ไม่มีอะไรดีไปกว่าการได้เห็นนวัตกรรมในผลิตภัณฑ์ที่คุณคิดว่าไม่มีนวัตกรรมอีกต่อไป ที่ปัดน้ำฝนเป็นสิ่งที่อาจไม่เคยเห็นนวัตกรรมที่แท้จริงมาตั้งแต่ยุค 80 ที่เป็น Double Wiper จำได้ไหม? แต่ Rain-X ได้พัฒนาที่ปัดน้ำฝนที่ทำให้การออกแบบที่ปัดน้ำฝนแบบเดิมนั้นมีความกดดันหลายแต้มด้วยการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งมีแรงกดดันเท่ากันทั่วทั้งที่ปัดน้ำฝน พวกเขาทำสิ่งนี้โดยการสร้างที่ปัดน้ำฝนแบบโค้ง ไม่มีกระจกหน้ารถโค้งหรือแบนอย่างสมบูรณ์ดังนั้นเมื่อนำไปใช้กับกระจกหน้ารถใบปัดน้ำฝนแบบโค้งนี้สอดคล้องกับรูปร่างของกระจกอย่างสม่ำเสมอ … แต่มันใช้งานได้หรือไม่

การทดสอบในโลกแห่งความจริง

การออกแบบเป็นนวัตกรรม ทฤษฎีความกดดันเป็นสิ่งที่น่าประทับใจ และพวกเขาดูดี อย่างไรก็ตามสิ่งที่แตกต่างจากไอเท็มเจ๋ง ๆ หลายอย่างที่คุณเพิ่มลงในรถของคุณซึ่งไม่ต้องทำงานก็เป็นไปได้ ดังนั้นการปัดน้ำฝน Latitude-X ทำงานได้ดีกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิมหรือไม่

คำตอบคือใช่และไม่ใช่ ใช่คุณภาพการเช็ดนั้นน่าประทับใจมากและมันทำงานได้ดีในหิมะและน้ำแข็งเพราะพวกเขาไม่มีกรอบปกติของที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิมที่น้ำแข็งสามารถทำให้แข็งได้ แต่ที่ปัดน้ำฝน Rain-X มีข้อเสียเพียงอย่างเดียวนั่นคือความกดดันดูเหมือนจะลดลงที่ปลายของที่ปัดน้ำฝน คุณได้รับการเช็ดที่ดีมาก แต่เหนือพื้นที่ที่เล็กกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม ตีกรรเชียงของการเช็ดออกจากเส้นของความชื้นทำให้พื้นที่แห้งขนาดเล็ก

ใช่แล้วที่ปัดน้ำฝน Latitude-X Latitude นั้นทำงานได้ดีกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม แต่ก็ไม่สามารถตอบสนองการออกแบบที่สมบูรณ์ได้ เราคาดหวังว่า Rain-X จะปรับปรุงพวกเขาต่อไปดังนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าการออกแบบนี้และอื่น ๆ เช่นนี้อาจจะแทนที่ที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม