะนำกล้ามเนื้อไปสู่การหยุดด้วยการชะลอตัวโดยไม่มีการลื่นไถลทำให้เกิดการเบรกอย่างมั่นใจ Die-hards อาจดูหมิ่น ABS แต่จะไม่นานเกินไปก่อนที่ระบบกันขโมยจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิทัศน์ของรถจักรยานยนต์

บรรทัดล่าง

V-Rod ระงับการโต้เถียงเมื่อมันเกิดขึ้นและไม่ใช่จักรยานที่ระบายความร้อนด้วยน้ำครบรอบปีที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ (จำถนน Rod?) แต่กล้ามเนื้อวี - ร็อดใช้ท่าอีกประเภทหนึ่งในเรือลาดตระเวนพาวเวอร์และประสบความสำเร็จในการนำเสนอการขับขี่ที่รวดเร็วและทรงพลังด้วยการแสดงตนบนท้องถนนอย่างที่คุณคาดหวังจากผู้เล่นตัวจริงของ Harley Davidson ข้อบกพร่องของจักรยานคันนี้ - รวมถึงราคาที่สูงและระยะห่างจากพื้นที่ จำกัด ซึ่งอาจเป็นสิ่งที่ทำให้มันสมบูรณ์แบบ แต่ V-Rod ไม่ทำให้กระดูกเกี่ยวกับการเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เซ็กซี่กว่าการใช้งานจริง และเมื่อพูดถึงเซ็กซี่แล้วกล้ามเนื้อ Harley-Davidson V-Rod ก็ใช้งานได้