Optimo H426 ของ Hankook เป็นยาง Grand Touring All-Season เหมาะสำหรับรถซีดานและรถสปอร์ตอื่น ๆ และสามารถพบได้ในฐานะทางเลือก OEM สำหรับรถยนต์ฮุนไดฟอร์ดและเชฟโรเลต Optimo ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมที่ดีและคุณภาพการขับขี่ที่ดีพร้อมการควบคุมที่เปียก / แห้งและความสามารถที่ยอดเยี่ยมในสภาพหิมะที่เบาบาง แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่สำคัญ

ไนลอนเสริมเหล็กสายพานคู่

สายพานเหล็กที่ทำจากไนล่อน - แผลช่วยให้บริเวณดอกยางมีความมั่นคงเพื่อช่วยรองรับการขับขี่

บล็อกประเภทไหล่ซี่โครง

ไหล่ด้านนอกนั้นมีขนาดเล็กมากเพื่อรักษาความแข็งแกร่งและการยึดเกาะที่แห้ง แต่มีการตัดจำนวนมากระหว่างบล็อกดอกยางเพื่ออพยพน้ำอย่างรวดเร็วเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะที่เปียก

การออกแบบบล็อกรูปเพชร

บล็อกดอกยางรูปเพชรอิสระถูกตัดด้วย sipes ทั้งด้านข้างและเส้นรอบวงเพื่อประสิทธิภาพที่เปียกขณะที่ยังคงความแข็งสำหรับการจัดการแห้ง

สี่ร่องเส้นรอบวง

ด้วยการใช้ร่องขนาดเล็กสี่อัน Optimo จะรักษาระดับการอพยพของน้ำในขณะที่ยังคงความแข็งของดอกยางได้ดีเยี่ยม

โปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมกับคอมพิวเตอร์

โปรไฟล์ปลอกถูกปรับให้เหมาะสมสำหรับพื้นผิวที่เรียบเพื่อรักษาแม้กระทั่งการสึกหรอและความมั่นคงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการที่ความเร็วสูงขึ้น

ประสิทธิภาพ

ฉันพบว่า Optimo H426 ค่อนข้างน่าประทับใจในไดรฟ์แรก การขับขี่นั้นราบรื่นมากแม้ความเร็วสูงและสภาพถนนต่าง ๆ พวกเขายังเงียบอย่างน่าประหลาดใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้รับข้อร้องเรียนจากลูกค้าจำนวนมากที่ฉันเคยได้ยินทางออนไลน์เกี่ยวกับเสียงรบกวนจากถนน - เสียงเดียวที่ฉันได้ยินคือเสียงฮัมความถี่ต่ำ แต่มีเฉพาะหน้าต่างแบบเปิด อย่างไรก็ตามสำหรับความเรียบเนียนนั้นพวกเขามีความรู้สึกที่แข็งกร้าวต่อถนนพร้อมกับผนังที่แข็งมาก สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการจัดการที่แม่นยำและตอบสนองได้ดีไม่ใช่สิ่งที่ฉันมักจะพบเจอในยาง Touring

การขนถ่ายแห้งเป็นเลิศ ยางรู้สึกเสถียรที่ความเร็วและเร่งความเร็วได้ดี ด้ามจับแบบ Linear และ braking นั้นแข็งแกร่งและมั่นใจ ด้ามจับด้านข้างอยู่ในระดับปานกลางและไม่ก้าวหน้ามากมีแนวโน้มที่จะปล่อยให้ไปอย่างรวดเร็วและไม่มีการเตือนล่วงหน้า

การขับรถต่อไปในสภาพเปียกและฤดูหนาวทำให้ฉันเปลี่ยนความเห็นบ้างถ้าไม่มากเกินไป การแสดงในช่วงฤดูหนาวค่อนข้างสลดใจ แต่ฉันไม่เคยคาดหวังว่ามันจะเป็นอะไร การจัดการแบบเปียกเป็นสิ่งพื้นฐานไม่มีอะไรพิเศษอย่างแน่นอน แต่ก็ไม่เลวเหมือนกัน ทั้งหมดนี้เป็นยางที่ค่อนข้างดี - ในความเป็นจริงดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยและดีกว่าที่ฉันคาดไว้

ข้อดี

• เงียบมาก
• การขับขี่ที่ราบรื่นมาก
• การจัดการที่ดีเยี่ยมแห้ง

จุดด้อย

• รู้สึกค่อนข้างแข็ง
• ลดหิมะ
• ดอกยางต่ำ

บรรทัดล่าง

แม้ว่านี่จะถูกวางตลาดในฐานะยางแกรนด์ทัวริ่ง แต่มันก็ทำให้ฉันดูไม่เข้าท่า แต่เป็นนักการตลาดเพราะยางนี้มีสมรรถนะที่ซ่อนอยู่มากมาย การขับขี่อย่างหนักอาจทำให้ผู้ที่นึกถึง Grand Touring เป็นเรื่องของความสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพที่ทรงพลังและทรงพลังอาจสร้างความประหลาดใจให้กับลูกค้าคนเดียวกัน ดูเหมือนว่าฉันจะชอบยางสมรรถนะสูงกว่า Grand Touring จริง ๆ และถึงแม้ว่ามันจะไม่เพิ่มขึ้นถึงระดับของยาง UHP เช่น Potenza RE970 แต่มันก็ไม่เหมือน Ecopia EP420 ดังนั้นในขณะที่มันอาจไม่ดีบน Porsches หรือ Mustangs ของโลก แต่ก็มีการยึดเกาะที่ดีสำหรับรถสปอร์ตระดับปานกลางในขณะที่ไม่ก่อให้เกิดความนิยมอย่างมากในกระเป๋าเงิน