10 สุดยอดมอเตอร์ไซค์ที่เคยสร้างมา
เรารักมอเตอร์ไซค์ของเราใหญ่เทอะทะและรวดเร็ว … แต่เราก็รักพวกเขาด้วย รถจักรยานยนต์ทั้ง 10 คันนี้ได้รับการออกแบบที่แปลกใหม่และไร้การควบคุมพวกเขาดูเหมือนว่าพวกเขาจะรู้สึกสะดวกสบายในการสะบัด Sci-Fi มากกว่าที่จะเป็นในโลกแห่งความเป็นจริง คุณสามารถเพ่งมองและฝันเกี่ยวกับจักรยานเหล่านี้ แต่คุณไม่สามารถซื้อได้ทั้งหมด - พิสูจน์ว่าบางครั้งแม้แต่เงินก็ไม่สามารถซื้อความสุขได้
Lazareth LM847
Lazareth LM847 ใช้ประเพณีเก่าแก่ของการบรรจุเครื่องยนต์ ginormous ลงในโครงร่างที่เปลือยเปล่าไปอีกระดับ: การใช้มาเซราติที่มา 32- วาล์ว, 4.7- ลิตร V8 ที่ผลิต 470 แรงม้า 470 ที่ LM847 ใช้รูปสี่เหลี่ยมล้อเอียง ออกแบบมาเพื่อให้เป็นแนวความคิดสมัยใหม่ของอิตาลีในแบบอเมริกัน - ดอดจ์โทมาฮอว์กแนวคิดจาก 2546
Bimota Tesi 3D RaceCafe
Bimota เป็นผู้ผลิตอิตาลีบูติกที่รู้จักกันในการสร้างรถจักรยานยนต์ที่ดูเป็นธรรมชาติรอบ ๆ เครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ในกรณีของ Tesi 3D RaceCafe Bimota นี้ใช้ระบบพวงมาลัยฮับเครื่องหมายการค้าของแบรนด์และระบบกันสะเทือน Dive Controlled System เพื่อปรับปรุงการจัดการ 3D RaceCafe โดดเด่นด้วย powerplant 80-cc L-twin จาก Ducati Scrambler
Husqvarna 401 Vitpilen
แบรนด์ Husqvarna ของสวีเดนนั้นมีชีวิตอยู่ถึงเก้าชีวิตและช่วยให้อัตราต่อรองของชีวิตที่สิบเป็นแนวคิด 401 Vitpilen ซึ่งเปิดตัวในงาน EICMA เมื่อปีที่แล้วในมิลานประเทศอิตาลี ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 125 ซีซีที่พอเหมาะ Vitpilen อาจไม่ใช่แนวคิดที่ยอดเยี่ยมในการเข้าชมการแสดง แต่มันก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่น่าดึงดูดมากขึ้นเพราะมีข้อเท็จจริงเพียงเล็กน้อย: Husqvarna กล่าวว่าพวกเขาจะทำให้เด็กเลวนี้กลายเป็นผู้ผลิต
แนวคิด BMW Urban Racer
ตกลงยอมรับว่านี่เป็นการแสดงผลไม่ใช่มอเตอร์ไซค์จริง ๆ แต่แนวคิด BMW Urban Racer โดย Jans Slapins นั้นเพียงพอที่จะทำให้เราต้องการเห็นสิ่งที่สร้างขึ้น ด้วยแนวคิดของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ BMW ขนาด 1, 200 ซีซีที่สามารถให้กำลัง 115 แรงม้า Urban Racer ผสานเส้นแห่งอนาคตเข้ากับสัมผัสของโรงเรียนเก่า ๆ เช่นรถถังไม้และหนังผ้านวม
โลตัส C-01
การสร้างรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานได้จากแนวคิดไม่ได้เป็นเรื่องเล็กและเด็ก ๆ ที่ Lotus Motorcycles มีภารกิจใหญ่รออยู่ข้างหน้าพวกเขาหากพวกเขาจะนำการสร้างชุดคาร์บอนไฟเบอร์นี้ออกสู่ตลาด คิดว่าเป็นการร่วมทุนระหว่างร้านแข่งรถยนต์ Kodewa ผู้ออกแบบรถยนต์ Daniel Simon และ Holzer Group, Lotus C-01 เป็นสเป็คที่ออกมาด้วย 200 แรงม้า 75 องศา v-twin ไทเทเนียมสไตล์การบินและอวกาศและคาร์บอนไฟเบอร์ กรอบและน้ำหนักแห้งอ้างว่า£ 399
Midual Type 1
ผลงานการสร้างสรรค์ของฝรั่งเศสชิ้นนี้ประกอบไปด้วยแผงมาตรวัดที่ติดตั้งถังอย่างแปลกประหลาดการขยายตัวของหนังที่สวยงามในสถานที่ที่ไม่น่าเป็นไปได้และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ทรงเอียงไปข้างหน้าสามารถผลิต 106 แรงม้า เหนือสิ่งอื่นใด บริษัท กล่าวว่า Type 1 ซึ่งปรากฏครั้งแรกเมื่อหลายปีก่อนเป็นแนวคิดในที่สุดจะวางจำหน่ายในยุโรปในปีนี้และในสหรัฐอเมริกาในปี 2560
Dodge Tomahawk Concept
Ah, Tomahawk ผู้ทำสัญญากับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ / ชื่อเสียงจักรยานเปล่า ถ้าคุณชอบบอส Hoss ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วย Chevy V8 คุณอาจชอบความคิดของการใช้ V10 แบบขับเคลื่อนครั้งเดียวซึ่งเปิดตัวในปี 2003 สเป็คนี้แทบจะเข้าใจไม่ได้ - ขนาด 10 ลิตร 8.3 ลิตร, 500 แรงม้า และความเร็วสูงสุดประมาณ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง - แต่เป็นความคิดของการขี่ Deathtrap นี้โดยไม่ต้องพบต้นตาย บางทีบางสิ่งบางอย่างอาจไม่ถูกสร้างให้ดี
Ecosse Titanium Series FE Ti XX
ชื่อของ Ecosse สร้างขึ้นจากผลงานศิลปะสองล้อในปริมาณน้อยและไททาเนียมซีรี่ส์ FE Ti XX ของพวกเขาได้ยกระดับฝีมือของพวกเขาสู่ระดับใหม่ ชุดที่โดดเด่นนี้มีโครงสร้างไทเทเนียมที่แปลกใหม่และทำให้ 225 แรงม้าลงไปที่ล้อหลังซึ่งเป็นเหตุผลสองสามประการที่เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่แพงที่สุดในโลก
สัมพันธมิตร P51 Fighter Combat
สัมพันธมิตรสร้างจักรยานด้วย exoskeletons ที่น่าทึ่งและ v-twins ขนาดใหญ่และ P51 Fighter Combat คือการสร้าง CnC ที่ผ่านการโม่แบบตั๊กแตนการยกคานคานเชื้อเพลิงที่มองเห็นและอ่างเก็บน้ำน้ำมันและล้อคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่ง เกี่ยวกับจักรยานมูลค่า $ 125, 000 ในรีวิว P51 Fighter Combat Review
มอร์แกน EV3
มอร์แกนได้สร้างช่องว่างให้กับตัวเองด้วยรถสามล้อไฟฟ้า S&S v-twin แบบรีโทรยุคเฟฟริกส์ แต่แนวคิดเรื่องไฟฟ้านี้ทำให้ผู้ที่ติดแก๊สด้านหน้าติดกับมอเตอร์ไฟฟ้า 62 แรงม้า ให้คำมั่นว่าจะควบคุมน้ำหนัก 1, 102 ปอนด์ช่วง 150 ไมล์และเวลา 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นเวลา 9 วินาที Morgan EV3 สามารถยึดติดกับรากแบบดั้งเดิมโดยผสมผสานกรอบไม้แอช เรียบร้อย
