ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลของยานพาหนะเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นต่ำ แต่เช่นเดียวกับส่วนประกอบในรถของคุณชิ้นส่วนเครื่องจักรกลสามารถสึกหรอหรือแตกหักได้ โชคดีที่การเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียเป็นงานที่ค่อนข้างง่ายซึ่งคุณสามารถทำที่บ้านได้ภายในเวลาประมาณหนึ่งหรือสองชั่วโมง
สิ่งที่คุณต้องการ
การเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเป็นงานที่ยุ่งดังนั้นต้องแน่ใจว่าคุณแต่งตัวเรียบร้อยแล้ว คุณจะต้องมีเครื่องมือทั่วไปด้วยเช่นกัน
- ชุดประแจวงล้อพร้อมข้อต่ออเนกประสงค์
- ประแจท่อหรือปลายเปิด
- คีมยึดท่อหรือไขควง
- กลอนหรือเดือยไม้
- ร้านผ้าขี้ริ้ว
- ปะเก็นซีล
- เครื่องดับเพลิงจัดอันดับสำหรับเพลิงไหม้น้ำมันเบนซิน
โปรดจำไว้ว่าคุณจะทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงและไอน้ำมันดังนั้นจึงต้องแน่ใจว่าพื้นที่ทำงานของคุณมีการระบายอากาศที่ดี ห้ามสูบบุหรี่ใช้เปลวไฟแบบเปิดหรือทำสิ่งใด ๆ ที่อาจทำให้เกิดประกายไฟหรือทำให้เกิดความปลอดภัย
เปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงของคุณ
เมื่อคุณรวบรวมเครื่องมือของคุณปิดยานพาหนะของคุณและทำให้แน่ใจว่าคุณกำลังทำงานในพื้นที่ปลอดภัยคุณสามารถเริ่มทำงานได้ ก่อนอื่นคุณจะต้องลบปั๊มน้ำมันเก่าตามลำดับนี้:
- ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบ
- ถอดท่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊มน้ำมันแล้วเสียบท่อด้วยสลักเกลียวหรือเดือยไม้เพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงไหลออกมา นอกจากนี้ให้ถอดท่อส่งคืนไอถ้ารถติดตั้งมากับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ล้างแก๊สที่หก
- ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวัง ถ้ามันหลุดหรือแตกให้เปลี่ยนเป็นสายท่อเชื้อเพลิงใหม่
- ปลดสายทางออกไปที่คาร์บูเรเตอร์ ใช้ประแจในการติดตั้งปั๊มน้ำมันและอีกอันบนน็อตบรรทัด
- ถอดสลักเกลียวสองตัวออกและดึงปั๊มเชื้อเพลิงเก่าออก ทำความสะอาดวัสดุปะเก็นเก่าใด ๆ จากพื้นผิวการติดตั้งของเครื่องยนต์โดยใช้เศษผ้าร้านค้า
เมื่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าถูกลบแล้วก็ถึงเวลาเตรียมและติดตั้งหน่วยใหม่ตามลำดับนี้:
- ใช้ตราปะเก็นซีลทั้งสองด้านของปะเก็นใหม่ ใส่สลักเกลียวที่ติดอยู่กับปั๊มใหม่แล้วเลื่อนปะเก็นลงบนสลักเกลียว
- ติดตั้งปั๊มใหม่บนเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งก้านสูบอย่างถูกต้องทั้งในเครื่องยนต์และปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หากแท่งดันเลื่อนออกมาคุณสามารถอัดมันด้วยจาระบีหนัก ๆ เพื่อยึดไว้ในขณะที่ติดตั้งปั๊ม
- ต่อสายจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่วิ่งเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ หากการเชื่อมต่อทำได้ยากให้นำปลายอีกข้างหนึ่งออกจากคาร์บูเรเตอร์ ต่อสายเข้ากับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นใส่ปลายอีกด้านเข้ากับคาร์บูเรเตอร์ ใช้ประแจเพื่อยึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและขันน็อตให้แน่นด้วยประแจอีกอัน
- ยึดท่อทางเข้าของเชื้อเพลิงจากถังแก๊สและท่อส่งคืนไอ กระชับที่หนีบทั้งหมด
- เชื่อมต่อสายกราวด์แบตเตอรี่ใหม่สตาร์ทรถยนต์และตรวจสอบรอยรั่ว
เมื่อคุณตรวจสอบงานของคุณและทำให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลยานพาหนะของคุณก็พร้อมใช้งาน
