ยางในช่วงฤดูหนาวที่มีชื่อเสียงของกู๊ดเยียร์คือ Ultra Grip Ice WRT ซึ่งมีมานานแล้วและสำหรับสิ่งที่พวกเขาไม่ใช่ยางฤดูหนาวที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกพวกเขาก็ไม่ได้เลวร้ายที่สุดอย่างแน่นอน ในขณะที่พวกเขาสามารถใช้การอัปเดตเทคโนโลยีได้อย่างแน่นอนบรรทัดปัจจุบันจะแน่นอยู่กลางถนนเมื่อพูดถึงประสิทธิภาพของฤดูหนาว

WRT ย่อมาจาก Winter Reactive Technology ชื่อของกู๊ดเยียร์สำหรับการรวมคุณสมบัติต่างๆรวมถึงสารประกอบท่อและร่องซึ่งทำให้ยางมีประสิทธิภาพในช่วงฤดูหนาวเมื่อเริ่มหยุดและเปลี่ยนเป็นหิมะและบนน้ำแข็ง Ultra Grip Ice WRT มีสัญลักษณ์ภูเขา / เกล็ดหิมะเพื่อประสิทธิภาพในการเล่นหิมะ

ข้อดี

• โดยทั่วไปยางฤดูหนาวที่ดีสำหรับผู้ขับขี่รายวัน
• เสถียรภาพในการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยมสำหรับน้ำแข็งและหิมะ
• สมรรถนะถนนแห้งดีเยี่ยม
• ราคาที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับยางที่มีแสงแฟลช

จุดด้อย

• ทำให้ฟันค่อนข้างยาวเมื่อเทียบกับตลาด
• ด้ามจับเชิงเส้นค่อนข้างอ่อนแอ

สารประกอบ

ยางจับถนัดมือ Ultra Ice Ice WRT ใช้สารประกอบซิลิกาที่ปรับปรุงเพิ่มในช่วงฤดูหนาวของ Goodyear ซึ่งยังคงความยืดหยุ่นภายใต้สภาวะที่เย็นที่สุด

การออกแบบดอกยางและ Sipes

ทิศทางดอกยางมีร่องการกวาดและการตอบโต้ที่ร่องน้ำและไถลออกจากใต้ยางเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นทั้งในสภาพที่เปียกและเปลี่ยนแปลง

Ultra Grip Ice WRT มีรูปแบบการจิบ TredLock Technology แบบ 3 มิติบนไหล่ของยาง ท่อเหล่านี้ล็อคเข้าด้วยกันเพื่อลดการโค้งงอของดอกยางลดการสึกหรอและเพิ่มการยึดเกาะ มีการใช้สองมิติแบบดั้งเดิมมากขึ้นในบริเวณกึ่งกลางของยางเพื่อกัดเป็นหิมะและน้ำแข็งเพื่อการจับเชิงเส้น

กระดุมเสริม

Ice WRT สามารถติดตั้งกระดุมโลหะเสริมเพื่อการจับที่ดียิ่งขึ้นในหิมะและน้ำแข็งที่บรรจุอยู่

ป้องกันขอบ

สายพานยางหนาวิ่งไปรอบ ๆ ขอบด้านนอกของยางเพื่อป้องกันขอบล้อจากขอบถนนและอันตรายอื่น ๆ ไปจนถึงการตกแต่งเครื่องสำอาง

ประสิทธิภาพ

Ultra Grip Ice WRT ให้ความรู้สึกเหมือนฉันเป็นยางฤดูหนาวที่ดีพร้อมกับทุกสิ่ง พวกมันทำงานได้ดีบนถนนที่เย็นและแห้งด้วยการควบคุมที่แม่นยำไม่มีความนิ่มนวลและเสียงรบกวนจากถนนน้อยมาก มันเหมาะกับน้ำแข็งในหิมะที่อัดแน่นด้วยหิมะหรือหิมะที่มีปัญหา ทั้งบนน้ำแข็งและหิมะการเข้าโค้งค่อนข้างดีรับการกัดที่ดีในเทิร์นอินและต่อสู้อย่างหนักกับผู้เล่นที่ไม่ดี ในขณะที่มันง่ายกว่าที่ใครสักคนต้องการที่จะทำลายปลายด้านหลังที่หลวมบนยางเหล่านี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะฟื้นตัวได้ดี การหยุดยั้งพลัง - โดยเฉพาะบนน้ำแข็ง - เพียง แต่ไม่สามารถรองรับยางที่ใหม่กว่าและมีเทคโนโลยีขั้นสูงเช่น Hakka R ของ Nokian, X-Ice Xi3 ของ Michelin หรือ Blizzak WS80 ของ Bridgestone

บรรทัดล่าง

เหล่านี้ไม่ใช่ยางสำหรับฤดูหนาวที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่เป็นยางที่มีความทนทานและมีความทนทาน พวกเขากำลังจะเก่าไปหน่อยเมื่อเทียบกับควอนตัมกระโดดในเทคโนโลยีที่ถูกผลักดันโดยผู้นำอุตสาหกรรมเช่น Nokian และ Michelin ในทางกลับกันพวกเขาทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวปานกลางและมีราคาต่ำกว่าแบรนด์ใหม่ ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการยางฤดูหนาวที่ไม่ยอมใครง่ายๆอย่างแท้จริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดูที่ค่าใช้จ่ายในการมียางสองชุดเพื่อเริ่มต้น

สำหรับคนขับรถรายวันที่ไม่ต้องเผชิญกับหิมะที่ลึกปริมาณน้ำแข็งจำนวนมากหรือสภาพอากาศแปรปรวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการไถถนนอย่างต่อเนื่องในช่วงฤดูหนาว - Ultra Grip Ice WRT จะต้องทนได้ดี ในความเป็นจริงการสำรวจลูกค้าของ TireRack จะวางไว้ที่หรือใกล้ด้านบนในแง่ของความพึงพอใจของผู้ซื้อกับยาง

ในการวิเคราะห์ขั้นสุดท้ายถึงเวลาแล้วที่กู๊ดเยียร์จะปรับปรุงสายยางฤดูหนาวของพวกเขา UltraGrip Ice2 มีวางจำหน่ายแล้วในยุโรปและกำลังทดสอบกับระดับที่ดีที่สุดของพวกเขา แต่เราอาจต้องรออีกหนึ่งปีเพื่อดูว่า Goodyear จะนำเราไปสู่คริสต์มาสที่อเมริกาได้อย่างไร