Anonim

คนส่วนใหญ่ไม่ทราบว่าตลับลูกปืนล้อต้องการบริการหรือไม่ - เราเพิ่งขับรถไม่เคยคิดถึงพวกเขาจริงๆ โดยทั่วไปผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้ตลับลูกปืนล้อที่สะอาดตรวจสอบและบรรจุใหม่ทุก 30, 000 ไมล์และตลับลูกปืนที่พบว่ามีการให้คะแนนและการเจาะต้องเปลี่ยนใหม่ การตรวจสอบนี้มักจะทำพร้อมกับบริการเบรคหน้า

หากตลับลูกปืนล้อมีเสียงดังเป็นสิ่งสำคัญที่จะนำยานพาหนะของคุณไปตรวจสอบหรือใช้เวลาในการตรวจสอบด้วยตัวคุณเอง

คำแนะนำเหล่านี้นำไปใช้กับแบริ่งในล้อที่ไม่ใช่ไดรฟ์ กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้ารถของคุณขับเคลื่อนล้อหน้าเรากำลังพูดถึงตลับลูกปืนล้อหลัง หากเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังคุณจะต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า

สิ่งที่คุณต้องการ:

  1. ประแจปรับขนาดใหญ่และ Channelocks
  2. เครื่องมือขับแบริ่งการแข่งขันหรือเจาะขนาดต่างๆ
  3. ชุดซ็อกเก็ตและวงล้อหรือชุดประแจสารพัน
  4. ค้อนเป่าลมตาย
  5. ผ้าขี้ริ้วมากมาย
  6. ตลับลูกปืนล้อใหม่
  7. จาระบีหล่อลื่นลูกปืนล้อ
  8. ใหม่ cotter pin
  9. ใหม่จาระบีซีล
  10. บล็อกล้อ
  11. แว่นตานิรภัย
  12. แจ็คและแจ็คย่อมาจากคู่
  13. ถุงมือยาง (ไม่จำเป็น)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณจอดอยู่ในระดับชั้นแทนที่จะอยู่บนเนินเขาหรือถนนที่ลาดเอียง แจ็ครถขึ้นแจ็ควางอยู่ใต้กรอบเพื่อรองรับยานพาหนะ บล็อคล้อหลังเพื่อป้องกันการหมุน ตั้งเบรกจอดรถและหากคุณมีเกียร์อัตโนมัติให้แน่ใจว่าอยู่ในสวนสาธารณะ

นำตลับลูกปืนล้อเก่าออก

ในกรณีส่วนใหญ่คุณจะต้องถอดคาลิปเปอร์เบรคดิสก์และสะพานคาลิเปอร์เพื่อถอดโรเตอร์ การถอดและเปลี่ยนผ้าเบรกดิสก์เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายโดยมีแนวทางที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตามหากรถของคุณมีดรัมเบรกให้ข้ามขั้นตอนนี้ไป

  1. ก่อนอื่นให้ถอดฝาปิดแบริ่ง นี่คือการกดแบบพอดีดังนั้นเมื่อต้องการเอาออกคว้าด้วย Channelocks และใช้งานหมวกไปมาจนกว่าจะปรากฏออกมา ระวังอย่าบดมันในกระบวนการกำจัด
  2. เมื่อถอดฝาออกแล้วคุณจะเห็นสลักชนิดผ่า ถอดสลักชนิดผ่าและวงแหวนตัวยึดออก หากรถของคุณมีน๊อตหล่อคุณจะไม่ได้รับแหวนกัน
  3. ใช้ Channelocks หรือประแจที่ปรับได้ของคุณให้ถอดน็อตออกจากแกนหมุน
  4. ถัดไปถอดลูกปืนล้อและเครื่องซักผ้าออกแล้ววางทิ้งไว้
  5. เลื่อนโรเตอร์หรือดรัมออกจากแกนหมุน นี่อาจเป็นเรื่องยาก แต่มันจะหลุดออกมา ไม่ต้องกังวลกับการทำลายจาระบี เราจะแทนที่มันด้วย
  6. เมื่อปิดโรเตอร์หรือดรัมแล้วให้ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อถอดจาระบีและถอดลูกปืนล้อด้านในออก
  7. ใช้ผ้าขนหนูของร้านเช็ดไขมันเก่าจากภายในฮับ
  8. ถัดไปลบการแข่งขันแบกจากฮับ: ใช้หมัดด้วยปลายแคบแบนและวางไว้บนด้านหลังของการแข่งขัน ฮับส่วนใหญ่มีช่องว่างในตัวซึ่งเปิดเผยด้านหลังของการแข่งขันเพื่อให้การกำจัดง่ายขึ้น แตะที่การแข่งขันออกสลับจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเพื่อให้มันออกมาอย่างเท่าเทียมกันและไม่ได้รับการติดอยู่ในศูนย์กลาง เมื่อออกมาแล้วให้หมุนโรเตอร์หรือดรัมและทำเช่นเดียวกันกับการแข่งขันอื่น

เมื่อการแข่งขันทั้งสองออกไปแล้วให้ทำความสะอาดด้านในของฮับและแกนหมุนให้ดีด้วยผ้าขี้ริ้วและน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์

จากจุดนี้ไปข้างหน้าความสะอาดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง - ไม่มีสิ่งสกปรกทรายหรือเศษโลหะใด ๆ ที่สามารถเข้าไปอยู่ในศูนย์กลางได้

วางตลับลูกปืนล้อใหม่

เมื่อพื้นที่ทำงานของคุณสะอาดปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกการติดตั้งเผ่าพันธุ์ใหม่และตลับลูกปืนเริ่มต้นขึ้น:

  1. เข้าร่วมหนึ่งในการแข่งขันใหม่และเคลือบผิวด้านนอกด้วยจาระบีที่มีตลับลูกปืนล้อซึ่งจะช่วยให้มันเลื่อนเข้าสู่ฮับ:
    • หากคุณมีนักแข่งให้เลือกขนาดที่เหมาะสมและแตะการแข่งขันใหม่เข้าสู่ฮับ
    • ให้แน่ใจว่าได้ขับมันอย่างสม่ำเสมอหลีกเลี่ยงการชนใน divot
    • หากคุณไม่มีคนขับรถแข่งให้ใช้ค้อนของคุณเพื่อแตะที่ด้านนอกของการแข่งขันเพื่อให้มันเริ่มต้นขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณแตะอย่างสม่ำเสมอรอบ ๆ การแข่งขัน
    • เมื่อการแข่งขันล้างด้วยฮับให้ใช้หมัดแคบแบน ๆ เพื่อขับไปเรื่อย ๆ
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เข้าที่แล้ว เสียงของการแตะจะเปลี่ยนเมื่อนั่ง คุณสามารถดูจากอีกด้านหนึ่งเพื่อยืนยันด้วยภาพ
  2. ทำแบบเดียวกันกับเผ่าพันธุ์อื่น:
    • หากคุณไม่มีเครื่องบรรจุแบริ่งคุณจะต้องบรรจุด้วยมือ
    • วางจาระบีที่มีลูกปืนล้อไว้ในฝ่ามือของคุณ
    • เลื่อนลูกปืนล้อไปที่นิ้วชี้ของคุณเหมือนวงแหวนโดยให้ปลายมุมกว้างหันออก
    • แตะแบริ่งลงในวงกลมของไขมันจนกว่าคุณจะเห็นออกมาอีกด้านหนึ่ง
    • เมื่อคุณเห็นมันออกมาให้หมุนแบริ่งทั้งหมดไม่เพียงหมุนมันบนนิ้วของคุณทำซ้ำกระบวนการจนกว่าแบริ่งทั้งหมดจะมีจาระบีออกมาจากทุกด้าน
    • ทำซ้ำสำหรับตลับลูกปืนทั้งหมด

รวมกันอีกครั้ง

  1. ตอนนี้เรามีการติดตั้งการแข่งขันและตลับลูกปืนแล้วเราสามารถนำทุกอย่างกลับมารวมกัน เริ่มจากลูกปืนด้านในวางจาระบีไว้บนพื้นผิวของการแข่งขันจากนั้นดันลูกปืนล้อด้านในลงไป หยิบตราจารบีใหม่ขึ้นมาแล้วแตะให้เข้าที่อย่าโค้งงอหรือบิดเบี้ยว คุณสามารถใช้ไม้ท่อนเล็ก ๆ มาช่วยได้
  2. ใส่สารเคลือบจารบีไว้ในศูนย์กลางระหว่างสองเผ่าพันธุ์และบนแกนหมุน - ดีกว่าน้อยเกินไป หากความชื้นใด ๆ เกิดขึ้นที่จะเข้าไปข้างในจาระบีจะทำให้โลหะไม่เป็นสนิม
  3. เลื่อนโรเตอร์เบรกหรือดรัมตรงเข้ากับแกนหมุน มันควรเลื่อนบนได้อย่างง่ายดาย ถ้าไม่เช่นนั้นแบริ่งจะถูกง้างเล็กน้อย เลื่อนออกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบริ่งนั่งราบแล้วลองอีกครั้ง
  4. ให้ทาจาระบีการแข่งขันรอบนอกและเลื่อนลูกปืนล้อที่อยู่ด้านนอก เลื่อนเครื่องซักผ้า เครื่องซักผ้าอาจจะมีแท็บที่จะจัดแนวกับแกนหมุนตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้จัดเรียงมันเมื่อคุณติดตั้ง
  5. วางน็อตบนแกนหมุนแล้วขันให้แน่นด้วยมือจนกว่าจะไม่ไปอีกต่อไป หมุนโรเตอร์หรือถังซักสองสามครั้งไปมาแล้วขันน็อตให้แน่นด้วยมือ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนจะเข้าที่ ทำสองสามครั้งจนกว่าคุณจะไม่สามารถกระชับมือได้
  6. ตอนนี้ขันน็อตให้แน่นไม่เกิน 16 ฟุต - ปอนด์ หากคุณมีน๊อตหล่อให้เรียงแถวกับรูที่ผ่านแกนหมุน ติดตั้งสลักชนิดผ่าใหม่ หากคุณมีแหวนยึดให้วางลงบนน็อตและติดตั้งหมุด อย่านำหมุดชนิดผ่าเก่ามาใช้ซ้ำและให้แน่ใจว่าคุณใช้งาน
  7. ใส่จาระบีก้อนเล็ก ๆ ที่ด้านในของฝาครอบฝุ่นแล้วแตะให้เข้าที่ระวังอย่าให้โดนบี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นั่งเต็มที่แล้วนั่นคือคุณพร้อมที่จะหมุนที่ดีและราบรื่น!
Diy เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า