การเปิดตัว Mercedes ใหม่เสมอหมายถึงการประกาศฟีเจอร์ใหม่ที่น่าสนใจมากมายและ Mercedes-Benz E-Class 2017 ก็ไม่แตกต่างกัน นี่คือคุณสมบัติใหม่ที่ยอดเยี่ยมและมีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับโมเดลขนมปังและเนยใหม่สำหรับดาวสามแฉก
สไตล์ร่างกาย E-Class ที่ฉันโปรดปรานสองรูปแบบคือสาธารณะชนสองคนในสหรัฐอเมริกาชอบน้อยที่สุด: wagon และ coupe ถ้าคุณต้องการการปฏิบัติเกวียนจะทำทุกสิ่งที่ซีดานทำและยิ่งไกล ในทางกลับกันหลังคาพาโนรามาของรถเก๋งทำให้มันรู้สึกเกือบเปิดเหมือนรถเปิดประทุนในขณะที่ดูโฉบเฉี่ยวและไม่เริ่มที่จะเสียงดังเอี๊ยดหรือเสียงดังเมื่อเวลาผ่านไป
โชคดีที่ร่างกายทั้งหมดนี้ยังคงอยู่ในช่วงปี 2560 ดังนั้นสื่อยานยนต์ทั่วไปยังคงสามารถครอบงำ AMG E63 ได้
หาก E-Class ใหม่ตรวจพบว่ามีความผิดพลาดเกิดขึ้นระบบ PRE SAFE SOUND ใหม่จะส่งเสียงรบกวนแปลก ๆ ออกจากลำโพง ปกติแล้วสิ่งนี้จะไม่เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม แต่ในกรณีนี้มันถูกออกแบบมาเพื่อกระตุ้นกล้ามเนื้อโครงร่างที่เล็กที่สุดนั่นคือ stapedius งานของ stapedius คือการปกป้องเสียงกลองของคุณจากเสียงที่ดังและระบบใหม่นี้จากเมอร์เซเดสอาจช่วยคุณฟังได้ในหนึ่งวัน
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือ Pre-Safe Impulse Side นี่คือถุงลมนิรภัยในที่หุ้มเบาะนั่งที่ปรับใช้ก่อนเกิดความผิดพลาดด้านข้างการเคลื่อนย้ายผู้อาศัย 2.75 "ใกล้กับศูนย์กลางของรถมากยิ่งขึ้นถ้าพูดอย่างนี้หมายความว่าผู้ขับขี่นั้นยังห่างจาก Ford Explorer รุ่นเก่าเพียงแค่ 2.75 แสงสีแดงในขณะที่ผู้ขับขี่กิน Chipotle burrito และพยายามอธิบายบางสิ่งกับ Siri
ทัชแพดและปุ่มคำสั่งที่ใช้งานระบบสาระบันเทิงของ Mercedes ยังคงอยู่ใน E-Class แต่สิ่งใหม่สำหรับปี 2017 เป็นระบบป้อนข้อมูลแบบสัมผัสที่ไวต่อพวงมาลัย นิ้วหัวแม่มือสั้น ๆ เพียงไม่กี่ครั้งและคุณกำลังปรับเปลี่ยนการตั้งค่าการเรียกดูสถานีวิทยุหรือปรับการควบคุมสภาพอากาศโดยไม่ต้องเสียจุดยึดเก้าและสามที่สมบูรณ์แบบ
Mercedes E-Class นั้นสำคัญยิ่งต่อสุขภาพของแบรนด์และความหรูหราคือสิ่งที่ผู้คนกำลังมองหาเมื่อพวกเขาทดสอบ E-Class ในขณะที่การควบคุมสภาพอากาศที่หรูหราและแกดเจ็ตเจ๋ง ๆ พูดว่า "ความหรูหรา" สิ่งที่สำคัญที่สุดอย่างเดียวของความหรูหราคือความสะดวกสบาย นั่นเป็นเหตุผลที่วิศวกรของเมอร์เซเดส - เบนซ์ใช้เวลาเพียงสองปีครึ่งในการปรับแต่งที่นั่งใหม่ มันใช้เวลานานมากในการหาวิธีทำให้พวกมันกว้างขึ้นยาวขึ้นปรับได้มากขึ้นรองรับได้ดีขึ้นและเบาขึ้น
รถยนต์ "ใหม่ทั้งหมด" ส่วนใหญ่มีชิ้นส่วนที่ยกมาจากรุ่นก่อนหน้า แต่พนักงานของ Mercedes นั้นยากที่จะคิดอย่างแท้จริงว่าจะไม่ได้ออกแบบใหม่สำหรับปี 2560 E-Class เป็นรถยนต์ใหม่จริง ๆ
ฉันชอบการขับรถ แต่ฉันเกลียดการขับรถและการขับขี่ระหว่างรัฐ ไม่มีส่วนร่วมและไม่มีอะไรสนุกเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในขณะที่การเดินทางในเมืองยังคงเป็นเรื่องน่าเบื่อ (แม้ว่าจะค่อนข้างสะดวกสบาย) ใน E-Class ใหม่การขับขี่ระหว่างรัฐไม่ใช่สิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องทำอีกต่อไป ถูกต้องรถคันนี้จะรักษาความเร็วชะลอตัวลงหากรถด้านหน้าทำอยู่ในเลนสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมงและเปลี่ยนเลนอัตโนมัติโดยไม่มีอะไรมากไปกว่าสัญญาณไฟเลี้ยว นี่คือเทคโนโลยีที่น่าประหลาดใจ
หลังจากที่คุณเอนหลังและปล่อยให้รถยนต์ขับรถไปสักพักคุณสามารถหาที่จอดรถออกไปกดปุ่มบนโทรศัพท์ของคุณและดูที่จอดรถใหม่ของคุณเอง มันจะเพิ่มขนาดของจุดด้วยเรดาร์และกล้องและทำงานทั้งหมดในขณะที่คุณพูดว่า "เด็กดี Benzie!"
การสื่อสาร Car-to-X เป็นระบบใหม่ที่รถยนต์สามารถสื่อสารแบบไร้สายกับยานพาหนะอื่น ๆ และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ซึ่งหมายความว่าสำหรับตอนนี้มันจะทราบตำแหน่งหัวเรื่องและความเร็วของ E-Class 2017 ทุก ๆ ปี แต่ในอนาคตอันใกล้จะได้รับข้อมูลเช่นนี้จากรถคันอื่น ๆ รวมทั้งคำเตือนเกี่ยวกับถนนน้ำแข็งหรือ อันตรายอื่น ๆ จากไฟหยุดสะพานและอื่น ๆ ถนนจะได้รับมากปลอดภัยกว่า
เพราะนั่นเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่ง
โปรดหนึ่ง E350 4Matic Wagon เป็นรถสำหรับครอบครัวและ AMG E63 coupe ได้โปรด
